Da fehlt aber der o-Ring

Hallo,

der O-Rind hat am Zylinder geklebt :wasntme: ich hab ihn da gelassen.

Nur warum ist der Zylinderkopf nur auf einer Seite schwart und auf der andern noch sauber? :plemplem:

Laß mich raten, David, der Kopf ist auf der Seite schwarz wo der Auslass ist... klingelts?

ne mein Handy is aus, ne spass beiseite ja der Zylinder ist schwarz auf der Auslasseite.

Ist da was an der Zündung falsch?

... klingelts?

Wenns klingelt, mußt du dringend noch mal bei der Zündung bei!

Hallo,

ich hab heut wirder ne Runde gemacht und die Zündkerze ist schon sehr sehr nahe an dem Rehbaun :love: .

Nächste Woche werd ich ma ne Platin Zündkerze aus probieren ma schaun wie die geht

Nächste Woche werd ich ma ne Platin Zündkerze aus probieren ma schaun wie die geht

Bring bestimmt nochmal ordentlich Wums von unten.

Aber im Ernst, was soll sich ändern? Achte lieber drauf, daß die Kerze den korrekten Wärmewert hat und bastel nicht soviel dran rum, sei doch froh, daß jetzt alles läuft.

Zündkerzenbild

Hallo,

meine Kerze ist jezt genau wie sie sein sollte "Normales Kerzenbild"

Wie in dem andern Forum haben si mir gesagt, eine Platinkerze bringt 0,5 PS mehr :sabber:

..eine Platinkerze bringt 0,5 PS mehr :sabber:

Da bau ich mir glatt 2 Stück ein :grins:

Also waren die 10 euro für die Kerze umsonst? :uargh:

Wie in dem andern Forum haben si mir gesagt, eine Platinkerze bringt 0,5 PS mehr :sabber:

Stell Dir mal vor, was so eine Zündkerze im besten Falle macht: Sie entzündet das verdichtete Gemisch im Brennraum deines Zylinders. Und dann überleg doch mal wie da eine Leistungssteigerung zu merken ist?

Weil das Gemisch schneller verbrannt wird, weil die Zündkerze selbst höchste Drehzahlen verträgt oder vielleicht, weil man dran glaubt.

Platinzündkerzen haben den Vorteil nicht so schnell zu verschleißen - die für uns weniger relevante Zündspannungsreduktion - und toll klingt es auch. Schraub die Zündkerze doch einfach rein und fahr sie 50000km, wie manche Hersteller es schreiben. Aber ein halbes PS wirst Du wohl auf dem Prüfstand nicht mit der Kerze herausholen.

Ok

werd ich machen

ne platinkerze ist eigentlich für hochdrehende maschinen geadacht, also für getunte scooter( die drehn ja fast bis 15000u/min aus)!

der vorteil der platinkerze ist dass sie bei den extrem hohen drehzahlen haltbarer ist als ne normale und auc keine gefahr besteht dass die zündkerze bei vollgas verreckt oder fehlzündungen verursacht! aber bei ner ape bringt ne platinkerze nichts!

man lernt halt nie aus

Hallo,

heut hab ich mir ma fürs einfahren ein besseres ÖL gekauft ud schon war ich um ganze 5 km/h schneller :sabber:

Vorher hab ich das Öl genommen:

Kosten: 4,90 Euro

Und jezt hab ich das Öl:

Kosten 18,00 Euro

Mir ist auf gefallen dass er Malossi von km zu km immer besser geht, ist das normal?

Ja. Und es liegt nicht am Öl (schadet aber auch nicht, das ander Öl, wenn man denn Geld wie Heu hat). Zur "Leistungssteigerung": Irgendwann, wenn der Zylinder fertig eingefahren ist - so nach 5 bis 50km -, tragen die auf die Zylinderlaufbahn eingeschliffenen Ringe rundum. (Und rundum dicht = gleich mehr Wumms auf die Welle. Aber nur wenn man nix mehr dran kaputtschraubt, keine Wunderkerzen und Wunderschmiermittelchen reinhaut, die Aerodynamik nicht mit glücksbringenden Galeonsfiguren schrottet und auch nicht vom örtlichen Traktorentuner "Renndiesel" kauft, sondern alles so läßt, wie es der Amort Werner eingestellt hat ... :wasntme:)

Hallo,

danke für die Informationen ich dacht schon es liegt am Öl das er besser geht.

Ich hab nun ne 98er ein gebaut und das Kerzenbikd ist jezt rehbraun :love:

Wie Werner vieleicht mit bekommen hat, will mein Kumpel auch nen Direktansauger kaufen, aber er hat "nur" die normale welle ein gebaut und ich hab die Volwagenwelle drinn.

Müsste dann meine immer noch besser laufen oder mach das mit der Welle nich so viel aus?

also deine wird sicherlich besser laufen! er hat ja nur den 19er gaser oder? die vollwangenwelle hat ne höhere vorverdichtung und das heißt dann das der zyli besser mit gemisch gefüllt wird also mehr leistung! wegen dem öl: kauf dir das castrol tts, fahr das qauch und bin sehr zufrieden das kostet in der metro auch nur 9?! sonst passt alles mit der gasereinstellung?

Ja guck, erst haben alle geschimpft und jetzt haben dir sogar welche geholfen das Ding einzustellen.

Wenn du noch mehr Foier haben willst, investiere lieber in einen Gaser und Auspuff, das ganze dann noch garniert mit Fräsarbeiten, naja die kosten ja nicht soviel. Mach das aber am besten mit Anleitung. Wunderöle usw. alles Käse.

20+ Ps inna Ape wären doch mal ne Massnahme.

ich glaube der david ist zufrieden mit seiner! so wie der gegrinst hat als der werner und ich sie fertig eingestellt hatten und er dann endlich ne ordentliche runde fahren durfte! auspuff hat er momentan ne polini schnecke! ich persönlich weiß keine richtige alternative für die schnecke vlt. halt den polini evo oder halt sonst ne drehmomentsau! waas gibsten da alles für die ape?

Bearbeitet 7. Juni 200619 Jr. von Px Racer2

pm umschweissen oder s & s puff... hammerzombi, linda...

Hallo,

nochma danke fürs einstellen :love:

Für Ape gibt es die Polini Banane und den Polini Evolution und den Sito

Einen umgeschweisten Simonini hab ich schon gefahren, obwol ich nur die Winkel geändert hatte und in der Länge auch alles original gelassen, bin ich trozdem nicht in den Resonanzbereich gekommen (

Ich hab jezt ne 98 Düse drinen und das Kerzenbild ist rehbraun

kauf dir doch den s&s puff und schweiss den um...

Hallo,

wie ist der von der carakteristik her?

hat ein ziemlich breites Band, dürfte mit dem Malle und dem 22er Gewtriebe perfekt sein..

Hallo,

wo gibt es den und was kostet der denn?

Ich hab leider nix gefunden

http://www.germanscooterforum.de/index.php...ic=77012&st=360

S&S Auspuff

Leider sehr lange Wartezeit (

Ui das ist mir doch etwas zu viel, da kommt mir das fräsen billiger

Ich hab heit ma meine Leistung gemessen und ich hab 10,3 PS spizenleistung raus bekommen, ist das für Plug & Play akzeptabel?

Fräsen ist umsonst

ach komm da ist das geld gut investiert.. soo teuer ist das nun auch nicht... hast dir die kurve mal angeschaut...