hallo

also ich hab mich grad durch die suche gewühlt, aber ich hab da nicht das gefunden, wonach ich gesucht hab

hat jemand zufällig n paar fotos einer schali-welle? wär toll

bilder bitte an folgenden adresse

->[email protected]

danke

125er PK-Rennwelle von Gerhard geflext.

danke erstmal!

hast du zufällig noch bilder von der innenseite der wange bzw. noch andere.

kannst du doch eignmdlich genauso machen wie 'ne Largeframe-Welle

kann jemand aus erfahrung einen Vorher-nachher fahrbericht oder sogar eine kurve posten?

ich würde gerne den tieferen sinn einer solchen welle verstehen.

strömungsgünstig für gehäuse-einlass kann ich ja noch einsehen, aber auf nem direkt malossi wie salih-18PS-motor???? was bringt das da?

oli

ich hab die in meinem malle mit gehäuseeinlass und malle membran drinne

kann aber zu vorher nachher nix sagen

aber gewuchtet scheint die nich zu sein klapper schepper rappel :grins:

strömungsgünstig für gehäuse-einlass kann ich ja noch einsehen, aber auf nem direkt malossi wie salih-18PS-motor???? was bringt das da?

Die geflexte Welle fahr ich nicht im Malle-Motor, eben weils nix bringt ausser weniger Vorverdichtung. War im O-Zylinder Motor drin.

aber gewuchtet scheint die nich zu sein klapper schepper rappel :grins:

das einzige, was mich noch davon abhält ist, dass ich nicht di möglichkeit hab die welle zu wuchten

oder ist nicht so schlimm, wenn die welle nicht gewuchtet ist bzw. hats auswirkungen auf leistung/haltbarkeit?

danke

auf haltbarkeit allemal. die lager werden sicherlich schneller hienüber sein wenn du sie gar nicht wuchtest. und ordentliche vibrationen wirste auch haben.

must sie halt nur grob wuchten, das geht mit augenmaß und nem schraubstock.

ps. hosch mail

Bearbeitet 29. Dezember 200322 Jr. von V5B3T

auf haltbarkeit allemal. die lager werden sicherlich schneller hienüber sein wenn du sie gar nicht wuchtest. und ordentliche vibrationen wirste auch haben.

must sie halt nur grob wuchten, das geht mit augenmaß und nem schraubstock.

ps. hosch mail

wie genau funkt dann das wuchten auf dem schraubstock? :haeh:

danke

auf die backen des schraubstocks auflegen.(die müssten ja gleich hoch sein) mit lager anner welle gehts besser.

und dann schauen wohin sie bendelt. dann siehst ja was weflexen must.

oder so gehts ja auch

wenn sie fertig ist, darfst du dann mal zu mir her kommen und dann machen wir das miteinand, okay?

gibts auch ein bierchen oder 2 oder 3

ok. flext halt nicht alles weg, dass man noch was wuchten kann und die welle nicht nur aus konus pleuel und exzenterzapfen besteht.

wann sols denn losgehen mit dem 133er? schon fast fertig?

bau dir halt eine art "wuchtbock" (naja ) in den du die welle mit lagern legen kannst, so wie zwei "M" aus Holz. Oben ins "M" kannst du dann die Welle legen. Mit Lagern dran wird sie sich schön auspendeln und irgendwann zum stehen kommen.

Wenns Pleulauge auf 12 Uhr zeigt ist sie wuchtig, andernfalls musst du an anderen stellen material wegnehmen, dort kannst du ja dann auch wieder padden. so in etwa kannst du sie halbwegs wuchten. meine steht in etwa bei so ca. 1 uhr, vibriert halt bei vollgas (dann vibriert aber echt alles! ), stört aber im prinzip nicht weiter. hält jetzt auch schon ein paar tausend kilometer.

gruß m.

Also am besten ist es wenn du die Bilder nur als Anhaltswerte nimmst.

Beim Flexen die Kurbelwelle immer wieder ins Gehäuse stecken, dann siehst du schon wo geflext werden muss.

Mach aber nicht den Fehler, den ich an meiner ersten Welle gemacht hab und flex zufiel an der Seite gegenüber des Exzenterzapfens weg sonst bekommst sie nicht mehr gewuchtet.

Ps: wuchten

Bearbeitet 29. Dezember 200322 Jr. von 100 spezial

ich hab' die welle (kurzhub-rennwelle) zuerst im 3d-cad modelliert und dann entsprechend geflext:

pendelt jetzt richtig gut aus:

ach ja: das, was ihr alle exzenterzapfen nennt heißt eigentlich hubzapfen.

r

exzenterzapfen ist ja das was der worbel verbaut um mehr hub zu erreichen, oder?

@rasputin

wow

also die welle sieht ja enorm aus, richtig hardcore

sodele

jetzt gibts mal n paar bilder von meiner, heute gemachten prototyp schali

->es wurde ne alte, eh schon kaputte genommen

SORRY FÜR DIE SCHLECHTE BILDQUALI

Bearbeitet 30. Dezember 200322 Jr. von v50_racin`

naja soviel kann man auf den fotos nicht erkennen. aber schaut ja schon mal gut aus.

wie siehts denn mit der wuchtung aus? ist sie halbwegs wuchtig?

naja, das mit der wucht is halt noch so ne sache, aber ist ja nur ne "probekurbelwelle"