Hallo erstmal alle zusammen!

Meine PX springt einfach nicht an, Zündfunken hat sie, der Vergaser ist voll mit Sprit. Sogar im Ansaugstutzen befindet sich Sprit, dass einzige was staub trocken ist, ist die Zündkerze. Wie kann es aber sein das im Ansaugstutzen Benzin ist und die Kerze trotzdem trocken bleibt?? (

Manuel

tritt mal ordentlich durch wenn dielange gestanden hat dauert das schonmal 20-25 kikks, aber es kann auch sein das der zylinder nicht mehr genug kompression hat und somit kann der das gemisch nicht mehr ansuagen

Der Zylinder ist vom Worbel nagelneu und gekickt habe ich schon den ganzen Tag!!

Doch getan hat sich nix!!

Aber mit der Komprision könntest schon recht haben, für einen neuen Zylinder hat er arg wenig Kompresion!!

Und woran könnte es liegen das mein neuer Zylinder kein Kompresion hat???

Ringe drin? Kopf dicht?

Ringe sind drin!! Wie bekomm ich raus ob der Kopf dicht ist? Fahr meinen Polini mit Langub und 1,5 Kodi!!! Müssen zwischen der Kopfdichtung noch Gummidichtungen???

Schrauben auch wirklich über Kreuz angezogen? Zündkerze fest geschraubt? Kopf-dichtfläche, oder Zylinder-dichtfläche nicht ganz plan?

Alles Plan und festgezogen habe ich auch alles!!!

Spritschlauch zu lang?

Fahr mit Benzinpumpe, hab sie aber schon kurz gehalten dürfte also nichts zu lang sein!!!

Sag mal dein Setup. Vergaser Membran etc....

177 Polini

Langhub Lippenwelle

30er Delorto (HD 140, ND 52, MR 262)

Malossi Membran

Benzinpumpe

Scorpion Auspuff

schon mit anschieben probiert!

Muss ich immer machen wenn ein neuer Zylinder drauf ist

Bin schon wie ein blöder in meinem Hof hin und her gerannt doch das Ding hat kein zuckerer von sich gegeben!

Zündung rumgestellt...anderes Lüfterrad montiert oder ähnliches?

Bearbeitet 3. April 200521 Jr. von Hölle

Zündung steht auf 18 Und Polrad ist noch das originale von der 80er.

Ist ja auch ein bearbeiteter 80er Block!!!

Könnte es vielleicht auch daran liegen, dass der Vergaser falsch eingestellt ist?

könntest auch mal probieren, ein paar Tropfen Benzin-Öl-Gemisch oben ins

Zündkerzenloch zu geben, Zündkerze wieder rein und dann noch mal testen.

Das hat meiner Fuffi auf die Sprünge geholfen, nachdem sie lange stand!