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Geschrieben

Ah, jetzt!

In Meersburg fährt immer son Fischer mit so nem Schiff rum!!!

Frag mal den Philipp.

Der Alte ist eh bald zu alt das Teil noch zu fahren, vielleicht verkauft er ja, das könntest du bestimmt billig haben!

Geschrieben
@2stroker: ich komm nach meersburg, den lohner will ich. österreichische roller für österreichische rollerfahrer!

Ich schick dann meinen Italiänischen Eis-Dealer vorbei der nimmt dann deine Italiänerinnenb mit :-D

Geschrieben

mal gaaaaanz ruhig da drüben in österreich...

:-D

super david, geht doch! mach dich mal beim philipp schlau, siehst den eh öfters als ich

,

spätestens beim lake-dingens am wochenende!

:-D

Geschrieben
@2stroker: ich komm nach meersburg, den lohner will ich. österreichische roller für österreichische rollerfahrer!

Du kriegst nix, du hast einfach meine geliebte V50 verkauft!

Ruf den Philipp doch einfach an und/oder komm auch zum Lakedingesda.

Geschrieben

:-D

schau auch mal bei www.ebay.at ... dort ging vor 1 monat ein restaurationsobject um ca 300 weg, war sehr gammelig. ungefähr zu selben zeit war ein schön restaurierter bei ebay.de oder ebay.at ... ging für 2000,- NICHT weg. teile gibt es noch alle, unter anderem bei www.rbo.at

aber wie gesagt, frag mal beim schmiedl nach :-D

Geschrieben

folgenden text hab' ich von der angblich deutschen version der webseite entnommen:

"Der event ist der erste Urban Freeride Contest dieser Art. Der Wett-kampf wird durch Judges bewertet, [...]"

:-D:-D;-) da war wohl 'mal wieder ein übermotivierter marketingprofi am werk. wahrscheinlich mitte 40 mit 'ner peinlichen frisur und zu großen klamotten, aber - hey, "man ist immer so alt wie man sich fühlt!", äh, ich meinte, "you're as old as you feel!", und da "street style" heutzutage in ist heißt es natürlich "you're as old as you fuckin' feel!" :-D

tut mir leid um dein topic ;-)

r

Geschrieben
folgenden text hab' ich von der angblich deutschen version der webseite entnommen:

"Der event ist der erste Urban Freeride Contest dieser Art. Der Wett-kampf wird durch Judges bewertet, [...]"

:-D   :-D   ;-) da war wohl 'mal wieder ein übermotivierter marketingprofi am werk. wahrscheinlich mitte 40 mit 'ner peinlichen frisur und zu großen klamotten, aber - hey, "man ist immer so alt wie man sich fühlt!", äh, ich meinte, "you're as old as you feel!", und da "street style" heutzutage in ist heißt es natürlich "you're as old as you fuckin' feel!" :-D

tut mir leid um dein topic  ;-)

r

Ich kenn den ja, ich darf das in seinem Topic.

Also wer in der Nähe ist sollte sich das nicht entgehen lassen!

Dürfen nur Profis mitfahren und die hammer Jumps etc pp.

Ich und 5 Kumples Arbeiten da mit die Sprünge sind wirklich krass!

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    • Ist so letztlich bei allen Boxen. Da würde nur helfen wenn mal endlich ein Hersteller zb Polini ne Box mit Schraubflansch ab Werk für nen ESD anbietet
    • Ich habe Kollegen 2 BGm Motoren gebaut. Die Alu Zylinder klingen heller als dein GG125er aber das was man da Klickern/metallisches helles Klappern hört ist nicht normal.  Hast du die Quetschkante gemessen? hört sich an als ob der Kolben irgendwo dagegen stößt.  Elestart Polrad drauf? Nicht dass das am Zylinder angeht.  
    • Nabend in die Runde…   Ich hab mir um die Temperatur vom Lüra ( Vape ) bisher eigentlich nie groß den Kopf zerbrochen - bis gerade eben - komme von einer 40-50km Ausfahrt zurück und bin so 1,5h im Anschluss an den Roller und zufällig mit der Hand ans Lüra gekommen - das war echt noch übelst heiß. Was ist denn da so unter „normale Betriebstemperatur“ zu verstehen ? 
    • Erst mal herzlich willkommen im Forum! Ist super hier. Gebündeltes Wissen und sehr oft gehts hier eigentlich nur um Tuning und hier wirst Du deswegen keine Belehrung bekommen, dass man das nicht darf.   Um mal auf Deine Frage zu beantworten -> Wenn Du schon zerlegen willst, und Du auch den Motor eintragen lassen willst/kannst, dann melde die 50er gleich auf 125ccm um. Ich würde das ganz einfach mit den Kompontenen der PK125XL machen, oder noch einfacher für Dich, so ein SIP Umrüstkit auf 125ccm. Da ist alles dabei, was Du brauchst und noch das Gutachten, was die Eintragung erleichtert. Was Du dann noch zusätzlich am Kit verändern kannst, also den Zylinder bißchen bearbeiten und generell optimieren, geht dann immer noch.   https://www.sip-scootershop.com/de/product/tuningkit-sip-performance-125-ccm-sport-legal-fuer-vespa-pk50-125-xl-xls-elestart_1010205H?usrc=sip 125ccm pk kit   Das würde passen. Mit den Komponenten fährt die Reuse eigentlich so, wie Du das Dir wünschst.   Alternativ besorgst Du Dir einen PK125XL Motor mit dem Motorpräfix "VMX6M", oder den Motor der PK125S "VMX5M" über Kleinanzeigen oder so. Dafür gibt es eine Rahmenfreigabe von Piaggio für Deine PK50XL, das läßt sich so auch einfach eintragen. Beide Motoren können auch genau das, was Du oben beschrieben hast. Du musst aber bei der Wahl des Motors darauf achten, dass es den "VMX6M" auch für die PK125XL2 gab. Die hat einen Schaltdraht und keine 2 Züge unten. Das geht zwar auch mit so einem Umbaukit, ich halte aber nix davon.   Und wenn Du dann Bock drauf hast, das Ding ein großes Nummernschild hat...dann läßt Du eh nicht die Finger...dann kannst Du Dir ja immer noch einen EGIG170 Motor einbauen 
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