t4.

... TurbUlenzen! Längere Autobahnetappen mit einer Standard-PX gingen noch so bis Anfang der 90er Jahre, als der Anteil der rasenden Ostblock-Sprinter noch wesentlich geringer war oder man sich auch mal hinter einem Südserbokroatischen Gemüselaster "ausruhen" konnte.

Wieso? Ein sachlicher Fakt sauber dargebracht. Dass durch längere Autobahnetappen Reifen eckig werden können und dann zum Kurvenfahren in den Bergen weniger gut geeignet sind wird ja jeder wissen, der schon länger ein Zweirad bewegt. Passiert natürlich nicht, wenn du noch deine Barum-Reifen von vor 40 Jahren auf der PX hast. Da ist nix falsch dran.

Nich schlechter als in BS. Remember the Hufnagel after the Prüfstand ... Axo, nix ohne OnTopic:

"mild laxierende Wirkung" sagt man dazu wohl. Hatte Bauchgrummeln.

Bei weitem nicht toll, aber immerhin kein brauner Rauch ...

@166er: wo warst du plötzlich? Cap. Morlock und ich ham dich vermisst.

Vermutlich wird ja die Technik nicht das Problem sein - eher der passende Hindi-Sanskrit-Translator für das Datenblatt ... Ach ja, was noch auffällt: Prince 150 - Sprint 150 Ist das ein Malapropismus? Spoonerismus?

Icke. Bin ggf. etwas früher da - mal sehen, ob man noch auf Innenwurst umbuchen kann ... Da ich ja schon wieder einige sehe, die nicht da sind, werde ich in dem Zuge dann auch mal auf 8 User umbuchen ...

Jetzt aber mal nicht Äppel mit Birnen verwexeln!

Vergleich mal direkt - ich meine die 26394 auf deinem Typschild zu erkennen. Ich sag - trotz offensichtlich übergehusteter Backe - 621

Edith zur Ehrenrettung: Das Klinikum hat im Nachhinein noch eine Erklärung dafür abgegeben: bei den Geburten waren 6 Zwillingsgeburten dabei. Ist aber trotzdem recht ungeschickt ausgedrückt gewesen ...

Och, ich bin da neutral bis desinteressiert. Möge die jeweils bessere Mannschaft aufsteigen. BTT: