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Von PXCop · Geschrieben
wenn ich es richtig im Kopf habe, hast du doch vom Tacho schwarz - braun - rot und beim Koso Filter hast du schwarz - weiß - rot , oder? Schwarz jeweils auf Masse, rot auf 12 V und weiß vom Filter an braun vom Tacho. -
Von dontsink · Geschrieben
Du fährst ja Membran. Warst du bis zum Zylinderschaden zufrieden mit dem Motor und der Leistung? -
Von SaltNPepper · Geschrieben
Schaltbolzen/raste der/die richtige und auch fest? Gangräder richtig herum montiert? Würde da eher den Fehler im Getriebe suchen als bei der Kupplung wenn sie doch zum ersten hin trennt. -
Von KilianHH · Geschrieben
Verkaufe hier meine Sprint306 306er Bfa( ca 50-54Ps) mit Reso, mit Box 45/45 Ps Zylinderkopf abgedreht PK Gabel mit Scheibe vom kleinen Blechroller Crimaz & DRT Getriebe 35er Mikuni Posch R.Resi & Resibox 130er HR (S&S Kit) Motogadget Blaze Blinker Streamline Sitzbank Mittelstrebe (kann aber einfach abgeschraubt werden) Hat mich nie im Stich gelassen, muss aber jetzt gehen da andere Projekte finanziert werden müssen:-)))) TÜV hat sie noch bis Dez25 & im FZS stehen auch so einige Sachen;-) Steht im Ebsdorfergrund, ist meine & 13.900€ VB Bei fragen, einfach PN schreiben -
Von Kebra · Geschrieben
Wir sind Downhill mit den Rollerskates gefahren. Muß mal schauen wo die Bilder sind die ich wärend der Fahrt bei 50 kmh gemacht habe. Hinten 500er Achsen vom Skateboard rein gemacht zum besser Kurven fahren. Ich hab die noch und bin noch vor ein paar Jahren gefahren.
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