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Mike

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Alle Inhalte von Mike

  1. Moin! Ich check grad bei SIP nicht durch, welche Schaltraste ich brauch für zB ein PX80 Lusso PX200 PX 200 Lusso ...87034000? oder 87000000?
  2. Mike antwortete auf 50s-bastler's Thema in Forum-Support
    Die Links müssten aktualisiert werden. Die verweisen noch auf schaltroller.com statt auf germanscooterforum.de Ich habs bei Crisk's Sammlung mal editiert. Cheers
  3. Was kosten die 2 guten Alufelgen? Bin heute noch in Wien, kann ich die mir so um 20Uhr abholen? CHeers!
  4. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Immer der der fragt
  5. Mike antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Jungs, hier rein mit eurem Wissen: http://www.germanscooterwiki.de/index.php?...166&action=edit
  6. *räusper* Steuerzeitenbeschreibung gibts hier: http://www.germanscooterwiki.de/index.php?title=Steuerzeiten
  7. Olli und Gravie: Ich würd einfach sagen Gravie ersetzt morgen das Bild von der Welle durch eins von seinen. Hauptsächlich fallen ja die Wuchtungslöcher ins Auge... Cheers!
  8. Im Wiki gibts bereits ein Verzeichnis der wichtigsten Händler: http://www.germanscooterwiki.de/index.php?...en_H%C3%A4ndler
  9. Subba, alles in den obigen Link rein
  10. Jungs, sowas sofort ins Wiki rein! @Gravie: Ich hab da schon mal ne Seite vorbereitet (1 Minute Arbeit). Kannst du da noch ein oder mehrere Bilder von deiner Welle hochladen? http://www.germanscooterwiki.de/index.php?...g_200er_Langhub Cheers! Mike
  11. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Folgende Artikel sind schon im German Scooter Wiki...innerhalb von 6 Tagen!!!!!!!!! Hier erstmal alles unsortiert.... MACHT MIT!!!! SCHREIBT, SORTIERT, PFLEGT... Ihr werdet das ultimative Nachschlagewerk erhalten! 100/80-10 100/90-10 110/80-10 120/70-10 120/90-10 130/70-10 3.00-10 3.50-10 3.50-8 4.00-8 90/90-10 Aktuelle Ereignisse Allgemeine Tipps AlphaTechnik Alte Felgen restaurieren Ansaugstutzen Ansaugstutzen PX Malossi Anzugsmomente PX Anzugsmomente Smallframe Auslass Bildbände Binz Boostport Brennraum Continental Current events Cushman Custom Cut-Down DR DS Dell´Orto Die besten Händler EBAY Fachbücher Fahrzeughersteller Forklink-Buchsen einbauen Fräsen Fudi Gehäuseüberströmer Gewindereparatur HD Handmade Hauptüberströmer Heidenau Heidenau K58 Heidenau K61 Heinkel IWL - Industiewerke Lichterfelde KULU KW Kabelbaum nachbauen Kilowatt Kings Tire Kodi Krupp Kurbelwelle LF Tuningteile LIMA LL Lambretta Lambretta-Geschichte Lambretta-Technik Lambretta Technik Largeframe Linkverzeichnis Liste der am Fahrzeug verwendeten Wälzlager und Dichtungen Maico Malossi Malossi 210 Malossi 210 fräsen Mbk Michelin Modelle Modelle Vespa Motoretta Museum ND NSU Nebenüberströmer OT Oberer Totpunkt Optisches Tuning PHB Vergaser einstellen Pinasco Polräder Progress Prolog RAP Racer Reifen Reifengrössen Reifenhersteller Rennauspuff Rennzylinder Reparaturanleitungen Rollerjungs Romane SIP SI Vergasertuning Sandbox Schaltpläne-Largeframe Schaltpläne-Oldies Schaltpläne-Smallframe Schorndorfer Motorroller-Jux-Rallye Schrader-Chronik Schutzbrille Scooterist Seriennummern Smallframe Sonstige Hersteller Steuerzeiten Technische Tipps Teilebewertung The Complete Spanner?s Workshop Manual for: Lambretta 'Slimstyle' Scooters Theorie Tuningfirmen UT Vergaser Vergaser Mikuni TM34SS Vespa Vespa-Largeframe Vespa-Oldies Vespa-Smallframe Vespa 50 SHB-Vergaser einstellen Vespa 50 Vergaser einstellen Vespa 50 Zündung einstellen Vespa GS150 (VS1-VS5; D: VD1TS-VD2TS) Vespa Technik Vespageschichte Welches Öl Welches Öl? Wissenswertes über die Vespa Zeitschriften Zweitaktprinzip Zündkerze Zündung einstellen Überströmer
  12. Mike antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Mag jemand was zur Überarbeitung und verschiedenen Steuerzeitensetups was im Wiki schreiben? www.germanscooterwiki.de DIe 60 Seiten liest sich bestimmt kiener mehr durch Cheers! Mike
  13. Kann bitte jemand dieses Projekt im Wiki beschreiben?
  14. Hat jemand Lust die Erkenntnisse dieses Topics kurz im Wiki zusammenzufassen? 60 Seiten überblickt niemand mehr.... www.germanscooterwiki.de Cheers!
  15. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Ich denke das Wiki wird sich wie auch das Wikipedia von selbst regulieren....ich weiss zwar nicht warum, aber offensichtlich funktionierts
  16. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    JO, das Wiki ist extrem einfach zu bedienen. 5 Minuten und man hats raus..nicht zuletzt deswegen haben wir uns für dieses System entschieden Aber ist schon Wahnsinn was da mittlerweile alles drinsteht..ich bin jedes mal neu überrascht wenn ich da reinschau
  17. @auweia: Du meinst 178 ist zuviel? @style63: Oki, ich werd mal meinen TMX draufbauen Cheers!
  18. Moin! Verkaufe ein HP4, nur kurz gefahren, NEU. Preis 98 Oi Neupreis 124 Euro!
  19. Suche 125er Krümmer für RZ Right Hand. Cheers!
  20. Suche unverbastelten 177er Polini in gutem Zustand, gerne auch ohne Kopf und Kolben.
  21. Also hier mein geplantes Setup für einen Rundkursrennmotor: 177er Polini, 178/122 Verdichtung 12,5:1 auf Graviekopf Quetsche 1 mm 30er VHSA MRB auf 350er YPVS PM Evo 125 60mm Welle Was soll ich mit dem Auslass in der Breite anstellen? Oval/ Trapez (Scheiss Kolbenringe!!!) Steuerzeiten so in Ordnung? Muss ja nichts vollgasfestes sein! Aber ich brauch eben Bums von unten
  22. Suche einge Malossi 166er Köpfe, die mit dem symmetrischen Brennraum. Alles anbieten! Mike
  23. qquickly: Wenn ich meinen Peak in höhere Regionen schieben würde hätte ich auch mehr PS...aber das ist nicht meine Frage. Welche Steuerzeiten brauch ich also?
  24. Und welche Steuerzeiten? 174 Auslass?

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