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Season end

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1. Was passiert wenn´s Wetter scheisse wird
- Was soll schon sein!? Dat Teil wird gefahren
  
  35%
  
  26
- Nö.. is mir zu schade! Wird abgemeldet, kommt in die Garage
  
  6%
  
  5
- Hab keine Garage.. kommt ins Wohnzimmer
  
  1%
  
  1
- Hey, endlich schrauben ohne als fahren zu wollen!
  
  13%
  
  10
- Das ding is wie ne Droge.. einen Tag ohne und ich bin down!
  
  13%
  
  10
- ..Irgendwie verstehe ich die Frage nicht
  
  28%
  
  21

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Geschrieben 25. September 200421 Jr.

Was macht ihr mit/an eurem Roller wenns Wetter kälter wird?

Meine steht im Moment leider draußen (Muss die Garage mal aufräumen )

und wartet auf die Herbstferien... da gehts dann los mit der Restauration

Geschrieben 25. September 200421 Jr.

Weichere Reifen drauf und weiter gehts!

Wir sind doch keine Schönwetterfahrer hier!

Geschrieben 25. September 200421 Jr.

..Irgendwie verstehe ich die Frage nicht

Geschrieben 25. September 200421 Jr.

Autor

..dachte ich mir schon.. habs extra wegen dir ins voting mit eingenommen

Geschrieben 25. September 200421 Jr.

der sommer hat spuren hinterlassen, die müssen heil geschraubt werden!

dann gehts weiter!

Bayman

Geschrieben 27. September 200421 Jr.

Die V50 und die PX´en werden im Winter geschont, hab ja extra ne XL2 für den Winter. Außer es liegt Meter hoch Schnee. Dann fahr ich Bus und Bahn.

Geschrieben 5. Oktober 200421 Jr.

? geht's mit dem Bus zur Arbeit. Warum sollte ich nasskalt zwischen den Autos im Stau stecken, wenn ich im Bus oder der U-Bahn endlich Zeit zum Lesen habe? Nur die Harten kommen in den (Schreber-)Garten, wa :grins: ?

Geschrieben 5. Oktober 200421 Jr.

wo kein Schnee liegt, kann gefahren werden!

Geschrieben 12. Oktober 200421 Jr.

diesen winter wird gebastelt, ansonsten fahren! und man kann auch fahren wo schnee is, is aber dann nicht mehr lustig.

Geschrieben 12. Oktober 200421 Jr.

Die T5 wird 365 Tage im Jahr bewegt. Die Winterreifen liegen schon in der Garage.

Der Rest steht im Schlaf- oder Wohnzimmer und geschraubt wird in der Garage.

1 Monat später...

Geschrieben 6. Dezember 200421 Jr.

Ja sach mal? was ist das denn für ne Frage?!

Das Teil wird gefahren und gefahren und gefahren und immer schön die Drehzahl oben halten damit es meinem Schatz nicht kalt wird....irgendwann geht was kaputt und dann habe ich immer noch Zeit zum "Restaurieren"

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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt

Sehr schöner Flyer! 😉

Von Vollcross, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min
Die Person über mir... - Part 2

...kommt gleich an den Marterpfahl

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 50 Minuten 50 Min
Digitalanzeige & Drehzahlmesser SIP/Koso – Hintergrundlicht an, Display + Nadel tot – Reparaturversuch?

Gestern mal an den Tacho gegangen und mit kleiner Spitzzange den Ring aufgebörtelt. Intern bisschen orientiert, aber bei mir scheint der Aufbau etwas anders zu sein. Hab das Gefühl er will auch starten weil bis auf zwei LEDs alle leuchten und nach ein paar Minuten kamen die beiden Verbleibenden mit leichtem Flackern und immer längerem leuchten langsam hoch. Vermutlich ist in meinem Fall die Spannung für den Displaytreiber zu gering, weil zwei der Hintergrund LEDs flackern und Rest (Zeiger/Display) bleibt wie erwähnt tot. Die drei Superkondensatoren (Memory Puffer)hab ich mal getrennt, Vermutung war diese könnten mir die 5V zu sehr belasten was sich aber nicht bestätigt hat. Hab jetzt mal die vier Versorgungs-Stützkondensatoren bestellt, aber leider liegt mein ganzes Elektrowerkzeug beim Kumpel seiner MV GT306.
Die Tage geht es weiter, aber Tausch der Elkos wird nicht leicht weil ich den Zeiger nicht abgezogen bekomme und will den StepperMotor nicht unnötig quälen.

Von Nakkl, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min
62er Glocke Uncle Tom für Px125

Vielen Dank @Jesco_SIP dass ihr da bei Primatist Messungen der Pleuel in Auftrag gegeben habt.

Jedoch sehe ich auf den Messprotokollen die du hier veröffentlicht hast nur die Prüf-/Messergebnisse auf Geradheit einer Bohrung mit einer Länge von 13mm (Pleuelauge). Es wurden drei Linien aufgenommen in ca. 120 Grad Winkelabstand.
Die Lage der Bohrung zu einer anderen Bohrung (in dem Fall zum anderen Pleuelauge) oder zu einer Bezugsfläche (Schleiffläche, Pleuelanlagefläche, o.ä.) ist aus meiner Sicht nicht berücksichtigt. Gerne lasse ich mich eines besseren belehren, wenn ich das was übersehen/überlesen habe oder falsch gedeute habe. Aus meiner Sicht wurde aber die Parallelität der Pleuelaugen zueinander nicht geprüft, bzw. gemessen.
Dass die Bohrungen in sich isoliert betrachtet absolut stimmig sind, hätte ich nie in Frage gestellt.

Von vespa-joe, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND

Starke Performance am LCD Clubstand in Österreich. Sauber !

Von Marcello, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

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1. Was passiert wenn´s Wetter scheisse wird

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