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Geschrieben (bearbeitet)

Also gaanz ruhig, entweder alle Römer oder alle Gallier... :-D

P.S.: Ich kann auch nicht singen, aber bindet mich hinterher nicht an nem Baum fest ! Das zerkratzt mir immer so den Rücken... :-D

<{POST_SNAPBACK}>

dafür kannst du aber VIELE wildschweine fressen..... :-D

Bearbeitet von Blanky Ddorf
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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
Also gaanz ruhig, entweder alle Römer oder alle Gallier... :-D

P.S.: Ich kann auch nicht singen, aber bindet mich hinterher nicht an nem Baum fest ! Das zerkratzt mir immer so den Rücken... ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

dafür kannst du aber VIELE wildschweine fressen..... :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Na klar,Wildschweine gehen doch mit links, bis ich dann so aussehe wie der Typ auf dem Photo unten... ;-):-D

P.S.: lasst uns doch mal die allgmeine Kommunikation wieder auf das ...jemand im Raum Düsseldorf Topic konzentrieren, dann müssn wa nicht immer so viel klicken und suchen und so.

Geschrieben

:haeh: Agitieren? Probleme? Die gäb's doch wohl nur, wenn der Remod nach D ziehen würde. :-D

Irgendwie fühle ich mich trotzdem angesprochen. Meine Möhre fährt nun mal nicht schneller als 50. Ich würde nie von den schnelleren LF und SF erwarten, dass sie mit mir rumschleichen. Deshalb habe ich mich sehr über das freundliche Angebot einiger anderer SF gefreut, gemeinsam - also genau genommen HINTERHER - zu fahren.

Und jetzt freue ich mich einfach mal riesig auf den übernächsten Sonntag. Das ist für mich in vielerlei Hinsicht eine Premiere und ne Riesensache. :-D

Schönes WE und viel Spass am Sonntag.

Geschrieben (bearbeitet)

So wies im Moment aussieht komme ich wohl mit dem Oldi. Ich fahre aber mit nem Kumpel direkt ab Eschweiler, d.h. fahre nicht den Umweg über Düsseldorf. Würden Euch dann direkt am Rudolfplatz treffen!

Gruß Manuel

P.S. Könnt dann noch "Marcel" zur Liste hinzuaddieren.

Bearbeitet von Manuel136
Geschrieben

Gefahren wären wir ja auf jeden Fall. Wollten nur dem 1:50 die gewissheit geben, das er nicht alleine da steht, bzw fährt. :-D

Alle zusammen ist natürlich besser. Aber nicht das ihr uns hinterher als Hinkelsteine mitschleppen müsst und wir dann urplötzlich, fein säuberlich verschnürt, an diversen Bäumen hängen. :-D

Geschrieben

Ach Marcel kommt auch?

Wie schön :-D

Vielleicht komme ich allein zum Corso, muss dann aber Abends wieder fein nach Haus, Party feiern gehn. ;-)

Ich denke ich komm dann zum Burgplatz, wenn jedoch jemand MG kreuzt...kann ermich mitnehmen :-D;-):-D

Geschrieben

Wat iss denn jetzt mit dem Bier ??????

Sind bestimmt noch einige dabei :-D können das ja auch nach dem Treffen machen wenn dir das lieber ist..........

so nen halben Liter in 10 Sek.zb.

Geschrieben

Ach, wie schön. Ist ja auch besser, als grosse Gruppe, so nach KÖLN. :-D Nur bitte keine Auto-Schnellstrasse oder gar Autobahn. :-D

@rudeman: Das Fragezeichen kann weg, das mit dem Urlaub hat sich zerschlagen.

Geschrieben

@1:50 : will dich ja nicht unnötig beunruhigen, aber die letzten beiden male als ich nach Kölle gefahren bin sind wir irgendwie immer nen kleines Stück schnellstraße gefahren, bzw. sind plötzlich drauf gelandet. Vielleicht kann man das ja umgehen, fühl mich da auch immer irgendwie ziemlich unwohl... aber mach dir mal keine Sorgen, das passt schon :-D

Geschrieben
@1:50 : will dich ja nicht unnötig beunruhigen, aber die letzten beiden male als ich nach Kölle gefahren bin sind wir irgendwie immer nen kleines Stück schnellstraße gefahren, bzw. sind plötzlich drauf gelandet. Vielleicht kann man das ja umgehen, fühl mich da auch immer irgendwie ziemlich unwohl... aber mach dir mal keine Sorgen, das passt schon  :-D

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ganz easy zu umgehen.....NO PROB....

Geschrieben

Also ich werde auch nicht zum Burgplatz hin kommen.

Dafür warte ich dann aber an der B9 Richtung Köln auf euch.

Stellt sich nur die Frage wann wollt ihr am BP los? Ich denke doch so gegen 12Uhr oder???

Geschrieben

Ich und Wolfsnake können Morgen leider auch nicht.... :-D(

Alle Karren sind zur Zeit nicht FAHRBAR müssen übers Wochenende erstmal nen Arsch voll dran schraubern.

