Mike
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Forumsupdate 1. November 2011 - BUGS HIER REIN
Ok, müssmer weiter dran arbeiten
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Forumsupdate 1. November 2011 - BUGS HIER REIN
???
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Forumsupdate 1. November 2011 - BUGS HIER REIN
Ha! Ich hab ne Idee...magst mir ein Banner bauen in der Größe von den anderen Shopbannern? Dann bau ich das mit in die Bannerwerbung ein.
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Passt. Bei mir ist die M Feder mit minimal möglicher Vorspannung montiert. Wenn du das DIng härter drehst, sollte der EInsackwert aufs gleiche hinauslaufen. Muss halt dann die Dämpfung passend einstellen, ich hab sie in der goldenen Mitte.
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Forumsupdate 1. November 2011 - BUGS HIER REIN
Kommt alles an oder nur mehr? Kommt bei allen verfolgten Themen nix? Wie sieht's mit PNs aus? Muss wissen ob alles ankommt, nur teilweise oder garnichts.
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Forumsupdate 1. November 2011 - BUGS HIER REIN
Test...ich glaub nämlich dass du auf eigene Antworten keine Benachrichtigung bekommst
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Forumsupdate 1. November 2011 - BUGS HIER REIN
Vespetta, auch bei Topics?
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Kurbelwellenschaden Ursachenforschung
Shanti, spann doch die KuWe einfach mit der Limawange ein. Dann kann nix passieren, egal obs die Ursache war oder nicht. Geschlitztes Pleuel wie von Undi empfohlen ist auch ne schlaue Sache. Es gibt Tage ....
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Kurbelwellenschaden Ursachenforschung
Stimmt, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Na dann isser selber schuld
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Go 81
Nö, is schon der. Achso, der wollte keinen links? Na gut, dann einfach streichen
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
80kg nackich...
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Kurbelwellenschaden Ursachenforschung
Na wenn man nur die Lima Wange einklemmt braucht man doch nichts abstützen?
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Forumsupdate 1. November 2011 - BUGS HIER REIN
Ne, das hat was mit dem eingesetzten Mailserver zu tun, da scheint was am HELO nicht zu passen. Wir sind jedenfalls dran. Geblacklistet sind wir schon mal gottseidank nicht
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Go 81
Bastler...das GSF ist bei so manchen Sachen etwas eigen. Zum Beispiel werden Aussagen ziemlich schnell auseinandergenommen, die auf rein subjektiver Wahrnehmung basieren und keinen objektiver Rückhalt aufweisen. Deswegen die Bemerkungen zu deinen Erfahrungen bzgl. Leistungssteigerung mit der VT. Auf dem Prüfstand wird sich die Verstellung eher im Nachkommabereich auswirken...was beim 75er wahrscheinlich mehr hilft ist die Tatsache, dass die Schwungmasse rel. niedrig ist. Original von Piaggio verbaute Blinkerschalter kenn ich welche von den japanischen V50...ne runde Chromkappe oben mit nach unten weisendem Schalter....mit 2 Schrauben verschraubt.
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Hm, für mich rockt der hintere SIP Performance Dämpfer nach wie vor. Wenn ich meinen Hintern auf den Roller draufpflanze, sackt er um 15mm ein, stempelt nicht beim Rutschen...so wies halt sein soll. Find das Ding Top.
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Forumsupdate 1. November 2011 - BUGS HIER REIN
Hm. Der Such Daemon raucht wohl ab und zu ab. Müssen wir uns angucken. Jetzt isses wieder an.
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Der SIP hinten hat übringens 55mm Durchmesser.
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Klugscheisser Meine SCHIEBLEHRE hat so riesige Messflächen, da geht das!!!
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Sollte doch ganz einfach mit der Schieblehre gehen Danke!
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Forumsupdate 1. November 2011 - BUGS HIER REIN
Wir haben grad ein paar Probleme mit dem Mailserver. Manche Provider akzeptieren derzeit gar nicht oder nur teilweise Mails vom GSF.
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Forumsupdate 1. November 2011 - BUGS HIER REIN
Welchen Provider hast du? gmx?
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Go 81
Wieso ist die Abdeckung eigentlich so außermittig? Weiss gar nicht ob Abdeckungen in dieser Art soo viel schlechter kühlen, das Ganze ist ja nichts anderes als ein Radiallüfter. Es muss nur in der Mitte genug Platz sein zw. Abdeckung und LüRa.... und im Bereich der LüRa Schaufeln so wenig Distanz wie möglich, damit die Lüfterschaufeln die Luft schön Richtung außen drücken können. Naja, ein bissl größer würd ich das Loch viell. schon machen.
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Kennt man den Aussendurchmesser der Feder? (OT: Hab hier nen Auspuff, der außen um das Federbein rumgeht und da kommts auf wenige Millimeter an) Cheers! Mike
- 12th Challenge Scootentole - Magny-Cours - September 21st-23rd, 2012
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