freibier

Bei einem normalen Anhänger ohne 80er Zulassung ist das korrekt. In dem Fall gilt das tatsächliche Gewicht des Anhängers. Einen Anhänger mit 100er Zulassung darfst du auch fahren, aber eben dann nur mit maximal 80 km/h. Im Zusammenhang mit der 100er Zulassung gilt aber das maximal zulässige Gesamtgewicht des Anhängers. Von der verlinkten Seite. Dort steht u.a. folgendes: "Bei nicht Wohnwagen-Anhängern müssen diese zwei weiteren Bedingungen eingehalten werden zulässige Gesamtmasse des Anhängers ≤ zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeugs zulässige Gesamtmasse des Anhängers ≤ zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs" Wenn der Anhänger also maximal 3,5 t wiegen darf, muss das ziehende Fahrzeug mindestens eine Gesamtgewicht von ebenfalls 3,5 t haben. Ich glaube ich habe deine Frage einfach nicht verstanden. Wenn deine Zugkombination grundsätzlich für 100 km/h zugelassen ist, gilt diese unabhängig davon, ob der Anhänger beladen ist oder nicht. Mein T6 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 3080 kg und eine Anhängelast von 2500 kg. Die 100er Zulassung deines Anhängers gilt in Verbindung mit meinem Bus nicht. Unabhängig davon, ob er leer ist, 2500 kg wiegt, 3080 kg oder 3,5 t. Warum? Weil das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers (3,5 t) das zulässige Gesamtgewicht des ziehenden Fahrzeugs (3080 kg) überschreitet und/oder doe Anhängelast (2,5 t) überschreitet. Ein nicht Wohnwagen, mit dem ich 100 fahren will, darf also ein maximales Gesamtgewicht von 2,5 t haben, wenn ich die Anhängelast auf 3,2 t anheben lasse, darf der Anhänger wegen des zulässigen Gesamtgewichts auch "nur" ein maximales Gesamtgewicht von 3080 kg haben... Da ich keinen Bock auf das ganze Zulassungsgeficke habe und im Zweifelsfall nicht ohne Zulassung unterwegs sein will, fahre ich lieber überladen und zu schnell...

Wenn ich auf meinen normal zugelassenen Anhänger einen 100er Aufkleber ohne entsprechende Zulassung pappe, fahre ich ohne Zulassung. War das nicht dein Tipp? Dann habe ich dich falsch verstanden. Sorry. Klar das alles nachzulesen, hab ich ja weiter oben auch schon verlinkt, aber das Getippte muss man ja nicht nur lesen, sondern auch verstehen.

Es gibt keinen in D zulassungsfähigen ungebremsten und ungedämpften 3,5t PKW Anhänger. Im Zweifelsfall fährt man ohne gültige Zulassung, sollte man deinen Tipp berücksichtigen. Da fahre ich lieber mit gültiger Zulassung zu schnell.

Achtung gefährliches Halbwissen: Unsere Laubpflanzen rollen die Blätter so zu sammen, wenn sie zu wenig Wasser haben. Gruß, Ralf

Ein Mindestleergewicht gibt es nicht. Das Leegewicht ist nur bei Wohnwagen relevant. Die 100er Zulassung ist erstmal völlig unabhängig vom Zugfahrzeug. Der anhänger muss bestimmt Kriterien erfüllen, um eine 100er Zulassung zur erhalten. Ob man dann tatsächlich 100 mit dem Eimer am Schwienehaken fahren darf, hängt vom Zugfahrzeug ab. das beeinflusst aber nicht die grundsätzliche 100er Zulassung, d.h. selbst wenn dein Zugfahrzeug die Kriterien nicht erfüllt, ändert es überhaupt gar nichts an der Zulassung des Anhängers, du musst das Schild 100er nicht abhnehmen, darfst nur eben nicht 100 Klamotten mit dem Gespann fahren. Mit einem Wohnwagen dürftest du aber mit 100er Zulassung sehr wohl 100 fahren.... Klick! Lange Rede gar kein Sinn: Dein Zugfahrzeug muss ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,5 t haben und muss 3,5 t ziehen dürfen.

Das Leergewicht des ziehenden Fahrzeugs ist in dem Zusammenhang irrelevant, genau so wie das Leergewicht des Anhängers. Es geht nur um die zulässigen Gesamtgewichte und die zulässige Anhängelast. Das Zulässige Gesamtgewicht des Anhängers darf das zulässige Gesamtgewicht (und die Anhängelast) des ziehenden Fahrzeugs nicht überschreiten.

Das klingt ja fast neidisch. ;-)

Ich fahre im September mit meiner Klasse (dann 8. Jahrgangsstufe) 3 Tage auf Klassenfahrt, auf unserem Schulgebäude steht irgendwo was von Gymnasium. Heute morgen in der ersten Stunde habe ich ein Infoschreiben ausgeteilt, in dem ich darauf hingewiesen habe, dass die Kinder bitte in der Lage sein sollten ihre Betten zu beziehen, dass ich das nicht machen werde. In der zweiten Stunde hatte ich schon Emails wie ich mir das denn vorstelle Horstkevin und Schantallcarmen haben das ja noch nie gemacht. Auf eine besonders dummdreiste Email habe ich mit einer Empfehlung für die nächstgelegene Förderschule geantwortet. Dreimal dürft ihr raten, wer den nächsten roten Post-It Zettel in seiner Personakte hat.

