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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Aloha!

da ich es nun das dritte Jahr nicht hinbekommen werde, mein "Projekt Manta" auf die beine zu stellen, werd ich jetzt die Teile und diesen sehr geil lackierten PX200 Rahmen (EZ 86) verkaufen. PX-Kackstuhl fahren is nich meins :-D ... lieber Oldies :-D.

Der Rahmen ist vor ein paar Jahren frisch lackiert worden (so habe ich ihn gekauft). der Lack ist super in Ordnung, es sind nur hier und da minimale "Lagerspuren" zu finden, die aber allesamt rauspoliert werden können. also keine Lackplatzer etc, wenn dann sehr wenige minimale oberflächliche Kratzerchen. Papiere und Abmeldebescheinigung usw sind alle vorhanden. Das einzige was an dem rahmen merkwürdig ist, ist, dass der vorbesitzer da ins heck für IRGEND ein rücklicht sozusagen "das haus vom nikolaus" reingeflext hat :plemplem: . Hab versucht rauszufinden was da gelant war hinzubauen. Ein ET4 Rücklicht passt aber drüber und gut is :-D. Desweiteren is der Kotflügel vorne auch am rahmen festgemacht. sah anfangs sehr fragwürdig aus, aber ich denke das kann schon sehr intressant ausschaun, vorallem wenn da irgendwie sowas wie ne lamygabel oder so reinkommt ;-).

hier bilder vom Rahmen:

px_manta3.jpg

px_manta4.jpg

So wie auf dem Bild zu sehn 250euro

desweiteren habe ich folgende Teile:

***** PX Lusso Gabel (20mm) nagelneu und nie benutzt *****

70Euro

***** PX98 SIP-Dropbar mit geschlossener Abdeckung (also kein Tacholoch) , wenig gebraucht, aber top in schuss! ******

180Euro

***** SIP Evo GFK Sitzbank , blau lackiert, top in schuss ******

VERKAUFT

***** Sitzbankpolster für GFK Sitzbank, schwarz, abgesteppt, NEU *****

VERKAUFT

***** PX MY Blinkerset, weisse Gläser mit Prüfzeichen, Chromrahmen, NEU *****

VERKAUFT

**** ET4 Rücklicht, neu und unbenutzt ****

15Euro

**** ET4 Rücklichtglas, weiss, ohne Prüfzeichen ****

8Euro

Preise jeweils ohne Versand. Standort Nähe Stuttgart.

bilder der restlichen Teile mach ich bei Bedarf noch.

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben (bearbeitet)

so ... bilder:

****** drop:

drop1.jpg

drop2.jpg

drop3.jpg

******* sipbank ... is doch evo, oder!? :-D also auf jeden fall gfk , kein carbon:

sipbank1.jpg

******* polster:

polster.jpg

(extra fürs bild ausgepackt :-D

und dann dachte ich mir grad beim durch die garage laufen, dass ich meine PSP equipment T5-Sportsitzbank auch veräussern würde, wenn denn der Preis stimmt ;-). Super selten super rar super gut :-D ... auf egay würde stehn "ein absolutes MUSS für jeden T5 Freak" :plemplem: oder so!

Die bank ist absolut in ordnung , keine risse, keine löcher und nur minimalste gebrauchspuren und passt perfekt.

psp1.jpg

psp2.jpg

VERKAUFT

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben

ist denn der Preis von 180,-? wirklich gerechtfertigt ??? Finde den sehr sehr hoch angesetzt. Gut es gibt dies Bänke so gut wie gar nicht mehr, aber das sind fast 400,-DM !!!

Geschrieben (bearbeitet)
ist denn der Preis von 180,-? wirklich gerechtfertigt ??? Finde den sehr sehr hoch angesetzt. Gut es gibt dies Bänke so gut wie gar nicht mehr, aber das sind fast 400,-DM !!!

ja, aber die bank MUSS ich nich verkauft haben, und die ging mir damals auch nich unbedingt günstig her :-D . Ich wurde nur schon ettliche male gefragt ob ich sie verkaufen will ... bisher hab ich immer nein gesagt ... jetzt würde ich sie eben für entsprechende finanzielle gegenleistung veräussern, ja ... muss aber nich sein ;-) . ne komische plastik-sip-bank kost auch 95euro :plemplem: ... und T5 Teile sind schon immer preislich "exklusiver" gewesen. musst sie ja nich kaufen. muss sie ja keiner kaufen ... ?! ich behalt die auch! ;-)

Lucki ... weil ichs nich anders von dir gewohnt bin wohl! :-D:-D

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben (bearbeitet)

:wasntme:

sitzbänke und polster und die blinker sind weg ... der rest noch zu haben und zum teil reserviert.

