Mein Bekannter aus Italien, bei dem ich immer die Rundlichter und VNB holen, hat gerade eine 180 SS rumstehen.

Teil hat Originallack und lauft super!

Was ist ein solches Teil wert?

Lont es sich das Teil nach Deutschland zu bringen?

Er hat irgendwas um die 2000? erwähnt.

Kennt sich jemand mit Lambetta aus? Habe ein Foto von Einer aus den 60ger Jahren, würde gerne wissen was das für ein Teil ist.

Danke für die Info.

Ne super laufende SS180 im O-Lack ist locker 2000? wert.

Wirst Du hier im Forum wahrscheinlich in 10 Minuten los.

Bild kannste mir mailen, dann stell ichs rein.

So hier die Bilder:

Ist alles, bloß keine SS und schon gar nicht original..

Aufm Beinschild steht GT, aber es müßte entweder eine Rally oder TS mit Trapezlenker oder eine sehr späte SS mit falscher Gabel sein.

Edith wundert sich über das Bremspedal. Komisch..

Was ist mit der Lammi?

Bearbeitet 10. September 200421 Jr. von JOB

ab wann hatten die alten rahmen so ein bremspedal?

da ist ja wirklich alles dran, bei eine Schlachtung würde ich den Lenkerkopf nehmen , das Bremspedal ist ja sehr eigenartig...

Ich hätte gerne die zona-Aufkleber. Mehr ist dem Ding ja kaum zu verwerten

aber auch ein geiles Orange, eigentlich genau das, was ich Suche...

ab wann hatten die alten rahmen so ein bremspedal?

Die alten Rahmen haben erst ab den neuen Rahmen so ein Pedal.

Die Trittleisten sind auch völlig SS/TS/GT/Rally-untypisch.

Zum Vergleich:

aber auch ein geiles Orange, eigentlich genau das, was ich Suche...

Bitte nicht ... ( )

@JOB: soso,

[...]die alten Rahmen haben erst ab den neuen Rahmen [...]

Ja, nee, schon klar. :plemplem: Zuviel Nitro geschnüffelt inna Küche gestern?

Bitte nicht ... ( )

DOCH, es geht wieder los, ole, ole !!!

Bearbeitet 10. September 200421 Jr. von Stefan_73

Die alten Rahmen haben erst ab den neuen Rahmen so ein Pedal.

Die Trittleisten sind auch völlig SS/TS/GT/Rally-untypisch.

Zum Vergleich:

ich meinte rahmen pre PX der handbremshebel ist aber auch eigenartig. sporthebel?

Bearbeitet 10. September 200421 Jr. von gravedigger

ich meinte rahmen pre PX

Seit wann interessierst DU Dich denn für so'n Anorak-Schmarrn? Ich bin baygeistert!

DOCH, es geht wieder los, ole, ole  !!! 

Es wird Zeit, mal wieder ein Rally-Orange-Topic zu eröffnen.

Ja, nee, schon klar.  Zuviel Nitro geschnüffelt inna Küche gestern?   

Lag eher an der Flasche Schnaps, die ich trinken mußte um das Elend inna Küche zu ertragen.

--Tim Taylor

Seit wann interessierst DU Dich denn für so'n Anorak-Schmarrn? Ich bin baygeistert!

habe blut geleckt mit der sprint

brauch jetzt auch was direktgesaugtes, altes, rostiges mit patina .

brauch jetzt auch was direktgesaugtes, altes, rostiges mit patina .

TS1, TS1, TS1 !!!

dachte eher an sowas ranziges.............................. wie der lachnase hat.

Tausche gegen Deine PX, wenn der TS1-Otto selbigen inne SX implantiert hat. Sonst komm ich ja eh nimmer hinterher

uh alder, das ist ein angebot :love: :love: :love: :love:

@TS1otto

brauch keine (TS1) berta, weil ich mich bei den brettafahrern nicht einschleimen will und muss.

brauch keine (TS1) berta, weil ich mich bei den brettafahrern nicht einschleimen will und muss.

Ich schon. :love:

Äh, woran liegt das eigentlich, daß Deine Anwesenheit im ansonsten disziplinierten Oldieforum sofortige Offtopicattacken auslöst?

aber auch ein geiles Orange, eigentlich genau das, was ich Suche...

Äh ist das nicht GELB oder bin ich farbenblind ?

Ich schon.  :love:

Äh, woran liegt das eigentlich, daß Deine Anwesenheit im ansonsten disziplinierten Oldieforum sofortige Offtopicattacken auslöst? 

du hast angefangen oder war es der nasenmann?

Bearbeitet 10. September 200421 Jr. von gravedigger

[...] Äh, woran liegt das eigentlich, daß Deine Anwesenheit im ansonsten disziplinierten Oldieforum sofortige Offtopicattacken auslöst? 

Sei bloß vorsichtig! Der Typ bewirkt sogar Schizophrenie

malleandi is bäck

Das mit der Bremse schnall ich jetzt auch nicht. Selbst meine TS hat noch die "alte" Bremse. Und nach der Rally/TS kam doch auch nur noch die PX. Ich kenn kein Stahlkaskadenmodell das je eine PX-style Bremse hatte. Könnt es sein, dass der Vorbesitzer bei der "Restauration" das falsche Trittbrettreparaturkit verwendet hat ???

Mal was anderes, kennt sich jemand mit V50 Serie 1 Motoren aus ??? Der Motor ist komplett anders als alle anderen kleinen Motorern. Die Smallframer konnten mir auch nicht helfen.

G.

Mal was anderes, kennt sich jemand mit V50 Serie 1 Motoren aus ??? Der Motor ist komplett anders als alle anderen kleinen Motorern. Die Smallframer konnten mir auch nicht helfen.

G.

..können nicht?

oder haben keine zeit/lust ein altes thmea nochmal durchzukauen?

frag mal rasputin

der gummi am tunnel hinten hat farbe drauf,

kanns net sein das hier aus " allem möglichen" einfach ne vespa zsammgebaut wurde ?

der gummi am tunnel hinten hat farbe drauf,

bitte was bitte wo?

1. weiß ich nit was du zu beschreiben versuchst

2. sehe ich nirgendst farbe auf nem Gummi

Ich hätte gerne die zona-Aufkleber. Mehr ist dem Ding ja kaum zu verwerten

Aber den orginaln Absperrhackn aufn Kotflügel könnt i für mei SS180 brauchn!

Sieht irgendwie aus wie ein Moto Vespa. Spanische GT 160. Hatte auch den bremspedal und kurzer kickstarter.

Grüsse aus Amsterdam,

John F

Stimmt. Und die Rally-mäßigen Electronic-Design-Aufkleber. Wäre dann BJ 1973 bis 1979. Das würde dann auch erklären, wie jemand darauf kommt, das sei eine SS180. GS/4-Motor mit 12V-Femsatronic.