Ich fahre eine PX mit kurzem 4. gang und 130/70-10er Reifen.

Könnt ihr mir sagen wie schnell die im 4. Gang bei 8000 U/min ist?

ist die übersetzung so für 400 Meter gut oder fahre ich da besser mit einem 21er Kuluritzel statt dem 23er?

bau mal deinen motor fertig und fahr auf die rolle, damit du siehts wo die leistung anliegt und wie sich das fährst.

das kuluritzel ist ja schnell gegen ein 21 oder 22er getauscht.

fahre gerade ein 22 und das ist schon ziemlich geil :sabber: :sabber:

Mit dem 130/70 bist du bestimmt sehr lange übersetzt!

also der 130/70er ist nur minimal länger wie ein 3,50-10ner Das wirds nicht sein.

Motor ist ja fertig. Muss jetzt nur noch richtig abstimmen und die Zündung blitzen.

Neue Beläge für die Cosa und xxxl federn sind schon bestellt, da die kupplung mit der leistung jetzt durchrutscht.

werde in dem zug dann mal das 21er ritzel drauf bauen.

Leistung wird so irgendwas ab 26PS sein.

um die eigentliche frage zu beantworten:

8000rpm im kurzen 4. mit 130/70

23er Ritzel: 136 km/h

22er Ritzel: 130 km/h

21er Ritzel: 124 km/h

Nun kannst du es dir aussuchen.

Gruss Ben

vorsicht mit 130/70, einige (Schwalbe Powerslick z.B. gibts aber glaub ich eh nicht mehr in der Größe) fallen recht klein aus. Auf breiter Felge wird der Reifen deutlich kleiner im Durchmesser wie theoretisch gerechnet (wie bei mir).

lieber mal messen....

Die hauptfrage, die es zu beantworten gilt: Wie breit ist Dein Leistungsband?

Daraus ergibt sich die Frage, wann mußt Du schalten, um möglichst effektiv wieder ins Band zu kommen?

Daraus ergibt sich Deine Getriebewahl.

Dann fährt Dein Roller die 402 Meter optimal durch.

ja wie breit mein Band ist wird sich erst nächstes WE in Aachen aufm Treffen rausstellen.

Dann guck ich mal das ich das hier reingestellt bekomme und dann kann man weiter sehen

GIbts in Aachen einen Prüfstand oder Qm ? Auf dem Flyer stand nix davon.

Prüfstand gibt´s laut Flyer...

Und?

siehe anderes Topic:

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