t4.

Bruce sagt:

Dann will ich meinen Würgereiz mal erklären: Das Nostalgiegeschwurbel besteht im Prinzip nur aus einer Frage, die lediglich siebenmal anders umschrieben und gestellt wurde. Die anderen Fragen, in denen das Wort "Vespa" vorkommt sind (für mich) dermaßen stupide gestellt; das sind (wieder für mich) irgendwelche Schlagworte mit einem Markennamen verknubbelt. Wenn ich "Vespa" durch z. B. "Smith & Wesson" ersetze, machen die genausowenig oder genausoviel Sinn, aber es liest sich lustiger. Ich kann mir nicht vorstellen, was man mit so einem Fragenkatalog sinnvoll bewerten will. --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Smith & Wesson ist eine wunderbare Marke. Smith & Wesson gibt mir ein gutes Gefühl. Smith & Wesson ist absolut großartig. Ich habe neutrale Gefühle gegenüber Smith & Wesson. Smith & Wesson macht mich sehr glücklich. Ich liebe Smith & Wesson! Ich habe keine besonderen Gefühle für Smith & Wesson. Smith & Wesson ist ein einziges Vergnügen. Ich bin von Smith & Wesson begeistert. Ich hänge sehr an Smith & Wesson. Smith & Wesson symbolisiert die Person, die ich wirklich bin. Smith & Wesson spiegelt meine Persönlichkeit wider. Smith & Wesson ist eine Erweiterung meines inneren Selbst. Smith & Wesson spiegelt mein wahres Ich wider. Smith & Wesson trägt zu meinem Image bei. Smith & Wesson trägt zu einer sozialen "Rolle" bei, die ich spiele. Smith & Wesson hat einen positiven Einfluss darauf, wie andere mich wahrnehmen. Smith & Wesson verbessert die Art und Weise, wie die Gesellschaft mich sieht. --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Die Eingangsfragen nach den persönlichen Preferenzen sind für mich nicht klar zu beantworten. Ja, ich besitze mehrere Vespas - sowohl klassik als auch modernd. Wäre m. E. ein wichtiger Aspekt, sowas beides anzukreuzen. Wenn ich die Lustlosigkeit, mit der IMO dieser Fragenkatalog erarbeitet worden ist bei der Beantwortung der Fragen an den Tag gelegt hätte, wäre das Ergebnis sicher nicht repräsentativ. Da habe ich es lieber gelassen und meine Kritik im üblichen rauen GSF-Tonfall kundgetan. Steht sogar irgendwo hier manifestiert, meine ich: "... das ist das GSF und nicht die Wendy" ... my 2 cents

Hier auf den Bildern also: links "falsch", rechts richtig.

Hm - dann wäre ein schwimmend gelagerter XL-Arm an einer Ankerplatte mit der Aufnahme für den schwimmend gelagerten Arm montiert. Das nächste Problem ist dann, die XL-Ankerplatte an einer "Italo-Spar-PK-V50-Style-Gabel" zu verbauen ... Der TE muss sich eine komplette XL-Gabel besorgen.

1. Ja 2. Nein 2.a) Aber du bist dann nicht legal auf deutschen Straßen unterwegs; dazu brauchst du eine für (D) gültige Betriebserlaubnis. Lies dir mal bitte in den angepinnten Smallframe Hot Topics die Sachen zu "Papiere und TÜV" durch. Oder den hier:

... aus der Bedienungsanleitung der 91er Vespa PX XL automatik. Nix China-Roller oder sowas!

Hab nach ca. 15 Fragen leider mit leichtem Würgereiz abbrechen müssen - sorry.

Jetzt wird's hier aber langsam unappetitlich. No porn please ...

Das Ergebnis des Tests kam für Björn und Silke dann doch überraschend. Ist schon älter, soll eine echte Werbung gewesen sein und scheint jetzt gerade rumzugehen.

Mit der Blechdose versuchen die aber gleichzeitig zu blinken, oder? Dann doch noch mal nach losen Kabeln am Schalter schauen ...

Uh, auf Keili haben die S83 a) noch mehr gewimmert als an einem Solo-Hobel und b) nicht lange gehalten. Und Keili hatte extreme Minderleistung!

... dann S83!

Ja - ist aber soviel Sauerei ...

Was machen die ganzen Spinner mit dem Öl aus dem Lebensmittelregal? Ich hoffe, dass die ganzen teuren Pumpe-Düse-Commonrail-Turbo-Sonstwas-Diesel ordentlich Schluckauf bekommen! Verrecken sollense davon. Brate ich mir meine Bratkartoffeln heute halt mit Ipone Erdbeer ...

??? Ne Zornesader auf ner Glatze? ((Da Buschi so überschwenglich reagierte, tippe ich evtl.auf Is-, Serv- oder Lambretta))

Nachschauen. Irgendwo evtl. Plus und Masse vertauscht oder fehlende Isolierung am Pluspol des Rücklichts? Gelb und Grün aus der LiMa liefern beide Strom? Kommt der auch oben am Schalter an? Funktioniert die Schnarre? Aus deinem Text: "Standlicht funktioniert vorne und hinten" und "Abblendlicht und Fernlicht, wie auch das Licht hinten funktionieren nicht" widerspricht sich evtl. ...

Stimmt. Nudeln, Mehl, Paniermehl(!) ...

Ui, der neue Bußgeldkatalog hat's ja echt in sich. 41 inner 30er macht 50 Euro. Und ich hab da schon echt bewußt verzögert, das weiß ich noch. Naja, Zahlen und fröhlich sein ...

Ärmellose Omega Seamaster Cal. 321 von 1970 oder '71 (meine ich; müsste mal in die Papiere schauen). Habe ich von meinem Onkel übernommen und reparieren lassen (Onkelchen war mit dem Ding zuletzt auf Grund körperlicher Handicaps leider etwas rabiat und hat den Wecker mit der Kombizange aufgezogen ...). Zifferblatt ist zwar fleckig, aber ich hab's wg. der Geschichte so gelassen - mit der Uhr ist Onkelchen Ende der 70er mal auf einem Ostsee-Segeltörn mit einer 12mR irgendwo vor Riga über Bord gegangen. Er und die Uhr habens überlebt.

Der Reflektor hat die gleiche Nummer wie der von der PX Lusso (unten=Lusso, Mitte_fümpf). Hab noch ein olles Glas hier, was du haben kannst. Ich brauche davon nur den klaren Teil der Kennzeichenbeloichtung ...

... korrigiert - steht aber auch im Link-Text ...

Waren das evtl. diese beiden? Die kenn' ich ... http://1.bp.blogspot.com/-H-5kajEz8_U/Tn2yojbdRNI/AAAAAAAABD0/Gpfd4XAMvQo/s400/1742250483_statler_waldorf_answer_10_xlarge.jpg