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Top-Benutzer in diesem Thema

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Geschrieben
Die Hose ist so ne Frechheit...und der Rest auch.

mist - und der zoom meiner hp cam is so scheisse :-D

fussi-tussi.jpg

Geschrieben
Und nicht vergessen,ich genieße na klar das

*ichlaberdichmalkurzvollundschleckdichab* Vorrecht.

ich war als erster da! nur um das mal klarzustellen...

wenn's net anders geht, fahr ich nächstes mal scho am donnerstag los!

Geschrieben
Die Hose ist so ne Frechheit...und der Rest auch.

mist - und der zoom meiner hp cam is so scheisse :-D

fussi-tussi.jpg

Wie man sieht haben wir vor Ort gleich einen Fan Club gegründet, uns hinter den Roller verschanzt und Paparazzi gespielt...

Geschrieben

den THGK-FC!

tausche hirn gegen körper - fanclub

äääh - is von den madscooters einer hier? :haeh: oh, alle? :-D

Geschrieben
Und nicht vergessen,ich genieße na klar das

*ichlaberdichmalkurzvollundschleckdichab* Vorrecht.

ich war als erster da! nur um das mal klarzustellen...

wenn's net anders geht, fahr ich nächstes mal scho am donnerstag los!

Ach ja!?

Des macht ja nichts,wer hat sie denn zu erst gesehen???

Ich seh auf deinem Foto keine Datums Anzeige mit UHRZEIT!!!

Geschrieben

ja ja ja - weiber lauschen an der tür nachdem sie "gehen", und gayhard kriegt angst wenn nur noch männer um ihn rum sind...

Geschrieben

ach quatsch...

ich weiss doch, dass dem gsf keiner länger als max. 2 stunden entkommt!

sucht.gif

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    • Servus Mitanand!   Irgendwie dauern Dinge immer länger wie man meint/plant/es gerne hätte…   Seit letzten Mittwoch ist nun der Motor in der Wespe montiert und läuft. War dringend nötig, weil wir gestern zu siebt zum Treffen nach Memmingen gefahren sind. Einzig die Kupplung trennt noch nicht optimal und ich muss da nochmal ran.   Also, so sieht es momentan aus: -          BGM Kurbelwelle mit verlängerter Einlasszeit -          DR 102 Zylinder -          19/19 Vergaser mit Standardbedüsung  (wobei ich den 16/16 noch ausprobieren werde) -          BGM Primär 22/64, also recht lange 2,91 Übersetzung -          Auspuff Original -          Und: Kupplungsdeckel mit langem Hebel…   Mein Fazit: Läuft, passt und macht mir Spaß! Gefühlt bin ich flott unterwegs (Messung folgt noch), ich komme auch im 3. Gang noch die Berge hoch und wenn ich nicht Vollgas fahre, ist die Drehzahl gefühlt auch ganz angenehm (ich werde hier nochmal den Getrieberechner bemühen). Ein bisschen laut ist das Ganze.   Ich werde allerdings noch ein paar Sachen ausprobieren: -          Den kleinen 16/16 Vergaser vs. 19/19 -          Die BGM Touring Box vs. Faco Banane vs. Standard Auspuff Wenn es keine großen Einschränkungen gibt, werde ich dann das „leiseste“ Setup behalten.   Soweit die Lage. Vielleicht kann ja der ein oder andere etwas damit anfangen. Grüße, Markus
    • Wegen unklarer Datenschutzlage momentan leider ja.
    • hab ja den 98er vmc auf Standard Welle, nur Auslass bissi hoch und breit gezogen. Ewig mit Python gefahren und das war top. Jetzt mal Spaßhalber den Taipan drauf da ich die Optik perfekt finde. Never change a running System! Irgendwoher muss der Spruch ja kommen! 1ter und 2ter geht, 3ter/4ter muss es gerade sein. Ein Hauch von Steigung und ich fall aus dem Reso. Also Knallgas jeden Berg rauf... und davon gibts in der Eifel viele.  Auf der geraden macht der Taipan Mega Laune! Kommt zwar später aber einiges deutlicher und länger. So jetzt ca. 100km gefahren. Auf der einen Seite macht es Laune, auf der anderen fehlt mir das entspannte fahren.   Jetzt muss ich bissi grübeln... doch ne 45/47er Welle oder reicht es mit kurz 3 und extra kurz 4ten   Im Moment noch unentschlossen. Vielleicht doch Taipan wieder verkaufen und Python wieder drauf. Das wäre zumindest die schnellste Nummer....
    • Da habe ich absolut keine Ahnung davon!!! Kannst Du Dich mit Mike kurzschließen, der wird am besten wissen was er braucht! Danke!
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