Basti85
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- Stelvio 1.0 - 60er BGM KW - MRP Membran - 28er PHBH -Polini Box - 23/63 Übersetzt auf PX Alt Getriebe
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Nein, das war nur gesteckt um zu sehen wo ich mit der QK lande. Jetzt kommen 0,8mm fudi und 0,8kodi
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Nach der Nachtschicht. Eben mal schnell. hätte hätte Bierpalette . nun gut. Es ist wie es ist.
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Hallo Gemeinde, das Getriebe dreht frei, sobald ich Kupplung drauf stech, geht diese nur noch 2-3cm hin und her und blockiert verbaut ist eine 63/23 gerade. hab das Gefühl dass, das Blech vom Reparaturkit zu groß ist. Gibt es für die 63er ein kleineres? Video
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Das aber doll. habe jetzt 1mm Papier verbaut gehabt und eine QK von 0,72mm was nach Adamriese bedeutet ein gesamt Ausgleich von 1,7mm um auf 1,4mm QK zu kommen. das Angebot im Netz an alu spacer sieht er mau aus. Würde gerne 50/50 oder 80/20 aufteilen. Aber erstmal was finden
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So passt eh nicht. woher habt ihr die alu spacer? Brauche insgesamt 1,6mm gerne würde ich das aufteilen 50/50 Danke und Gruß
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Bau gerade den 2.0 auf 60mm hub auf. Nimmt ihr alle 4 papierdichtungen um den hub auszugleichen? Oder ein gescheiten Spacer?
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Brauche für ein Kumpel ein Tipp… welche 60/105er Welle? sip oder Polini Soll auf Membran mit 28er Dello betrieben werde . 1. wahl war die BGM, ist aber leider nicht lieferbar danke
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Aber warum sollte man? Warum dahinter spülen. ist es nicht so das auch vorverdichtung flöten geht? geiler wäre doch so? Gut geht nicht.
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Passt der MRP ansaugstuten kurze Dichtfläche auf lange dichtfläche Gehäuse ?
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Moin Ich möchte Loctite EA 9497 testen, um ein Durchbruch ÜS zu Kulu abzudichten. Laut Datenblatt verspricht es viel. Jemand Erfahrung damit?
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Alles wieder frei, fräser in Getriebeöl gehalten und mit mittlere Drehzahl gearbeitet 10.000upm. Hat sich komplett frei geschliffen. danke
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Weil ich gerade auch einen zusammenbaue… schon öfter gesehen, das sich einige diese Mühe machen, richtige Taschen einzuarbeiten. Ich mach das eh und je schon so, das ich die Breite annehme und nach hinten auslaufen lasse. fähttig.
