t4.

Sind doch ausgemusterte graue Kisten, Die gelben sind doch aus Spananien und waren alle bei der CORREOS-Box dabei ... Schick büdde nomma 'ne PM mit Deiner Mailadresse wg. Wurst.

Mönsch, da habbich ja noch jahrzehntelang Zeit. Ist zwar nur 5-stellig, reicht aber zur Echt-Anzeige der letzten 31 Fahr-Jahre

Du kennst doch den Dachboden, oder? Das ist mal echt 'ne Sau-Arbeit. Das sind insgesamt ca. 20 mittlere und 14 grosse Postkisten. Plus grosse Einzelteile. Plus sonstiger Scheiss. Was steht da eichelich in Deiner Signatur?

So, der Sachverständige der Versicherung meines schwachköpfigen Garagennachbars (nein, nicht Goof, der meiner Heim-Garage ) war gerade da. Kurzform: Na, das ist ja 'ne Menge Arbeit, das alles wieder sauber zu bekommen. Da rechnense ma mit 30 Stunden. Also: für den Dachboden jetzt. Und unten nochmal 20. Und dann noch die beiden Roller. Und die zwei Motoren zerlegen und reinigen. Und für 5 Euro Stundenlohn macht das ja auch keiner, von 20,- /h kann man da ausgehen ... ROW: Wenn's morgen nicht dauerschifft und meine Rüsselpest noch etwas abgeklungen ist fahre ich evtl. mittem Autowagen für 2-4 Stunden hin. Winterreifen sind drauf, Sitze wieder drin. Hätte dann 2-3 Sitzplätze frei. Bedingungen: - keine Garagenbastelhosen - keine gefetteten Lederhosen - keine Wachsjacken (können aber in den Kofferraum) - kein Rauchen oder Kotzen während der Fahrt Die Sitzbezüge von der Karre gab's nun leider mal nur in hellgrau ... Wird sich aber wohl alles erst morgen früh entscheiden.

Jetzt schon? Glückspilz ... Aber zum Glück macht das hier ja ab Mitte nächsten Jahres jemand anders ... Ich freu mich ja innerlich schon auf den Tag, wo ich mit meinem Kissen unter den Ellenbogen am Fenster sitze und sehe, wie sozusagen die imaginäre Firmen-Strassenbahn frontal in den imaginären Outsourcer-Bus fährt und hoffe, dass jeweils die beiden richtigen Personen am virtuellen Steuer sitzen. Ich habe dann keinen Erste-Hilfe-Kurs gehabt ...

Bevor das hier in ungerechtfertigten falschen Verdächtigungen ausartet, sperre ich den Herrn mit dem Schatten mal. Und seine anderen beiden Accounts auch. Er war ja die letzten Monate und Jahre eh' nur spärlich da und hat eigentlich auch keinen (direkten) Grund (mehr) hier zu sein. Jörch und Julchen: ihr beide seid es nicht.

Mal ein lohnenswertes Opfer: 51.700 Punkte, 422.000?, seit 10.12.08 dabei, ATT417 reicht satt

Cuni: Wir beide kennen sogar den jetzigen Besitzer der Klotzsitzbank ... Spider: Wenn Du sonst nix an Teilen hast, wird 'ne so aufgebaute Rally / TS zu teuer. Hat der Vorname ein "r" am Ende und der Nachname ein "B" vorn und zwei "n" hinten?

Ich glaub, den Rahmen kenn ich. Frag mal, ob der mal mittelgrün gelackt war. Wenn Dir einer dessen Vorname mit G beginnt antwortet, war's der Rahmen hier ... Preis? k. A. ...

War bei mir *damals* ebenfalls gefordert. Bei Zweirädern und Gewerbe reicht(e) aber auch 'ne Wohnmobil-Garage in einer Gewerbeanlage. Innerhalb des Stadtgebietes hätte es mit einer normalen Mietgarage Stress geben können. Weiterhin: bei Gewerbe wollen die Damunherrn vom Fiskus Umsatz sehen, da ansonsten Hobby / Liebhaberei unterstellt wird. Kosten waren *damals* um die 800 DM für reine Motorradnutzung und um die 1.600 DM, wenn damit auch PKW bewegt werden (entspr. Gewerbeanmeldung vorausgesetzt). Steuer war / ist wie bei der roten 07er (46 bzw 191 ?). Verwendung des Nullsexers ist klar? Damit bist du im Schlechtfall auch schnell mal auf der illegalen Seite. Und: hier in H wollen sie demnächst angeblich für 06er 'ne Umweltzonenfahrgebühr (150,- p. a. oder sowas) erheben. Habt ihr in S doch auch, oder?

