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Vespa Rally Femsatronic: kein Zündfunken

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Geschrieben 30. Juni 30. Jun

Moin zusammen,

die Rally springt nicht mehr an.

Kurze Vorgeschichte: Immer wieder Probleme gehabt, dann abgestellt. Nach langer Standzeit ist sie spontan angesprungen und bin gut 15 km gefahren. Danach nur noch sehr schwacher Zündfunke, jetzt komplett ohne Zündfunken. Kerze, Kabel und Stecker sind es nicht.

Ich habe das Lüfterrad demontiert, um die ZGP mal zu checken. Dabei ist mir der verhundste Keil augefallen und dass ich den Unterbrechernocken nicht runter bekomme.

Und was kann man daraus schließen?

Wie bekomme ich den Nocken ohne Beschädigung runter?

Danke und Grüße

Geschrieben 3. Juli 3. Jul

Hattest du die ZGP schon abgenommen? Das solltest du zunächst tun.

Geschrieben 3. Juli 3. Jul

Ich hatte auch mal eine Femsatronic. Mir ist 2x die CDI kaputt gegangen. Habe nun nur noch PX Zündungen verbaut. Eventuell lag es damals auch am Malossi und RZ. Hohe Drehzahlen mochte sie nicht so.

Damit du den Signalgeberring abziehen kannst (Schwungabzieher) musst du die Grundplatte demontieren. Wenn jedoch beides (Polrad und Signalgeberring) noch in der richtigen Position ist, wird es nicht der Keil sein.

Geschrieben 5. Juli 5. Jul

Autor

Am 3.7.2026 um 09:31 schrieb ferno:
Wenn jedoch beides (Polrad und Signalgeberring) noch in der richtigen Position ist, wird es nicht der Keil sein.

Ja, beides nóch unverändert und ist so auch vieke km gut gelaufen

Geschrieben Sonntag um 20:375 Ta

Autor

Am 3.7.2026 um 09:31 schrieb ferno:
Ich hatte auch mal eine Femsatronic. Mir ist 2x die CDI kaputt gegangen. Habe nun nur noch PX Zündungen verbaut. Eventuell lag es damals auch am Malossi und RZ. Hohe Drehzahlen mochte sie nicht so.
Damit du den Signalgeberring abziehen kannst (Schwungabzieher) musst du die Grundplatte demontieren. Wenn jedoch beides (Polrad und Signalgeberring) noch in der richtigen Position ist, wird es nicht der Keil sein.

Danke, eine Umrüstung kommt für mich momentan nicht in Frage.