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was passiert wenn ich das hauptwellen lager als KW

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Geschrieben 16. Dezember 200421 Jr.

ich muss nochmal nachhaken...

es könnte sein das ich bei meiner PV das hauptlager mit dem KW lager vertauscht habe

gibts da erfahrungen was das für folgen hat (ausser das das hinterrad spiel hat) ?

gruss olaf

Geschrieben 16. Dezember 200421 Jr.

bin ich bestimmt auch schon so gefahren ohne es zu merken, kuck halt mal ob du das Hauptwellenlager so eingebaut hast dass man die Schrift lesen kann wenn man die Bremsankerplatte abnimmt.

Geschrieben 16. Dezember 200421 Jr.

Bei einigen Discountern wird da gar kein Unterschied zwischen dem limaseitigen Kurbelwellenlager und dem Lager der Abtriebswelle gemacht: hat die gleiche Bestellnummer! Würd´ mir an deiner Stelle deshalb keine Sorgen machen!

bobcat

Geschrieben 16. Dezember 200421 Jr.

Wenn du GANZ GANZ sicher gehen willst dann ruf mal bei nem SKF Händler an und frag auf welche Dauerdrehzahl das normale und auf welche das C-Lager ausgelegt is. Das C liegt glaub so bei 15 000, würde mir da eher weniger Sorgen machen, generell.

Geschrieben 16. Dezember 200421 Jr.

Autor

ahh,super

na dann kann ich ja ab heute wieder ruhig schlafen

danke für die schnellen antworten

Geschrieben 16. Dezember 200421 Jr.

Hatte ich auch schon! das Lager ging sehr schnell kaputt bzw machte komische Geräusche!

Geschrieben 16. Dezember 200421 Jr.

Autor

jetzt schlaf ich wieder schlecht......

Geschrieben 16. Dezember 200421 Jr.

dann bau doch die bremsankerplatte runter und kuck ob da was auf dem lager steht

Geschrieben 17. Dezember 200421 Jr.

Guckstu hier:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...ST&f=14&t=52000

MfG, Christian

Geschrieben 18. Dezember 200421 Jr.

schlaf halt gar nicht, sondern bau das richtig lager ein!

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filthy EXTENSION and mechanical RAPE - SCOOTERDIVE 03. - 05.07.2026

Es war mir ein Fest!
Besten Dank dafür

Von Zonk, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Scheibenbremse für Lambretta,

Unter dem Nupsi müsste einer der Gleitbolzen der Bremszange sein, ist ja schwimmend. Damit kein Dreck oder Wasser rein kommt ist der Nupsi da

Von dolittle, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Das große BGM 177 Topic

100Km/h hinter mehreren Pkw od. Lkw kann auch schon mal 1/4 Schieberhub oder noch weniger bedeuten. (Windschattenzug)
Dann ist "etwas vom Gas gehen" auch gleich mal Schieber zu.

Von anfahrer, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min
50s-Motorteile (Gehäuse, Getriebe 4-Gang usw) und Dämpfer vorne

Ich geb vielleicht mal etwas Feedback, weil ich doch einige 50s in der Garage stehen habe und Du bei den Preisen tatsächlich etwas daneben liegst. Ich nehm an, dass die Teile aus einer griechischen 50s stammen?

V50-Motorgehäuse paarige Nummer, unbearbeitet, glasperlengestrahlt, Drehschieber ok-ish, ein Auge außen abgebrochen 250€ Drehschieber sieht angekratzt aus und der Abstand zwischen Welle und Drehschieber wird wohl mehr wie 0.1mm betragen. Dann noch Auge ab...sehe ich das Gehäuse bei 100-120€.
Kupplungsdeckel (vom obigen Motor), glasperlengestrahlt 40€ Da sehe ich, weil es ein Deckel mit kurzem Hebel und alter Mechanik ist, eher so 20€
Bremsankerplatte hinten, glasperlengestrahlt, aber ehemals stark oxidiert und ein Riss außen, 20€ Die Ankerplatte würde ich nicht mehr fahren wollen. Die ist einfach strukturell zu stark angegriffen. Kannst Du vielleicht bei was dazulegen
Viergang-Getriebe (Gangräder und Antriebswelle, Nebenwelle - nackt ohne Distanz- oder Seegerringe) - 200€ Das lange 4.Gang will nicht wirklich jemand haben. Ich hatte 3 Stück davon und in Kleinanzeigen drinnen. Null Interesse. Das sieht auch nicht mehr so toll aus, Zahnräder haben Pitting, Hauptwelle hat auch einige 10.000km wohl drauf. Das ganze Getriebe sehe ich eher bei 100€, wenn überhaupt. Ich hatte meine, besseren Getriebe, für 80€ drinnen. Null Interesse auch hier. Ausserdem passt das Getriebe ohne Nachbearbeitung in kein anderes Gehäuse als das 50s, oder PK50SS oder jedes Gehäuse, dass dieses Getriebe original verbaut hat, rein. Und es ist auch echt mit dem Sprung vom 3. in den 4.Gang eher nicht für Tuning geeignet.
Primärkorb 30€ Das ist der 14/69 Korb, nehme ich an? Da würd ich mal maximal 15€ für ansetzen...eher weniger
Kickstarterwelle und -ritzel 50€ Kickstarterwelle und Ritzel auch eher mit dem kompletten Getriebe mitverkaufen. Sehe ich solo auch eher 25€, vielleicht paar Euro mehr.
Sorry, wenn sich das jetzt nach Runtersprechen anhört, aber ich verfolge den Markt und da geht für so spezielle Teile nicht so viel im Moment.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 6 Stunden6 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

RATtennachwuchs

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 7 Stunden7 Std

was passiert wenn ich das hauptwellen lager als KW

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