Hallo,

läßt sich das noch schweißen? Gehäuse möchte ich nicht wegschmeißen.

ausgebrochener Teil

Gehäuse von unten

Gehäuse seitlich

ganz ehrlich?

ich würds wegschmeißen. is ja auch so, dass ein teil der dichtfläche rausgebrochen ist. müßtest das wieder planfräsen lassen. da lohnt der aufwand nicht. da hast du schneller wieder ein neues bearbeitet.

beim schweißen würde dann bestimmt noch verzug hinzukommen. wäre mir einfach zu unsicher alles.

beiß in den sauren apfel und schmeiß es weg. meine meinung.

doc

ganz ehrlich?

ich würds wegschmeißen. is ja auch so, dass ein teil der dichtfläche rausgebrochen ist. müßtest das wieder planfräsen lassen. da lohnt der aufwand nicht. da hast du schneller wieder ein neues bearbeitet.

beim schweißen würde dann bestimmt noch verzug hinzukommen. wäre mir einfach zu unsicher alles.

beiß in den sauren apfel und schmeiß es weg. meine meinung.

doc

Seh ich genauso.

Das is den Aufwand nicht wert für ein zweifelhaftes Ergebnis.

Das habe ich mir schon gedacht.

Hat jemand ein V50/PV/ET3 Gehäuse für mich? Drehschieber kann kaputt sein. Rep-Kit sollte passen (kleiner Primärlagersitz).

Mal ne andere Frage:

"WIE IS DAS PASSIERT???"

schmeiß weg den haufen!

Kurzversion:

Heute fertig geworden - erste Ausfahrt - Feder beim Kupplungshebel gebrochen - Kupplungshebel geht ein wenig nach unten - Trennpilz fällt raus und aus die Maus.

Wie bitte kann der Trennpilz rausfallen? komm grad nich hinter...der wird doch immer von der andrückplatte in seinem sitz gehalten

Er hat sich irgendwie in der Kupplung verfangen, wurde eine Runde von der Kupplung mitgenommen (Kuludeckel, Ölleitblech, Abdeckscheibe des Kulupaketes ruiniert) und hat sich dann, als er unten angekommen ist, zwischen Getriebe und Gehäuse eingekeilt. Passierte Gott sei Dank beim Anfahren.