-
Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Frag mal bei Nagy Blechroller nach. Der hat die nachgefertigt
-
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Brauche mal eure Hilfe/Rat M265 mit Kingwelle,RD350 Mebrankasten und TMX30 Auspuff SBox Pipedesign. Wer Erfahrungen zu der Bedüsung? Danke
-
VNB mit ein wenig O'Lack
labu antwortete auf Schweizer Vespa Schrauber's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Zu der Owatrol Behandlung: mir hat der speckige Glanz auch nicht gefallen. Nachdem Owatrol durchgehärtet war, habe ich mit Seife und einem Fliesschwamm alles wieder mattiert.
-
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Ich kann dir auch nur zum Motorupgrade raten. Mit dem Orimotor wirst du nicht viel Freude haben, da du immer ein Hindernis bleibst. Außerdem macht es echt mehr Spaß. Habe in meiner Struzzo einen Super Slave von Nagy Blechroller drin. 4 x Alpen überquert und fast 20.000 km in 2,5 Jahren, ohne Probleme, gefahren. Geiles Motörchen
-
GS3 - Verschleiß am Kupplungs Trennpilz
Konnte auch keinen wirklichen Verschleiß erkennen. Irgendwann, nach zahlreichen Reparaturversuchen, habe ich den Kupplungsdeckel ausgebaut und dann immer wieder per Hand den Hebel betätigt. Dabei stellte ich dann fest, dass manchmal der Druckpilz leicht verkanntete und hängen blieb. war eigentlich mehr so ein Versuch mit einem anderen Deckel. Der ist jetzt schon über 20000km drin und funktioniert top
-
GS3 - Verschleiß am Kupplungs Trennpilz
Hatte auch dieses Problem. Ursache war eine ausgeschlagene Führung für den Druckpilz. Irgendwann verkantete der Pilz und stand vor. Anderen Kupplungsdeckel montiert und alles war in Ordnung.
-
labu folgt jetzt dem Inhalt: US Kennzeichen von 1953 für Allstate vorne
-
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Wer war denn dieser Motorenpapst?
-
-
Das GS160 & SS180 Topic
Welche Welle hast du denn genommen? Habe eine vom GS Teile Shop. Die ist zu kurz. Grüße
-
GS3 -Erster Gang zickt wenn warm
Von einer ständig gezogenen Kupplung, rate ich dir dringend ab. So geht der Druckpilz sehr schnell kaputt. Bekommt auch der Kupplung auf Dauer nicht so gut
-
GS3 -Erster Gang zickt wenn warm
Also bei mir geht er immer rein, keine Probleme beim Einlegen. Fahre allerdings einen M1XL von Nagy Blechroller.
-
GS3 -Erster Gang zickt wenn warm
Zu deiner Theorie mit Pilz mal folgendes: hatte wie du, das Problem mit dem Pilz. Trotz richtig eingestellter Kupplung hat es bei mir mehrfach den Pilz nach einigen Kilometer zerrieben. Lange gesucht und geforscht. Am Ende war es der Kupplungsdeckel - Führung vom Pilz war ausgeschlagen und irgendwann hat sich der Pilz verkanntet.
-
Augsburger Runde
Schaue doch mal beim GS Telie Shop vespa-gs-teile-shop.de
-
Das ultimative A.C.M.A Topic
Ist so richtig, wie du geschrieben hast👍🏻
-
Ist dieser Acma Rahmen schrott?
Sehe ich auch so!!! wenn du zum RA gehst, dann kannst du die Vespa erstmal stehen lassen und darfst nicht dran arbeiten. Mit Glück und vielen Nerven, gibt es dann in 12 Monaten ein Vergleich der nicht gerade befriedigt,
-
Das ultimative A.C.M.A Topic
Habe die bis zu den Rohren gemacht, kommt ja noch die Muffe drüber
labu
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch