t4.

Goof: Ja Do & Fr. frei. Erst TÜV, dann Zuch. Morgen evtl. BMW weg; falls das diesbezügliche Date nix wird, könnte(!) das evtl. auch morgen kurzfristig was werden. Wobei mir DoFr lieber wär ... Oerge: Hätte da gerne GS3 (ww. PX) an SKR. Koti is Wurscht; an SKR geht fast alles (VNA, GS3, Super, ...)

Oerge: Trennen oder abdrehen? Trennen war angesagt, oder? Spider:

Sach an, wenn Du loslegst. Hier auch 1x büdde ...

Bewegt sich das Teil, wenn Du am Schaltgriff drehst?

Klemmschraube des Schaltdrahtes under der sehr verölten Plastikkappe unter dem Motor lose?

PK-Trommel vorne ist eigentlich von den Bremsleistungen her recht ordentlich. Es gibt aber Prüfer, die ab einer gewissen Leistung vorne 'ne Scheibe sehen möchten. Eine Option wäre noch die teilhydraulische Variante. Mit 'nem sauber verlegtem Teflonzug geht das eigentlich auch. Ach ja: bei 8" kann Dir recht schnell die Bodenfreiheit für den Auspuff ausgehen. Unbedingt Erfahrungswerte einholen!

Nee, kein Film und keine weiteren Bilder. Kannst aber gern noch 'ne Probefahrt machen; dann scheiss ich noch'n paar Pics ... Was ist mit der coolen Sau auf der Apfelsinenkiste? Bilder? Hier übrigens die gefahrene Strecke:

Ich finde ja, die Schriftzüge sind zu teuer ... (Händlerpreisliste Mai 1968) :wacko:

Schneiderleins hab ich auch nicht ... Goof: http://www.youtube.com/watch?v=JeNc4AHEZso

Nä. Dichtung verrutscht oder so. Steter Tropfen nässt das Bein.

Da der Inhaber der Domain auch Inhaber einer Werbeagentur ist, sollte er sich mit solchen für Profis m. E. eher simplen Sachen auskennen. Allerdings ist die Seite seiner Agentur wohl im Moment down. Wie auch immer: schlechter Versuch von Werbe-Spam, aber evtl. zu lustig, es einfach zu löschen. Daher ab damit nach F&S. Foier frai ...

Is´ [™] by Karla. So, jetzt Klo vonner Wand reissen. Irgendwo tropft´s da ins Gemäuer ...

IcktsTeeFümpfhunnat ist aber Yamaha - und die haben eigentlich immer einmal Linksgewinde und einmal Rechtsgewinde. Da also gleich an 'ne Linksgewindemutter zum Festmachen des Spiegels denken ... Maxe: Dat ist Motorspocht; das muss so teuer sein ...

Die 6? Leerlaufdüse. Choke kenn ich nur mit dem "Drahtbügel" unterm Sattel.

Gürgen hat im Sommer meinen kplt. Cosa-Gaser genommen, E-Choke noch dran. Vielleicht braucht er den nicht? Springt der Kosack mit dem Schräleg-Trick besser an?

War das auf dem Messeschnellweg? Kam vorhin so gegen 19:00 im Verkehrsfunk, dass da ein Roller im Bereich zwischen Miesburch und Weidetorkreisel geschoben wird. Hatte auf Grund der Örtlichkeit erst Goof in Verdacht ...

Kommt auf Mittelstellung was raus? Wenn nein (und Gummischeibe sitzt richtig): vermutlich Lusso-Hahn. Zur Hahn-Funktionsweise: HIER. Wenn Du das Röhrechen unter dem Sieb erkennen kannst, isses kein Lusso-Hahn.

Unterteile hätte ich noch 3-4 hier ...

Jep. Dieses Jahr zum 2. Mal. Funktioniert einwandfrei (wie sidewalksurfer beschrieben hat). Hätte ich hier im Ort einen zuverlässigen (antreffbaren) Vertreter, hätte ich's vermutlich aber auch hier ohne Versand versucht.

Wer und wann war das? Leider nicht. Kann mich nicht erinnern. Zu Blau: ich find das Mülltütenblau schick! 1x für mich büdde! Zu Clementina: eigentlich wär 'n 135er ja auch zeitgemäßes Tuning, oder? Könnte man bei der 07er Abnahme doch gleich mit eintragen lassen ...

Dass das Lenkeroberteil und der Tacho der XL anders ist, weisst Du? Passen tut das; auch der Tacho ist benutzbar. Allerdings hat Deine PK S keinen Tankgeber und für die Kontrollleuchten des XL-Tachos musst Du ordentlich Kabel umbasteln. Was genau ist an Deinem Lenker denn kaputt?

Später, Peter ...

Hey! Erstmal OOOOOOOOOORIGINAL - wg. 07er. Und dann bloß nix zu schnelles. Nachher macht der Spaß und ich fahr nur noch damit ...

Bin doch farbsehschwach. Eigentlich sah das für mich ähnlich aus wie das vw L20D clementinenorange aus den 70ern. Also das, was an der Vespa als Gooforange bekannt ist.