Hubsi@84

Nein leider

GS150 braucht 12/100 darum Bei Einkanal hab ich keine Ahnung

Weils mich interessiert, wieviel Kolbenspiel hast du gewählt? 12/100? Danke

up

Hallo, suche einen originalen V1 Lichtschalter (Halbmondform) ohne Absteller

Do you think VMC is also developing a Faro Basso cyclinder Kit?

Hoffentlich ist es kein Qualitäts Problem

Ohhh, was ist da los?

Hello @ all, ist schon ein sehr alter Post aber hat den "Bio Clean" sonst noch jemand getestet und Erfahrungen damit gemacht? Möchte eine grüne LU damit reinigen! Vielleicht hat jemand schon Erfahrungen mit stark verwitterten grünen gemacht und kann seine Tipps teilen! mfg

Sorry, eine 6giorni mit PX Motor geht gar ned! Und die Anbauteile sind die meisten auch falsch

Ja nicht nur der Lenker ist anders sondern auch viele andere Teile. Kommt auch darauf an welches Modell du nachbauen willst? Seitenbacken Beinschild ist schmäler Lenker Kurhubgasgriff Gabel Felgen Bremstrommeln Schwinge v u h Luftfilter uwm. mfg Hubsi

Nur zur Info: Eine sehr original getreue 6Giorni nachzubauen kostet sehr sehr viel Geld! Das muss dir Bewusst sein, außer du greifst auf irgendwelche schlechten Reproteile zurück Ich habe einen ACMA V53 Rahmen genommen ich spreche aus Erfahrung

Kann ich nicht sagen. Der Kolben ist auf alle Fälle unterschiedlich. Beim Bollag gibt's einen VHM Kolben mit 1nem Ring

Überströmmer am Gehäuse an den Zylinder angepasst. Steuerzeiten angepasst. Kein Membram

Wie schon mal geschrieben habe ich den Bollag leicht optimiert und für die 60Hub angepasst! Läuft seit ~2000km problemlos und macht richtig Spaß zum fahren!