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Sichere Bekleidung (Jacken) gute Optik?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Gibt es ausser Ebay noch eine "günstige Quelle"! für die Belstaff Trialmaster?

Die kostet ja ein Vermögen :-D

Belstaff und Barbour gibt es m.W. nicht in günstig. Die preiswerte Alternative wäre Sunstuff

Geschrieben (bearbeitet)

...ich habe mir bei Louis ne "Cycle Spirit" Textiljacke gekauft...hat aber auch fast 300 Oi!ronen gekostet, inkl. Rückenprotektor. Die Jacke ist aber klasse, sitzt sehr gut, geht im Sommer durchaus noch und im Winter (oder jetzt...) fährt sich das Ding wie mit eingebauter Heizdecke. Echt klasse. Modell weiss ich allerdings gerade nicht (steht auch nicht in der Jacke, oder ich finde es nicht), gibts aber auch nicht mehr im Online-Shop, gerade nachgeschaut...

Bearbeitet von Deep4
Geschrieben (bearbeitet)

Ich fahre eine Synthetik-Tourenjacke von Tuareg mit herausnehmbarem Thermofutter. Protektoren auf Wirbelsäule, Ellbogen und Schulter. Scheuerbeständiger als Synthetik wäre natürlich Leder.

Alternativ Bomberjacke mit druntergezogener Schildkröte von Polo.

Nicht vergessen, qualitativ hochwertige Handschuhe und Integralhelm zu tragen bei absolut jeder Fahrt.

Bearbeitet von M210

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    • Gibt es jetzt als Legal Kit mit Teilegutachten. Allerdings nur für Fahrzeuge bis 01.10.1983..... warum auch immer.... Nachträglich bekommt man das Gutachten leider nicht, wenn man die Teile schon einzeln gekauft hat.    
    • Jetzt wird's abenteuerlich...     Stimmt schon so!
    • eine spanische sx200 aus bj 1988. erster umbau zur Tattoo 1992 mit airbrush am tank von pfeili 1993 dann version 2, komplett lackiert von pfeil design, plus bisschen gold und chrom  artikel auch im scootering und andere zeitschriften.    1994 nach einem crash mit der million sellers und einem abflug in einer kurve am weg nach zeltweg zum a1 ring 1993, musste schon wieder neu lackiert werden von pfeili und dabei wurde auch gleich der lenker geändert und der rahmen um 20cm verlängert. auch diese version fand den weg ins scootering magazin.    1995 verkauft ich die Tattoo dann um ein neues projekt - die tumbling dice, ein serie 2 gespann mit monsterumbauten zu finanzieren. vor gut 2 jahren konnte ich das gute stück, mittlerweile mit österreichischer einzelgenehmigung zurück erwerben, nachdem sie glaube ich nur eine saison vom neuen besitzer gefahren wurde. beim neuaufbau musste leider schon wieder neu lackiert werden, diesesmal in eigenregie mit der hilfe eines industrielackierers in meiner arbeitsstätte. einige teile habe ich neu angefertigt, wurden verchromt und vergoldet. das airbrush übernahm dieses mal oliver vom atelier modern art in traun/oö.  und nun nach 30 jahren ist sie in neuem gewand, mit anderem tank und wieder lami lenker auf der Straße!    keep the custom scooters alive! 
    • Wenn ich das Foto nochmal so anschau, würde es zusätzlich ca. 1mm bringen, wenn der Seegerring nicht zwischen Gehäuse und Lager montiert wäre, sondern wie eigentlich vorgesehen, zwischen Lager und Simmerring…
    • Hab mal : ford dove paloma grey xsc code 1491 bei google eingegeben und schlussendlich hier bestellt: https://www.spraydosen-shop.de/car-paint-spray-can-ford-europa-c-1-fc-dove-paloma-grey-xsc-code-1491-uni-one-coat?srsltid=AfmBOopVOuh2VUPumjtN-_clvJLSFkYmmP4kIMBga3ccb1RtRYmQSYZp   Hatte vor Jahren mal eine Dose von profiautolacke aber leider keine Unterlagen und Fotos der Spraydose gemacht ...   werde euch auf dem laufenden halten.   grüsse
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