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Geschrieben

Moinsen,

Gestern nach langer verzweifelter Suche nach dem Fehlerteufel mal meinen Luftfilter abgenommen und siehe da, die Karre rennt wie Sau !!!

Deshalb die Frage:

Es gibt doch offene Ansaugtrichter für die PHB Vergaser, oder ?

Wenn möglich mit Schraubgewinde. Wo bekomm ich die wohl her ? Google gibt mir nix genaues.

Oder ist davon eher abzuraten ??? Auch wenn ich nicht in der Wüste fahr...

MfG Daniel

Geschrieben

offne ansaugtrichter mit gitter davor, gibt es beim rollershop. dellorto die auch im programm.

bei cambridge lambretta gibts die in verschiedenen längen . die von camlam sind alte malossi trichter denke so aus den end 70s.

soundmässig das beste :-D

Geschrieben

Moin,

hm, leistungsmäßig ist er aber ohne bzw. mit offenem Ansaugtrichter am besten.

Auch ganz gut abzustimmen. Wie sieht das denn mit diesen Ram-Air Luftfiltern aus ? Sind die vergleichbar ?

MfG Daniel

Geschrieben

bei sauberer abstimmung hast du kaum uterschied zwischen sauberem RAM-Air und garkeinem Filter. Vorallem Laesst sich der Ram air besser auswaschen als der Polini-Metallgewebefilter!

Die offenen Trichter sind aber schon für 60ies/70ies Retrokisten...aber ist deine ja weißgott nicht.

Geschrieben
hol dir einfach nen neuen gaser und schon is das problem beseitigt wenn´s wirklich am gaser liegt

vielleicht ist es nicht der gaser. würde eine neu karre kaufen und den alten gaser weiterverwenden

Geschrieben

Moin,

Karre ist geschrottet, mal sehen wo der Gaser noch draufpasst, werde mal die Kaffemaschine ins Visier nehmen... :-D

Mein großes Prob ist, einen Trichter für nen 30er PHB zu finden, für größere Gaser kein Prob.

MfG Daniel

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    • Hi,   diese Zündung suche ich:   https://www.sip-scootershop.com/de/product/zuendung-sip-performance-by-vape-road-by-ygros-12v-dc-fuer-vespa-160-gs-0036098-180-ss_523501RD?usrc=zündung   Ggf. hat ja jemand noch was auf Halde liegen.   AC/DC ist erstmal egal   vG
    • Ich fahre eine Kupplung bgm superstrong 1.0.  Die Beläge sind verschlissen und die wäre ich jetzt gerne tauschen. Hab mir jetzt die Honda cr 80 Beläge besorgt.  Benötige ich da jetzt dafür noch einen Spacer oder geht das ohne ?    Kupplungsdeckel ist natürlich überarbeitet auf der Innenseite.    Danke schon mal !
    • Namd.   Zwei Fragen:   1. Vape oder Flytech für die GS160?   2. Wenn Vape, wohl nur die ROAD (statisch) bei O-Motor? Oder geht da auch die Racing? Die Performance ist derzeit nicht lieferbar.    
    • Ich hol das mal hoch ..... Echt schöne Primvera.
    • Ist zwar komplett OT, aber ich bzw. ein Spezl hat da noch weitere scheiße gehabt… Nachdem das bei mir mit dem A6 so 7-8 Monate her war, sagt mir ein Spezl, dass er in München ne Yamaha R1 von nem Händler kaufen möchte und ob ich mit ihm mitkommen könnte zur Besichtigung. Ja, sind wir da hin, R1 top Zustand, 4500km, alles super… Als es dann Richtung Kaufvertrag ging, hab ich nach den Papieren zum Abgleich der Fin gefragt… Da sagte der Händler, er hat aktuell nur die Italienischen Papiere da, da er erst morgen die Vollabnahme macht. Hab dann dem Spezl gesagt, scheiß auf den Karren, denn dieses Risiko würde ich nicht eingehen. Spezl hat trotzdem gekauft und 3 Monate später hat die Kripo das Motorrad beschlagnahmt… Er hat es zwar nach ca. 1 Jahr wieder bekommen, aber der SIS Eintrag ist geblieben.   Ich hab vor 3 Jahren meine VNB3 von nem Münchner Vespahändler mit Italienischen Papieren gekauft, diesem Händler habd ich beide Storys erzählt und ihm ganz unmissverständlich gesagt, dass wenn mir das nochmal passiert, kann er zum Standesamt zur Namensänderung gehen und vorzeigen, dass er keine Männlichen Geschlechtsmerkmale unterhalb des Gürtels hat… Er hat dann nur gemeint, wenn was schief läuft, bekomme ich garantiert mein Geld wieder. Er hat auch heute noch sein Geschlecht…
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