hallo,

zuerst lief meine 50n wunderbar. nachdem irgenwann der bezinschlauch abgegangen ist fing das problem an.schlauch wieder befestigt und zuerst fuhr sie kurz wieder, ging dann plötzlich aus. habe die zündkerze gewechselt weil der zylinder neu ist und danach lief sie kurze zeit wieder. dann auf einmal garnichts mehr. wieder kerze gewechselt, wieder kurz gelaufen und wieder abgestorben. nachdem ich nochmal die kerze gewechselt hatte ging nichts mehr. kam kein sprit mehr an der kerze an. dann habe ich vergaser, alle düsen bezinschlauch und tank gesäubert aber die kerze bleibt immer noch trocken. nicht mal eine kürze zündung nachdem ich bezin ins kerzenloch getan habe.

womit könnte man den vergaser noch reinigen? habe ihn(19er dellorto) in seigenlauge und heissem wasser eingelegt und die düsen mit hochdruck durchgepustet...

zündfunke ist vorhanden..

mir fällt keine lösung mehr ein. hoffe ihr habt noch ein paar ideen auf lager!

gruß, moe

haste die tankentlüftung auch durchgeblasen? wobei wenn so garnix mehr kommt??

kommt den benzin aus dem schlauch wenn du ihn abziehst und den hahn aufmachst?

ansonsten sollte eigentlich benz durchlaufen, wechsel doch zur not einfach mal den vergaser und probiere nen anderen!!

Ich habe momentan das gleiche bei meiner umtypisierten 125 Special.

Benzin ist da, Funke ist da, Vergaser geputzt, anderen Tank versucht, ...

Aber sie startet einfach nicht mehr - Und die Kerze wird auch nicht nass

wenn ich kicke und Vollgas gebe. Auch wenn ich Benzin direkt ins Kerzen-

loch gebe und dann starten versuche rührt sich gar nichts

Bin auch schon mit meiner Weisheit am Ende Also wenn du eine

Lösung für das Problem findest poste sie bitte hier - sollte ich vorher

eine finden, werde ich natürlich posten

Erstmal hast Du ein Problem mit Deinem Kondensator. Der zerstört Dir die Zündkerzen nach kurzer Zeit.

Den mußt Du als erstes mal austauschen. Kostet etwas 5 Euro bi SIP&Co.

Wenn das wieder eingerenkt ist, kannst Du Dich um den Rest kümmern.

ich werde mal einen anderen vergaser ausprobieren. bis dahin kommt der sprit auf jeden fall. aber vielleicht ist trozdem noch irgendwas verstopft was man nicht so leicht rausbekommt...

zylinder ist noch nicht eingefahren. vermute dass deswegen der zündkerzenverschleiss recht hoch ist

Bearbeitet 13. September 200421 Jr. von John

hatte ich gestern auch , kerze furztrocken gekickt bis zur vergasung denn gaser saubergemacht usw.

bis ich in den tank geschaut hab und festgestellt hatte das die reservestellung des benzhahns doch für etwas gut ist

1X kicken gleich an hehehe

mfg Frank

hat denn niemand das problem schon mal gehabt? ich hab mir das vorhin auch mal angeguckt und selbst mit nem anderen Vergaser kommt kein sprit an der Kerze an was könnte das noch sein???

ansaugtrackt verstopft? kolben falsch herum eingebaut?

das mit dem zündkerzenverschleiss ist meiner meinung nach auch ein kondensatorproblem, der is im arsch. wechseln - dqann um den rst kümmern.

hey leute, könnt ihr auch mal bei meinem problem vorbei gucken!!! steht unter "vergaser oder Zündung"! bei mir isses ähnlich! ich bin auch schon mit meinem latein am ende! (

galube das problem gefunden zu haben. ist ein neuer zylinder verbaut. dadurch gab es abrieb . Folge: Kolbenringe festgesetzt. haben sich so nicht mehr gedehnt und so wurde halt auch kein sprit angesogen. beim versuch sie zu lösen ist einer natürlich gebrochen :grr: aber morgen hole ich neue und mit ein wenig glück dürfte die fehlersuche beendet sein

werde bescheid geben wenn wirklich alles wieder läuft.

gruß moe

Wenns trotz Kerzenlochtrick nich funzt,kommt entweder der Funke nicht zum richtigen Zeitpunkt,oder der Rotz wird halt nicht verdichtet.

Warum sind denn die Kolbenringe festgegangen?

Da würd ich mir mal Gedanken drüber machen,bevor du neue einbaust.

Grütze!

T M

kiste läuft endlich wieder!!

waren tatsächlich die festgebackenen kolbenringe schuld. zylinder ist noch nicht ganz eingefahren gewesen. hab vermutlich zu früh pommes gegeben. wat solls. kann endlich wieder beruhigt schlafen

moe