hallo hab da mal ne frage welcher motor passt noch problemlos in nen px roller rein??

hab da mal was gehört das da auch ein automatik motor von nem neuerem modell passen soll!!

eigentlich fast jeder motor...die frage ist: Was willst du damit bezwecken? So ist die Frage etwas zu ungenau

ch will damit bezwecken das ich nen neueren motor rein baue weil ich es satt hab ewig am motor rumzuschrauben und so hab ich nen alten roller mit nem guten neuen motor!!

was heisst denn fast?? welcher zum beispiel??

Also ein neuartiger Automatikmotor wird da ohne Umbauarbeiten nicht reinpassen.

Es passen allerdings alle PX-Motoren, ein T5 Motor, Cosa (ebenfalls Modifikationen notwendig). Warum hält denn dein Motor nicht? Meiner hält schon ewig!(nix mehr original ausser gehäuse und getriebe)

bei mir nur noch gehäuse original!! ja jetzt ist die kupplung wieder mal locker nach 2 wochen es ist halt immer was anderes hin!! und das geld was ich will bekomm ich a nicht!! hab schon versucht ihn zu verkaufen weil ich nen oriiginal 200ter haben wollte!!

und ausserdem kann i machen was ich will er geht trotzdem nicht lang!! hab eh schon extra alle teile am motor neu gekauft und nicht gebraucht!!

Schraubensicherung hilft gegen lockere Kupplungen. Wenn man einmal alles vernünftig macht und dazu jeden Winter eine Überholung, hält son Ding eignetlich ewig..

nimm doch nen orginalern 80er motor oder mit 134er dr.....

da schlafen mir ja die füsse ein will nen orginalen 200ter!!!

da schlafen mir ja die füsse ein will nen orginalen 200ter!!!

Das ist auch das Beste was Du machen kannst!! Aber Pflege und Wartung wirst Du bei jedem Motor machen müssen.

Wieso eigentlich alter Roller mit neuem Motor, warum kaufst Du Dir dann nicht einen neuen und gut ist??? Wer alt hat muß auch damit rechnen, gerade bei Vespa und Lami, das er mal schauben muß, gehört dazu zum Vespaglück!!

ja aber irgendwann nervt es halt auch mal!!! und nen plastikbomber will ich nicht!!

und orginal und unverbastelt sind sie immer noch am besten!!

da schlafen mir ja die füsse ein will nen orginalen 200ter!!!

ein halbwegs vernunftig eingestellter 135er DR zeigt ner 12PS 200er bis fast 100 lt. Tacho die Rücklichter... und hält auch ewig...

Ich bin jetzt zwei wochen lang die 200er von meim Paps gefahren - ganz, ganz müde Geschichte - da geht meine aus Werkstattresten zusammengebastelte 139er Alltagsmöhre ja um Welten besser!

Gruß Tom

Lose Kupplung? Sicherungskäfig, Loctite, Schlagschrauber und dann zu guter letzt einen Zacken in die Kronenmutter einbiegen... das geht dann nicht einfach wieder so auf, eher wirst du beim nächsten mal Kulu wechseln fluchen anfangen!

Hätte da ein originalen motor anzubieten.fragen unter 01755456983