Hallo Leute,

hab gestern ne 200GS gayfahren und hatte das Gayfühl, dass das Ding bei weitem besser ging als meine P200E! - Wie das?

Ich dachte, die haben den gleichen Motor?!

Anderer Zylinder? (ähnlich T5)?

Danke!

ciao Mat

GS: 12PS

P/E:10PS

liegt am Zylinder, 10PS war nur für D, wegen Versicherung.

Gruß,

Bluestar

Hallo Leute,

hab gestern ne 200GS gayfahren und hatte das Gayfühl, dass das Ding bei weitem besser ging als meine P200E! - Wie das?

Ich dachte, die haben den gleichen Motor?!

Anderer Zylinder? (ähnlich T5)?

Danke!

ciao Mat

Ösi, oder? Dann beide 12PS. Itakatoleranzen und Serienstreuung..... :wasntme:

In der Schweiz: PX 200GS E = nie auf dem Markt

In der Schweiz: PX 200 E = 12 PS

Gruss Lupo

Moin!

Kann aber auch an den miesen Fertigungstoleranzen liegen.

Habe eine 200er gehabt(lief Tacho 85,liegend auch mal nen bischen über90),meine derzeitige Sprint läuft (mit eigentlich identischem Motor) laut Tacho immer110,sogar bei wind...Im Freundeskreis habe ich schon oft von solchen großen Toleranzen mitbekommen. Gruß,Stefan

großes unterschied ist der rahmen

der ist bei der GS steifer als bei der PE

spürt man deutlich im kurvenverhalten

zylinder ist gleich aber

die PE hat ein 3kg lüfterrad

und die GS ein 2,1 elestart lüra

da wird man schon an unterschied im biss spüren

und weiters kann ja die pe auch schon ein wenig

ausgelutscht gewesen sein

und halt 20mm vorderbrems GS

zur schrott 16mm bei der PE

nur Gs kaufen

elektrik ist besser mit den steckern da

das steilheck kann man ja bei mißfallen abbohren mit

schweisspunkt bohrer (ned schlagn nop bitte)

uuund der scheinwerfer ist ein hit paßt halogen rein

besser als der klarglas der MY

Bearbeitet 19. November 200421 Jr. von joerg

Hi Leuts!

Ja, enttarnt, bin Ösi!

Also ihr würdet die GS behalten? - hab schon überlegt, weil ich mich von meiner PE oder der GS trennen will!

Wie geht man beim Abtrennen des Hecks vor?

Bekommt man noch Teile oder sin die eh gleich wie PX (Sitzbank,...)

Meine GS hat keinen elektrostart!!! - trotzdem das leichte Lüra?

Danke für eure Hilfe!

Ciao Mat

unbedingt GS behalten! weitaus besser als PE

elestart lüra nur bei elestart

heck abbohren:

schweisspktbohrer - jeden schweisspkt zart anbohren

die stellen können zugespachtelt werden

sind aber eh verdeckt unter backe und sitzbank

das ist der ganz normale px rahmen

da paßt jede sitzbank drauf

GS mit abgebohrten heck

lass das heck drauf , schad drum !!!

glaub ich hab da noch eine corsa bank für T5/GS

greets gerry

lass das heck drauf , schad drum !!!

gschmacksache

i finds schiach

aber corsa sitzbank für t5 kann was

die muß ja riiiiiesig sein gggg

lass das heck drauf , schad drum !!!

glaub ich hab da noch eine corsa bank für T5/GS

greets gerry

Fotos bitte!

Wie schaut die aus?

Danke!

Ciao Mat

P.S. was is besser als bei PE?

müßtest ein pm wg der GS bekommen haben...