Hallo,

ich habe folgendes Kombi:

210 Malle, LHW, SCK Kopf f. LHW, 30er PHB,JL Performance, Einlaß erweitert und Zylinderkanäle an Malle angepasst.

Jetzt die Frage, bringt das etwas, wenn ich ohne weitere Änderungen anstatt des Malossi Drehschieberansaugstutzens eine Malossimembran drauf schraube? Oder geht das überhaupt bzw. brauche ich dann eine passende KW/ angepaßte Öffnungen?

Bin für jeden Hinweis dankbar!

Grüße

auf jeden Fall Vorverdichterplatte wegfräßen und/oder ne Membran/Schamlippenwelle fahren...

hat eigentlich schonmal jemand nen Membranstutzen mit Lippenwelle und intaktem Drehschieber montiert?

Nein, wollte ja gerade wissen, ob schon einmal jmd mit Membran gerade ohne Änderungen gemacht hat?!?

wenn dir dein Motor zu viel power hat dann mach das, ohne fräsen bringt eine Membrane nur Leistungsverlust ohne sonstige (KW) Änderungen

Habe ich mir auch gedacht, aber was ist genau der Grund dafür?

Weil du dann sozusagen zwei Einlasssteuerungen hast, die sich überschneiden und sich gegenseitig "abriegeln". Außerdem ist es ja gerade der große Vorteil der Membrane, daß mit ihr große Einlaßquerschnitte möglich sind. Also mußt du auch fräsen damit es sich lohnt.

@MPruessner: Die Membran hat ja nur die Funktion das Kurbelgehäuse abzudichten! Die Leistung kommt nicht vom Membranblock, sondern vom größeren Einlaß, den du mit Membranansauger fräsen kannst. Wenn du allerdings eine Membran auf Drehschieber fährst, dann bringt das nichts, weil der Einlaß gleich groß bleibt! Dann hast du, wie der manni schon sagt 2 Einlaßsteuerungen, die sich gegenseitig behindern!

Gruß,

      Max

*G* verstanden .....

und ich habe gehört, daß eine Malossi Membran eigentlich reicht bzw. das der Sorung zu größeren und teureren Membran Sätzen oder Konstruktionen nur noch minimal ist. Stimmt das ?!?

Ich kannte wirklich mal jemanden, der hat sich auf ne Drehschieber nen Membranstutzen gebaut. Gelaufen is die Kiste, aber frag nich wie! Vergiss es!

Und bei ner neuen Membran würde ich immer zum MRB Stutzen raten, der hat ncoh ordentlich Potential zum aufmachen, Malossi hingegen schreit förmlich nach Motor aufschweißen! Also, entweder Membran und dann richtig oder Fiinger weg davon!

:D