Zum Inhalt springen

SIP Vape Zündung V50


Empfohlene Beiträge

Grüß Gott Vespisti,

 

ich hoffe Ihr könnt mir helfen bevor ich anfange mich tot zu suchen. Ich habe mir eine SIP Vape Zündung (AC und statisch) für meine Bella gegönnt und habe folgende Fragen:

 

- Kann der normale (neue) Vespa Special Italo Kabelbaum drinbleiben? (Ohne Blinker, Ohne Batterie, Ohne Bremslicht) ???

- Stimmt dass das der Schalter am Lenker auch so original drinbleiben kann bzw. nichts umgelötet oder ausgetauscht werden muss?

 

Grüße und schönes Wochenende :)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 29 Minuten hat Lupo85 folgendes von sich gegeben:

Vespisti

Wenn das der @Kebra liest...:sigh:

 

vor 29 Minuten hat Lupo85 folgendes von sich gegeben:

Bella

Zündapp gehört in dieses Unterforum:

https://www.germanscooterforum.de/forum/29-heinkel-zündapp-messerschmitt-bajaj-etc-und-rollergespanne/

 

vor 31 Minuten hat Lupo85 folgendes von sich gegeben:

Vespa Special Italo Kabelbaum

Dem werden so 1-2 Anschlüsse fehlen für Spannungsregler und Krams. Entweder selber basteln oder, was mein Favorit wäre, einen Conversion-Kabelbaum einziehen, da ist schon alles dran. Vor allem beim Bremslicht würde ich ggf. nochmal umdenken, das kann dein Leben verlängern.:thumbsup:

 

vor 32 Minuten hat Lupo85 folgendes von sich gegeben:

dass das

Andersrum: das, dass :inlove:

  • Like 3
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 6 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

:shit:

:music:

 

I‘m an alien, i‘m a little alien, I’m a vespisti in GSF. :alien:
 

Vielleicht überlege ich mir das mit dem Namenswechsel doch nochmal ernsthaft. Dann müssen wir hier nur irgendwie eine virtuelle Name-Changing-Party feiern, damit man mich noch kennt.  
 

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 2 Stunden hat vespisti99 folgendes von sich gegeben:

:music:

 

I‘m an alien, i‘m a little alien, I’m a vespisti in GSF. :alien:
 

Vielleicht überlege ich mir das mit dem Namenswechsel doch nochmal ernsthaft. Dann müssen wir hier nur irgendwie eine virtuelle Name-Changing-Party feiern, damit man mich noch kennt.  
 

 

Machen wir :cheers:

 

Ganz ehrlich, dein Name ist echt panne....

 

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Pumpe ist eine gute Idee! Damit ist auch jeden Fall sichergestellt, dass immer genug Benzin in der Schwimmerkammer ist. Wir (zumindest einige von uns) investieren so viel Zeit in die Abstimmung mit AFR, ... und ohne Pumpe ändert der Füllstand des Tanks evtl. wieder alles  
    • 86 war etwas vor meiner Zeit, das erste mal mit dem BMX auf der Bahn waren wir so 88. Da stand definitiv keine Halfpipe mehr. Ohne Flat dazwischen is aber echt wild.... 😆   Vert war auch tatsächlich nie so mein Ding, sicherlich auch weil es zu der Zeit einfach keine Halfpipe in Bremen gab. Und weil ich da schon immer Respekt vor hatte... Dafür war ich maximal stolz als ich es 96 endlich geschafft habe sowas droppen zu können!  Street war mehr meins! Der Außenbereich in HH oder die große Funbox in Oldenburg! Haaach Erinnerungen  Über den Roll In auf die Funbox und dann Frontside Flip über die Ecke sauber gecatched stehen- bestes Gefühl!  Oder ewig lange Nose Slides an der Verladerampe am Bahnhof... Am Sommerabend mit mehreren Leuten durch die Stadt und einfach Treppen, Bänke und Bordsteine nutzen!    Ich glaube heute mit über 40 würde das alles ganz böse enden....😆 Beim letzten mal auf dem Board stehen, also nur Flatland auf der Einfahrt, ging sogar nach ein paar Minuten wieder n ganz gescheiter Olli und mit etwas mehr Übung pop Shove it. 180 war irgendwas zwischen 90 und 135... Kickflip wieder wie zu Anfangstagen  - man kennt es wenn das Deck einfach nicht auf dem Rollen landen will. Heelflip ging überhaupt nicht mehr, mehr als 90° hab ich das Deck nicht rum bekommen!    Verdammt ich bin alt!
    • Ich fahre den Standard T5-Schieber.  Luftfilter 2,5mm Loch über die ND gebohrt. ND 52/160 von CTP 165HLKD(von CTP mit Venturi) BE 3 und 122-125 HD Setup: 172er, 52 Hub Flexkillerwelle, O-Topf. Die Nebendüsen von CTP und HLKD von CTP haben bei mir einiges gebracht, Motor lies sich deutlich besser abstimmen. 
    • Bei derAnzahl an möglichen Toleranzen... blitz die Zündung klassisch ab, ist immer noch am sichersten.
    • War auch der Plan. Aber bei nem 6m Ducato und 2,8T Gewicht mach ich das nicht am Straßenrand  Und Mangels Platz etc. wäre nur Mietwerkstatt gegangen. Faktor Zeit kam dann noch hinzu.... und bei dem Preis der Werkstatt, hat sich selber machen kaum mehr gelohnt (225,73€ Werkstattkosten).
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information