Darf man eigentlich wieder PlS schreiben?

Wo wohnt ihr denn, dass die Zeckennummer bei euch so ein Thema ist? Und mMn noch viel wichtiger: Was sagen die Mediziner vor Ort zu eurem Vorgehen?

Wenn man es einigermaßen verträglich für alles und jeden (außder für das jeweilige Kraut...) machen will, hilft wohl nur konsequentes ausstechen. Beim Riesenbärenklau und Jakobskreuzkraut bin ich aufgrund der Gefahr relativ vorsichtig, aber alles andere macht kein Theater bzw. bleibt einfach stehen. Zeugs, das sich bei uns im kurzen Rasen ausgebreitet hat wie Sau - z.B. Habichtskraut, irgendwelche Schachtelhalme und Farne - hat im höheren Wiesengrad kaum noch ein Chance.

Meine Idee war nicht irgendwen zu bekehren, eine Rechtfertigung warum wer was macht, brauche ich nicht, bitte nicht falsch verstehen. Die Sorge vor Zecken ist ein guten Argument, aber zum Glück sind wir hier tief im Westen in Sachen Borreliose nicht besonders gefährdet. Warum was bei uns im "Garten" lebt kann ich nicht sagen, ich bin kein Biologe, ich kann nur sagen, dass die Artenvielfalt auf unserem Grund mit dem Einstellen des Rasenmähens korreliert, ob das kausal zusammenhängt, vermag ich nicht zu sagen. Beispiel 1: im Frühjahr haben mich sonst immer irgendwelche Pflanzen genervt, die durch den "Rasen" gewachsen sind, jetzt weiß ich, dass das irgendwelche Frühblüher sind, die Wichtig für Bienen und Hummeln im Frühjahr als erste Nahrungsquelle sind. Dieses Jahr haben wir ein Erdhummelnest und zum ersten mal werden die Möglichkeiten zur Eiablage von Wildbienen uach tatsächlich genutzt. Beispiel 2: Das komische Zeug, das ich sonst ständig großflächig aus der Wiese versucht habe zu entfernen ist wilder Oregano, hängt nun zum Trocknen in Büscheln im Schuppen, mal schauen, wie er schmeckt. Bei uns passt die Nummer einfach wunderbar ins nicht vorhandene Konzept, weil niemand von uns Zeit und Lust hat ständig nach irgendwas im Garten zu schauen. Vielleicht kommen im Laufe des Sommers noch Zwerghühner dazu, mal schauen. Dann verkomme ich aber endgültig zum veganen Hippie, der keinen Alkohol mehr trinkt und vorher rauszieht...

Wir sind inzwischen dazu übergegangen den Rasen bzw. unsere Wiese gar nicht mehr "klassisch" zu mähen. Wenn das Gras zu hoch steht, laufe ich ein bisschen mit dem Akkufreischneider drüber und gut ist. Was sich da inzwischen an Blumen und anderen blühende Pflanzen breit gemacht hat, ist faszinierend, von Insekten und anderen Viehchern ganz zu schweigen: Blindschleichen, Haselmaus, Zwergmaus, Igel, ein Ameisenhaufen, nach Jahren wieder ein Waldkautzpärchen, eine Schleiereule in der Nachbarscheune, Fledermäuse in den entsprechenden Kästen, mehrere Meisenpaare, eine kleine Spatzenkolonie, die Mauersegler und Schwalben aus der Nachbarschaft jagen bei uns durch die Gegend usw... Als positiver Nebeneffekt haben wir seit zwei jahren keine Ratten mehr im Garten (auf dem Nachbargrundstück laufen Hühner rum....), keine Ahnung ob oder wie das zusammenhängt. Vielleicht ist es ja für irgendwen, der - wie ich - keinen Bock auf ewiges Rasenmähen hat, eine Idee das Zeug einfach mal etwas länger wachsen zu lassen, die Höhe hat sich größtenteils zwichen Knöchelhöhe und halbe Wadenhöhe eingependelt...

:-D Dein Nummerschild hast du unkenntlich gemacht aber den Prüfer nicht?

Sorry, aber woher soll man denn ohne weitere Informationen wissen, was für dich adäquat bedeutet? Ein moderner Diesel, der aufgrund seiner Laufleistung die maximale Trübung im Abgas überschreitet wird in der ein oder anderen Prüfstelle anders bewertet, als ein Oldtimer mit H Zulassung, dem vielleicht ein moderene Veränderung verpasst wurde. Schienbar hast du ja schon negative Erfahrungen mit Prüfstellen, also wird dein Eimer ja nicht so 0815 sein. Du fragst nach einer passenden Prüfstelle, ich frage wozu die Prüstelle passend sein soll.