Zylinders,Puffs etc.Tauschen bzw erneuern.....

Könnt also arsch knapp werden

aber allen anderen Big Funn :-D

:-D( ;-)( ;-)(

Geschrieben
Ich und Wolfsnake können Morgen leider auch nicht.... :-D(

Könnt also arsch knapp werden

<{POST_SNAPBACK}>

Wenn das was wird, fress ich nen Besen :-D(

@einszufuffzig: SORRY......

@alle: Viel Spass :-D

Geschrieben
@Firefighter und Wolfsnake

Schade für euch, gutes Gelingen beim Schrauben, wir sehen

uns nächsten Sonntag am Burgplatz.

:-D

:-D

<{POST_SNAPBACK}>

Das auf jeden Fall. Ansonsten kommt das Teil in die Presse und ich fahr nur noch Tretroller. :uargh:

Allen eine Gute Fahrt und treibt et net zu doll :-D

Geschrieben

:-D Signorina und ich sind aus eigener Kraft nach Hause gekommen - rechtzeitig, um noch etwas Mittagessen abzubekommen. :-D . War wohl doch etwas viel, nur mit Vollgas. :-D Ich hoffe nur, das war es. Später mal checken.. ;-)

Aber: es hat mir trotzdem Spass gemacht und ich hoffe, es war doll in Köln.

Und ich bin jetzt motiviert, mir Gedanken über mein Triebwerk zu machen. :wasntme:

@wolfsnake und firefighter: toitoi beim Schrauben. ;-)

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    • ...etwas Senf von mir: Obacht mit den Begrifflichkeiten von: Eichung, Kalibrierung, Rückführung, Justierung etc.. (Diese werden wie ganz häufig, sehr durcheinander gewürfelt und leider häufig falsch benutzt.)   und ja unsere Messungen an einem Prüfstand sind abhängig von unterschiedlichen Größen: - Meteorologie: Temp, Druck, Feucht -> resultierend als Luftdichte und damit die verbundende Korrektur der Messung.. - sonstige Größen: Gewicht der Rolle, Widerstände...Rolle etc.. etc..   Fazit: Je nach Wunsch oder Pflicht des Betreibers eines Prüfstandes, muss dieser sich entscheiden, wie er sein Messwert im Ergebnis angibt. Die Angaben der Messwerte muss Angaben über Genauigkeiten, Umgebungsbedingung und Unsicherheiten und zudem auf jeweilige Norm beinhalten. Bsp: maximale Leistung: von 35PS bei einer genutzen Umgebungsbedingung von Druck, Temp Feuchte (DIN Korrektur) -> Egebins 35PS +-2PS Unsicherheit..   Die Unsicherheit ist von der Einrichtung und der verwendeten Messeinrichtungen abhängig. Es ist also entscheidend jede verwendete Messgröße bestmöglich mit geringer Unsicherheit zu messen, sodass Messfehler und Einzel-Unsicherheiten nicht unnütz Addiert werden. Thema: Fehlerfortplanzung.. (Die Physiker/Ingenierure/Freaks kennen sicherlich den GUM, https://de.wikipedia.org/wiki/GUM_(Norm)   - das kann bei linearen Ergebnissen in Form von Geradengleichungen klassisch: y = mx + b sein.. (Also Steigung m und Offset b sein) - oder aber auch viel komplexer, in Abhängigkeit von extremen meteorologischen Bedingungen und oder unterschiedlichen mechanischen Einflüssen. Die Ergebnisdarstellung kann somit auch viel komplexer sein. (Bsp. eine drehzahlabhängige Korrektur der Lagerreibung... und das ganze in Abhängig der Meteorologie.. das wird dann schnell mal mehrdimensional, aber technisch kein Problem..   Wen es interessiert, einfach mal die Begrifflichkeiten bei google eingeben und etwas länger lesen. Dann werden Unterschiede schnell ersichtlich..  
    • Dann könnte es ein bisher nicht erwähnter Klassiker sein: Der Kontakt des blauen Kabels im unteren / motorseitigen Teil des weißen Steckers ist verschmort. Leuchte da mal rein, wackele am "blauen" Stecker und steck den ggf. mal aus dem weißen Steckergehäuse aus.     Eddi sacht: nimm mal eine große Büroklammer (oder ein Kabel einer NYM-Leitung aus der Hauselektrik), biege die auf und steck einen Teil von unten in den "blauen" Stecker und den anderen oben; eine Brücke legen quasi.  Ww. kannst du das blaue Kabel auch aus dem Stecker auspinnen, indem du z. B. mit einem ganz ganz kleinen Schraubenzieher oder der Büroklammer die kleinen seitlichen Haken des Pins reindrückst und den Pin mit Kabel nach hinten rausschiebst. 
    • Hab jetzt das selbe mit meinen Multimeter gemacht. Da kam nichts. Also mein defekt. &nbsp steck ich den weißen zumen kommt kein Strom. Getrennt von der ZGP ja.    vielen Dank
    • Da muss die Mutter Unterstand zur Nebenwelle haben, dann bist i.O.
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