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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. Uha, forsichtich! TeeBert hat sicher den G G B+ C drin; der ist nicht P&P durch den A A B+ *Masse* G zu ersetzen
  2. Nö. Gleichrichter hat die nicht - hast ja Batterie, oder?
  3. Uh, ja, ich les grad den Plan ... Das wird fies; da paßt m. E. kein anderer. GG ist bei der Karre anders als GG bei den Lussos. Und der Friedi hat latürnich recht.
  4. Brennen durch. Da kommen tw. >50 Volt raus. Nicht machen!!! GG mit 4 Anschlüssen? Was'n das fürn Moped?
  5. t4. antwortete auf soulonely's Thema in Blabla
    Wenn o2 nicht stört: SimplyTel All-In-M (KLICK) Den gab's letztens noch in einer Aktion als 2-jährigen für 4,95 im Monat. 500 MB Ynderned-Volumen, 100 Minuten Fon, 100 SMS (braucht man bei I-Flat ja eigentlich nimmer ...)
  6. Rainer: danke! CE ist der olle 2er LKW-Schein?
  7. A1 A B C1 (171) BE C1E M L (174, 175) T/S (181) ... und Stapler halt. Ach ja: Mofa darf ich ohne Lappen bewegen . Was bedeuten die Zahlen in Spalte 12 bei der Karte (oben in Klammern geschrieben)?
  8. Ey! Grauer Lappen rules! (Ok, den hab ich letztes Jahr freiwillig gegen die Karte getauscht ...)
  9. Die Kombination von "deutschen" Teilen (Typschild, Lenkerblinker, Blinkerschalter mit "Zündschloß", deutschsprachiger Aufkleber auf dem Tankdeckel) spricht m. E. gegen ein Importmodell. Das einzige, was mir noch auffällt, ist der Repro-Lichtschalter mit den rotbraunen Knöpfen. Das sollte aber nix negatives sein.
  10. Ja, die Löcher sind Gepäckträgerlöcher. Haben vermutlich 95% aller in (D) verkauften Vespas aus der Zeit ... Was hast Du gegen den Lack? Die Motorbacke könnte nachlackiert sein; der Rest scheint ehrlicher Originallack (der sich aber sicher auch noch ablösen wird). Preis: Hm, ich würde sagen, da geht nicht mehr viel nach unten. Späte Veloce, deutsch, mit TÜV und Papieren, nicht verbastelt, wenig km, Reifen frisch - unter 2k wär´s schon fast ein Schnapper. Ich würde die auf dem freien Markt so zwischen 2.200 - 2.500 taxieren.
  11. Blinkerkontrolleuchte sollte schon ohne Motor funktionieren. Fahrtlicht und Rücklicht kommt erst in Schlüssel-rechts-Stellung bei laufenden Motor.
  12. Hab hier kein Problem, weder mit FF noch IE (Warum benutzt Du den? Geht´s evtl. mit FF?) Geil ist aber dein 7-MB-RTF - Respekt
  13. Hm - die Forensoftware ist (leider?) nur eine Forensoftware und kein Layout-Instrument. Ich glaube, zentrieren ist das, was noch geht. Aber so Sachen wie "zentriert, Ausrichtung unten" gehen nicht. Das schaffst Du halt nur über den Umweg des eigenen Fleißes. Bau ein großes GIFund mach oben drüber einen Weißraum, so daß die Bilder gleich hoch sind. Irgendwie sowas.
  14. Auf 'ner Hartmetaller-Weste eines 13jährigen sicher ... Sind Yakuzas nicht diese Badewannen mit Blähungen? Eddi sacht: sind Jacuzzis - aber auch nur als Gattungsname für die Dinger. Wie bei "Vespa" für alle kleinrädrigen Motorfahrzeuge. Womit wir grad noch die OffTopic-Kurve hart rangenommen hätten.
  15. Finde ich persönlich aber etwas zu groß. Mit den originalen GIFs ginge bei einem Profi da sicherlich mehr ...
  16. Wo haste die Animierdamen animierten GIFs denn her? Sollen die so platt aussehen?
  17. PX125EFB wäre PX125EFaceBook. FL steht (AFAIK) für FaceLift (wie bei der Cosa FL).
  18. Füg mal an die beiden kleinen Bilder oben einen 210 Pixel großen Leerbereich / Rahmen an.
  19. Ein gebrauchtes für 10 Euro, wo man dann noch einen zweiten Schlüssel für weitere 9 Euro beschaffen muß? Erstmal wäre die Ausführung / Befestigung / Lochbeschaffenheit wichtig. Schloß mit Klemmfeder oder veschraubt? Loch mit einseitiger oder beidseitiger "Abplattung"? Wie ist das backenseitige Gegenstück beschaffen?
  20. Hausmarke ist einer von den Fanta4 und Detlev ist vor 6 Wochen ist seinem Sohn gefolgt. Hundertprozentig.
  21. Rund? Sollte es bei den Drei-Buchstaben-Shops geben (BEISPIEL). Falls nicht: evtl. paßt ein Briefkastenschloß aus dem Baumarkt.
  22. Nimmste halt zwei 90er ...

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