ruckusbmx
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Was soll ich sagen, geil , er ist da unboxing Video hat egig schon bekommen. Vielen Dank an alle Beteiligten und schöne Weihnachten Euer Harry Hirsch
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Naja, der Ansaugstutzen wird wohl nicht das Problem sein, solange da eine Banane drauf kommt! ich habe 2 Motoren mit 24 und 26 PS mit dem Polini Membranansaudstutzen 1x 2loch.
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Sehr geile Aktion, was man so alles machen kann, wenn man es macht Danke Erich
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also ich würde aus deinen 2 Fenstern ein größeres machen, ist ja egal wie die form oben ist.
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Name gut, alles gut Geil, geil, geil, ich hab gewonnen Danke egig für die tolle Aktion
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wieso wird Overrev denn nicht hinzugefügt?
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der ist gerade sehr beschäftigt mit Vespa BFA, aber wir sind dran Falk war schneller
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ruckusbmx antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)der 50cc DR ist voll ok, der läuft bei mir schön 50-60kmh je nach Tagesform. verbaut ist dazu noch 8,5er Getriebe, rennwelle, 13er und der oripower. bei deinem Einlass geht noch ein bisschen was ohne ein Risiko einzugehen.
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Dabei Paypal ist raus, schönen Abend noch
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ruckusbmx antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Das kommt ja auch schwer darauf an ,was du vor hast. Der 43er kann ja schon Recht viel. Das typische 43mm + Rennwelle+Einlass+13er und oripower macht solide 70kmh.mir reicht das voll im Mofa oder moped. Das ist leise und schnell.
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Hier im Lambretta Technikbereich werden doch auch Bla-bla und Veranstaltungen behandelt! Wird hier etwa mit zweierlei Maß gemessen? sorry für das OFFTOPIC
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ich hab den TSR jetzt mal 5-8cm gekürzt, wo er doch gerade an der flanschplatte gerissen war. macht ihn dann auch nicht so lang nach hinten raus. ich werde es auch mit 350mm Dämpfer testen. Halterung wird noch geändert!
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steck da einfach mal eine Metall oder Plexiglasplatte zwischen, wo genug Luft vorbei kann, nur nicht im direkten weg. zum testen auch schnell gemacht
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Deine Intakes gehen ja fast gerade in deinen Luftfilter/Ansaugrohr, das kann schon viel ausmachen. bei mir muss der Schall mehrfach um die Ecke, das funktioniert echt gut. Bei dir einfach mal eine Trennwand mit ordentlich durchlass am rand reinklemmen.
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Dann hau ich meine neue auch mal hier rein. Nach 25 Jahren ausschließlich Roller auf Tour und im Alltag jetzt mal was größeres gegönnt. Als ich gesehen habe wie günstig sowas ist .Ich bin ein bisschen begeistert nach den ersten Touren. Ich glaube, wir werden ein gutes Team
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ruckusbmx antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)die Bohrung zum Beispiel von 38,2 auf 43mm
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ruckusbmx antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)bin gespannt, ob mehr am text oder zylinderlayout gearbeitet wurde
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ist voll OK gertax
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so zum starten sollte der mit HD 135, ND 50, Mischrohr 264 oder 266 und eine X2 oder X7 Nadel in der Mitte ist halt eine klassische PHB 30 Bedüsung
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SIP und Jesco cooles video, danke
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Da stimme ich dir voll zu Momo, das mit dem Jethelm und der Jeans finde ich auch mehr als unangemessen bei solch einer fahrt. August bin ich auch leider mit dem Roller auf Alpentour !! Oktober bin ich dann dabei mit der #30
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Ich wäre sehr sehr gerne dabei gewesen Nächstes mal bin ich wieder dabei Ich freue mich auf Bild und Videomaterial, Gruß aus Aachen Und natürlich Glückwunsch an Robert Und Stefan zur 2:58
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ich bin auf jeden Fall raus, ich bekomme keinen Urlaub. es ist einfach zu kurzfristig und die Tatsache mit den Ferien und Freitag machen es nicht einfacher. ich wünsche euch viel Spaß Gruß Harry und immer schön gleichmäßig schnell fahren
