kann man das ganz einfach mit bohrmaschine machen , mit aufsatz von den rosa hartmetall steinen und einfach 1 mm weg , aber wie tief , und ist es egal ob das dann nicht so rund ist für den 177 zyl.??

danke im vorraus ciao genossen

so nochmal von vorne was genau willst du wissen

Der Polo hat dir doch schon in deinem anderen Topic gesagt, dass das geht!!! Warum dann ein neues??? :plemplem:

[wie tief weis ich noch nicht deshalb???

Bis dahin wo der fuß aufhört. Die Frage erübrigt sich eigentlich, wenn man den Zylinder in Block schiebt

So tief wie der Zylinder in den Motorblock reinreicht und so weit, daß man den Zylinder ohne Gewalt reinstecken kann.

Bei solchen Arbeiten kann es hilfreich sein, wenn man messtechnische Gerätschaften (Lineal, Zollstock oder Maßband) zur Verfügung hat.

Oder auch einen Meßschieber.

:uargh:

Was soll ich sonst noch dazu sagen....

Und wennst es machst, nimm bitte keinen "Rosa Stein" sondern einen Fächerschleifer!

Mit dem Stein bekommst mit Sicherheit keine schöne, riefenfreie Fläche zustande!

Und das funktioniert wirklich?

Aber sicher funktioniert das. Hab das früher auch immer mit dem Fächerschleifer gemacht. Es ist nur wichtig einen Fächerschleifer zu nehmen, der an den Ecken auch die 90° hat, nicht einen der vorne abgerundet ist. Sonst kommt man nicht ganz nach hinten u. der Zylinderfuss zwickt.

Und das funktioniert wirklich?

Als Mann noch 16 war wurden dutzende 80'er Blöcke für ihre 166/177 Bestimmung genau auf diese Weise vorbereitet.

Heute würd ichs aber auch lieber richtig machen. Aber gehen tuts auch anders !

Max

Erstaunlich. Sieht so aus als hätte ich was verpasst.

ok danke leute werden es markieren mit eding stift machte ich bei den überströmern auch.

ciao

end