Könnte in die "Klemmspiegeldübelaufnahmen" (SOWAS) von PX Lusso und PK XL passen.

Ja. Wobei man aber in ein Austauschgehäuse (das fragliche hier ist ja ohne Nummer ...) natürlich auch ein Alt-Getriebe einbauen kann. Eddi sacht noch: auf Grund der Angaben aus dem Eröffnungspost würde er auf einen italienischstämmigen Lusso-Motor tippen.

Lussos ohne E-Starter haben auch kein E-Starter-Loch (zumindest bis ca. 1996; was Neueres hatte ich noch nicht in der Hand). Und neue Lusso-Gehäuse gab es ebenfalls ohne das Loch. Zur Identifizierung von aussen kenne ich auch nur die beiden Möglichkeiten über Bremstrommelmutter (gesplintete 22er Kronenmutter oder 24er "Normalmutter" im gesplinteten Käfig) und Schaltbolzen-Schlüsselweite (13 mm=alt, 17mm=Lusso).

@Vespania: Unterstell den Leute hier bitte keine Fälschungsabsicht. Auch nach dem Jahr 2000 gibt's immer noch kleine Schraubstätten, die einen Quittungsblock benutzen. Und dass es keine Vespa-Fachwerkstatt war könnte man auch an der Bemerkung "Bremslicht hat Dauerstrom" sehen. Und: mit 12V-Leuchtmitteln lässt sich eine 6V-LiMa hervorragen "tunen" (obwohl eine deutsche V50 V5B3T dieses Baujahres eigentlich schon eine 12V-LiMa haben sollte).

Da stand bis eben aber noch Abrollern ...

Bitte was? Du fährst doch schon im Sommer kaum ... @Rinnsegel: Bilder, zack! Bitteschön.

Moin. @CE: Top, danke! @Pitt: Nie gehabt. Würde ebenfalls Goofs Rat befolgen, gebraucht kann nicht viel besser sein wie das was Du selbst da hast @Goof: Gerne, Rest kommt.

Mit MetaGer findet man ein paar nicht deutschsprachige Einträge wenn man will. Liefert natürlich auch nix Eindeutiges, aber man kann sich einenen Überblick verschaffen. 1 2 ...

Schreib bitte umgehend eine Liste mit Preisangaben und Standort. Das ist hier so üblich und wird auch so gefordert. Danke.

Zum Zielpunkt? No way. Wir haben's so gerade mal eben geschafft, genau 6 Minuten vor dem Kirchenaustritt da zu sein - trotz 50 km Dauervollgas auf B3 und MSW. Du warst ja so schnell weg nach Deinem Versagen mit der 1-Sekunden-Zeitdifferenz ...

@nanmu: Die PK ist eigentlich nicht soo schlecht, braucht allerdings *einige* Bastelstunden. Von daher lohnt das nur, wenn Du's selber machst. Kostenmässig würdest Du wohl beinahe auf denselben Preis kommen, den Du für eine von vornherein funktionierende Vespa gleichen Modells hinlegen müsstest. Falls der vorherige Interessent abspringt: sowas evtl.? 5.200 km gelaufen, 1. Hand, nicht hübsch, aber preiswert und mit Automatitsch und Ekelstart und Getrenntschmierung. @Goof: Deine Geb.-Gabe die ich am Kakaoabend nicht dabei haben konnte liegt in Deiner Garage. Hab's unter dem Zaun durchgeschubst. Such mal ... @Corso-Aspiranten: Wo wart ihr? Und wer hat in CE den Titel geholt? Eddi schiebt Gruss und Dank nach CE hinterher. Hat mal wieder einen HEIDENspass gemacht! Wurscht und Kotlett ging ja leider nicht mehr.

Correos-Motovespen gab's (meines Wissens nach) immer nur als max. 125er.

Bin immer noch dabei - aber immer noch nur bis 16:15 oder so ... Keine Wurscht für mich also.

Friedi: Moin hier! PK: einiges an den Kleinfehlteilen habbich noch. Ggf. auch Cylanderkram und so. Papiere: Ca. 60 Euro über Kalle und 'nen Zehner beim Straszenverkehrsamt. @Kunta:Ich hab demnächst Bedarf an einer 7-kabeligen PX-LiMa und einer V50-Klappe. Denkst Du da mal bitte dran ...

Darf ich das in meine Signatur aufnehmen?