Moin,

nachdem der Motor jetzt richtig schön läuft, möchte ich bei Gelegenheit die Schaltbarkeit des Getriebes verbessern.

Leichtes, sicheres Einrasten der Gänge, schnelles Finden des Leerlaufs an der Ampel wären so meine Ziele.

Welche Teile sollte man genau angucken, welche auf jeden Fall tauschen?

Gibt es Verbesserungen, habe da mal was von einer härteren Rast-Feder gelesen...

Danke!

Mehrere Möglichkeiten:

Schaltklaue erneuern ( würd nur Originalteil nehmen )

Getriebe ausdistanzieren

eventuell härtere Schaltfeder

und natürlich Seile schön einstellen

Bearbeitet 6. November 200520 Jr. von absolut

Sicher auch wichtig ist Bowdenzüge tauschen.

Ralph

Mehrere Möglichkeiten:

Schaltklaue erneuern ( würd nur Originalteil nehmen )

Getriebe ausdistanzieren

eventuell härtere Schaltfeder

und natürlich Seile schön einstellen

habe das alles bei meiner PK gemacht,aber die härtere Feder dient nicht wirklich der Optimierung der Schaltbarkeit

ist jetzt,dank auch verstärkter Kupplung, ein reiner Männerroller :grins:

Sigi

am wichtigsten für perfekte Schaltbarkeit im Alltag ist eine 100% trennende Kupplung.

am wichtigsten für perfekte Schaltbarkeit im Alltag ist eine 100% trennende Kupplung.

Da ist was dran, ansonsten fällt mir höchsten noch die Passungen am Schaltarm und Schaltarm/Mortor ein.

am wichtigsten für perfekte Schaltbarkeit im Alltag ist eine 100% trennende Kupplung.

Und gut eingestellte und geschmierte Züge (Falls Teflon bitte nicht mit Fett!!! ) !