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gibt es einen "Spiegelhalter unten" für rechts trotz Scheibenbremse ?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

ich habe meine PX 200 BJ 98 mit nur einem Spiegel links bekommen.  mit frischen TÜV !

Da ich nicht sicher bin, ob der nächste Tüv Prüfer das auch so lasch sieht und ich obendrein den rechten Spiegel von der GTS gewohnt bin - hat mir der Verkäufer noch einen passenden rechten Spiegel mit einem Halter "unten" besorgt.

Was wir beide nicht auf dem Schirm hatten... die 98er hat ja rechts die  Bremspumpe... .  der übliche Halter passt da nicht.

 

mir gefallen die Halter "unten" aber eigentlich und ich werde die Spiegel nur ungern in den Lenker schrauben.

Gibt / gab es einen passen Halter "unten" auch für Scheibenbremser ? oder muss man da selbst kreativ werden ?

 

Danke

Grüße

Torsten

 

20230419_174653_resized.jpg

Geschrieben

Tatsächlich war ich auf einen Halter in der Bauform wie auf dem Foto fixiert. Soll ja zum linken Halter passen... so etwas scheint es aber nicht zu geben.

 

Vielen Dank 

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

 

Alle angeboten Spiegelhalter von Sip passen rechts nicht bei Scheibenbremse.(MY).

die Artikelbeschreibung ist oft schlicht falsch. manchmal steht es wenigstens in einer Bewertung.

so ein überlanger Halter,  welcher bei Bremspumpe passt, sähe sicher grausig aus an einer Lusso mit Trommelbremse. "für alle Modelle" ist also mit Vorsicht zu betrachten.

 

SC hat nur einen passenden Halter im Programm, der aber aktuell nicht lieferbar ist.

https://www.scooter-center.com/de/spiegelhalter-vespa-vespa-px-ab-bj.-1998-und-allen-fahrzeugen-mit-hydraulischer-bremspumpe-edelstahl-7672315?action=notifyConfirm&sNotificationConfirmation=qw0mVBFK6tjdiJl8ONxzbAPpyWxUaqpy&sNotify=1&number=7672315

Auf diesen werde ich jetzt halt warten.

 

Torsten

Bearbeitet von Torsten61

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    • Ist bei mir quasi Standard beim 33er. Ich habe für den Keihin einen originalen unbearbeiteten 6er, einen 4,5er auf ca. 7er geschliffen und einen 4,5er auf irgendwas bei 8-9 geschliffen. Den ganz mageren brauchte ich, um beim Drehschieber-170er das 4-Takten bei Minimalgas abzustellen. Aktuell ist der geschliffene 7er drin, das funktioniert bisher gut.
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