Servus Miteinander,

hat irgendwer eine Ahnung, wieviele "Golden Spezial" gebaut wurden? Finde in keinem Buch Angaben. Nur die Gesamtproduktionszahl der SX150.

Danke

Ciao

tom

Die Golden Special war keine SX 150, sondern eine LI 150 Special. Ich denke die Produktionszahlen sind nicht bekannt, da man sie wirklich nirgens findet.

Was soll das heißen, es gibt fast keine ?

Die Golden & Silver Special wurde von Sept. 1963 bis Okt. 1966 produziert und insgesamt

125 Special von 1965 bis 1969 = 29.841 Stück

150LIS Special 1963 - 1966 = 69.529 Stück

Wieviel davon Golden Special dabei waren kann ich dir auch nicht sagen,

aber ich habe eine :grins:

Servus,

danke, aber die Zahlen hab ich auch aus dem Tessera-Buch.

ciao

tom

die li special wurde im genannten zeitraum gebaut. die silver und golden special nur ein halbes jahr lang. das war 1965. so sagt das riminilambrettacenter. stückzahlen unbekannt.

Bearbeitet 19. Dezember 200421 Jr. von DeSanto

Stimmt alles nicht! Im Großen Brockhaus von 1953 findet man im Band 11 unter Lambretta u. a. folgendes: "... die Golden Special wurde nie wirklich gebaut. Sie existiert zwar in der Fantasie einiger Lambretta-Fahrer, wirklich real aber nicht.... Im Gegensatz zu Lambretta, gibt es aber ein vergleichbares Produkt von Vespa, nämlich das golden lackierte Kippelmoped GoldenSuperSprint....". Schaut doch selbst nach, wenn ihr es nicht glaubt

Die Golden Spezial ist nichts anderes als eine LI mit PM Getriebe

Dann darf dieses ja nicht fehlen:

The L.i, and L.i, Specials were sold along side each other for many years, and in all by the time production stopped in October 1966, a very respectable 69,529 150 Specials and 29,841 125's had been produced.

With colours options of silver for the 150 and a choice of white or metallic blue for the 125's, many more were offered in the form of limited editions. Many of these limited editions produced, were for no more than promotional purposes and to get rid of old stock. Two such models were the silver special, which wasn't very impressive because they were silver anyway , and the golden special, which was completely including wheels hubs and forks etc, painted in a pale gold colour. The golden special did gain a brown coloured rear frame badge and a similarly brown/green vinyl seat

aus und mehr unter:

http://www.lcgb.co.uk/models8a.html

Also nix genaues weiss man nicht!

Aber wenn man rauskriegen könnte wieviele die nach ´65 gebaut haben, liesse sich wenigstens wage schaetzen. Bis jetzt sieht das so noch ganz mager aus.

Gruss_Soul

... i hab gewusst, das des net einfach is..

Die Golden Spezial ist nichts anderes als eine LI mit PM Getriebe

Leider falsch ... eine 150er LI Special und die hatten immer das Getriebe...

Hab nämlich auch eine...