Also nochmal:

***** PX 200 Lusso Rahmen mit race-Lackur EZ86 ****** reserviert

250Euro aber

***** PX Lusso Gabel (20mm) nagelneu und nie benutzt *****

70Euro

***** PX98 SIP-Dropbar mit geschlossener Abdeckung (also kein Tacholoch) , wenig gebraucht, top in schuss! ******

180Euro

**** ET4 Rücklicht, neu und unbenutzt ****

15Euro

**** ET4 Rücklichtglas, weiss, ohne Prüfzeichen ****

8Euro

dazu kommt noch :

**** PX-Lusso-Backeinnenverschluss-Dingens da *****

10Euro

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben

nääääääää ... nix rennstrecke! :grr:

ohne scheiss ... WENN PX fahren dann würd ich den fahren. Aber irgendwie is PX nix für mich. kann mich damit nich wirklich identifizieren :-D . Deswegen ja die "projektaufgabe" und weg mim plastiksitz und drop usw .

für die Rennstrecke zu schade das ding :grr: ! der is echt fein lackiert!

Geschrieben (bearbeitet)

Preisupdate:

***** PX 200 Lusso Rahmen mit race-Lackur EZ86 ******

230Euro

***** PX Lusso Gabel (20mm) nagelneu und nie benutzt *****

60Euro

***** PX98 SIP-Dropbar mit Bremspumpenhalterung und geschlossener Abdeckung (also kein Tacholoch) , kaum gebraucht, top in schuss! ******

160Euro

**** ET4 Rücklicht, neu und unbenutzt ****

12Euro

**** ET4 Rücklichtglas, weiss, ohne Prüfzeichen ****

5Euro

**** PX-Lusso-Backeinnenverschluss-Dingens da *****

10Euro

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe

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    • Verkaufe Wasserschiebebilder mit dem alten Piaggio-Logo (Paperino)   Breite 13cm: EUR 8,-/Stück Breite 9cm: EUR 5,-/Stück   Außerdem hätte ich noch einen nagelneuen Bell Custom 500 Jethelm in Pearl White Stripes zu verkaufen. Größe L   Preis EUR 155,-   Alles in meinem Eigentum, Standort Steinhaus/Österreich. Versand möglich. Privatverkauf, daher keine Gewährleistung und Rücknahme.     
    • Die Elektrik bei Standgas iss so wie se iss… Auch wenn die Batterie knallvoll ist und mit Drehzahl gefahren wird, wird gleichzeitig Licht, Bremse und Blinker zu Spannungseinbruch führen. Iss eben keine 24er GTS.   Schrauben einstellen und losfahren!
    • Was glaube ich bei der Hinterradbefestigung zu wenig beachtet wird, ist die Position des Sicherungskäfigs in Verbindung mit dem Splint. Der Käfig sollte so aufgesteckt werden daß er das Loch in der Achse  am Rand schon minimal überdeckt. Soweit daß der Splint noch gerade eben so reingeht! Dann sollte sich der Käfig in "Aufdrehrichtung" kein Bisschen bewegen können! So ist quasi die Mutter sofort über den Formschluss des Käfigs fixiert und kann sich keinen Millimeter aufdrehen!
    • 2 Kanal VNC Super Motor Mazzu Rennwelle 23/63   Zieht der SIP Zylinder dieses Setup?
    • Gibt es eine technische Erklärung für folgendes Verhalten oder kündigt sich ein Defekt an:   Fahre 210 Malossi mit der SCK CNC CR80 Kupplung. Wenn ich eingekuppelt forsch in die Last gehe und den  Kupplungs-Hebel noch nahe des Schleifpunktes halte (ich weiß doofes Szenario), dann „hüpft“ der Schleifpunkt am Hebel 2-3mm nach unten. Ich meine also dass quasi was am Hebel eben noch leichte Vorspannung war, ein Stück Richtung eingekuppelt hüpft. Also jeweils wenn ich Gas gebe wandert „das Paket“ hin und her. Unter Last bewegt es sich nach eingekuppelt, wenn ich aus dem Gas gehe Richtung ausgekuppelt. So war es mir auch aufgefallen, als ich aus dem Gas ging, schalten wollte und ich plötzlich „Druck“ am Hebel entgegenbekommen habe.    Normal? 
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