Hallo,

wie einige andere auch habe ich jetzt Probleme mit meiner Cosa Kupplung. Sie trennt nicht mehr. Die bisher gegebenen Hinweise zu diesem Thema haben bei mir leider nicht geholfen.

Letztes Jahr habe in meine PX80 eine Cosa Kupplung (20 Zähne eingebaut). Den Steg im Motor habe zum Teil entfernt und einen neuen Kupplungsdeckel eingebaut. Das hat auch gut funktioniert.

Jetzt habe ich den Motor zerlegt und von SIP einen 125er Zylinder (für 80er Motor abgedreht), 125er Kolben und eine 125er Kurbelwelle eingebaut. Damit die Übersetzung stimmt habe ich ein 21er Zahnrad in die Cosa Kupplung eingebaut. Beim Zusammenbau musste ich von dem Steg im Motorblock noch ein paar Millimeter entfernen damit die Kupplung frei dreht. Das heißt die Kupplung ist jetzt einige Millimeter näher am Motor. Jetzt trennt die Kupplung aber nicht mehr. Ich hatte die Kupplung noch mal draußen, Montagefehler kann ich eigentlich ausschließen. Bin für jeden Tipp sehr dankbar.

Das heißt die Kupplung ist jetzt einige Millimeter näher am Motor. Jetzt trennt die Kupplung aber nicht mehr.

Die dicke U-Scheibe bzw. Ölpumpenzahnrad vergessen?

Hast Du neue Beläge drin. Manchmal sind neue zu stark, dann haben sie kein Spiel mehr um frei zu drehen. Ergo: Kupplung trennt nicht. Hat Tage gedauert bis wir darauf gekommen sind. Oder das Spiel zwischen Ritzel und Anlaufscheibe im eingebautem Zustand. Mit dem Haarlineal einfach mal über Ritzel und Nabe der ausgebauten aber kompletten Kupplung halten. Sollte min. 0,15mm zur Nabe haben.

Mit dem Haarlineal einfach mal über Ritzel und Nabe der ausgebauten aber kompletten Kupplung halten. Sollte min. 0,15mm zur Nabe haben.

Jau, das ist wichtig. Mußte auch bisher bei jeder neuen Cosa-Kulu nacharbeiten. Meine aktuelle (neuwertige) Cosa-KuLu macht zudem Probleme nach ca. einhalbstündiger ordentlicher Belastung. Muss sie auch jedes Mal nachstellen. Das Gelbe vom Ei ist das sicher auch nicht....

mach doch mal trockentraining

kupplungsspanner - dicke unterlegscheibe auf die nabe

zusammenspannen - kupplung muss trennen!

Hallo,

vielen Dank für die Hinweise. Ich habe den Motor erst mal wieder ausgebaut. Morgen werde ich die Kupplung noch mal überprüfen. Bis zum Frühjahr wird sie hoffentlich wieder funktionieren.

Unbedingt auch die Analufscheibe kontrollieren, evtl.vergessen??? :haeh:

Sonst auch die Reibscheiben nochmal checken. Wenn die krumm sind ist's aus

mit 'ner sauberen Trennung! :grr:

gleiches problem mit ner neuen cosakulu gehabt-, trennte mit der montagehilfe kpl,

machte erst nach etwa 10 min fahrt ärger:

korb nachgearbeitet, und es ging.

die nerverei mit einbau-ausbau-einbau.... ging garnicht..