es läuft oel bei mir aus dem Getriebe (

was kann ich am einfachsten machen?

1. Motor runter und komplet auseinanderbauen ? nicht wirklich lust drauf, aber wenn´s nicht anders geht, werd ich es machen müssen.

2. Kann ich den Hebel, wo die Züge dran sind abmachen und dort ein O-Ring hin machen?

Sitz der O-Ring eigentlich im Getriebe oder an dem Hebel d. Schaltzüge?

danke

gruß

fraspo

Um das spalten kommt man nicht herum da man die Schaltgabel innen im Motor herausnehmen muss um den O-ring wechseln zu können.

PS: Wenn die Schaltgabel zu viel Spiel hat im Motorblock sollte man eine Hülse einbauen.

Spiel hab ich glücklicherweise nicht festgestellt!

na dann werd ich wohl nicht drum rum kommen und die sache mal am nächsten we angehn.

danke

es gibt auch ne billige möglichkeit dies temporär begrenz zu beheben (aka russian method), ohne den motor spalten zu müssen. jedoch weiß ich nicht, wie dies geht .

hab dasselbe problem, nur dass die schaltklaue bei mir n ziemlich großes spiel hat...wie geht das mit der hülse?

es gibt auch ne billige möglichkeit dies temporär begrenz zu beheben (aka russian method), ohne den motor spalten zu müssen. jedoch weiß ich nicht, wie dies geht .

man fülle die schwarze plastikabdeckung die unter die schaltung kommt komplett mit fett (idealerweise dickes zähes zeug) auf und montiere sie anschließend. möglicherweise muss man alle paar monate nachfetten. Wenn man erst im Winter spalten will und jetzt im sommer fahren is das ne brauchbare alternative finde ich, und schnell gehts auch.