Ich war gestern beim Stoffi, bin diese PX alt 10/78 Probe gefahren.

 

Ein Traum wie sie fährt.....keine Vibration, schaltet sauber und leicht......Lack in Ordnung, keine Durchrostungen.

 

Wie ist eure Meinung dazu?

 

Der kleine Tacho und das etwas rundere Gepäckfach taugt mir total....

 

2850 Euro wäre sein Preis.

 

Am Motor wurde nichts gemacht.

 

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/vespa-px-p150x-typisiert-auf-125ccm-y1056-roller-scooter-542824573/

 

Tom der Interesse an der PX hat

 

 

der Unterboden sieht nicht so schön aus, aber wenn ansonsten alles in Ordnung ist kann man das machen 

Stimmt, da ist wenig Lack......und viel Rost aber keine Durchrostung.

 

Was mich noch wundert, das sie Innenbackenverschlüsse hat........

 

Dachte bei diesem Baujahr sollte sie Aussenbackenverschlüsse haben?

 

 

Tom

 

 

Seitenhauben mit Innenverschluss und dann Baujahr 1978? Passt meiner Meinung nach nicht.

Danke dir......dachte ich auch....dann hat sich die Sache für mich auch schon erledigt.

 

Tom

vor 33 Minuten hat subway folgendes von sich gegeben:

Seitenhauben mit Innenverschluss und dann Baujahr 1978? Passt meiner Meinung nach nicht.

Genau, fing Mitte/Ende '82 an. 

PX 125 bereits verkauft.......

 

Ich wollte heute noch nachfragen, wieso sie einen Innenbackenverschluß hat bei Baujahr 78.

 

Wie ist das eigentlich möglich, kleiner Tacho PX alt war ja vorhanden 

 

Tom

 

 

Bearbeitet 28. Februar 20224 Jr. von mossoma
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Austauschrahmen... 

vor 2 Stunden hat mossoma folgendes von sich gegeben:

 

 

 

 

Wie ist das eigentlich möglich, kleiner Tacho PX alt war ja vorhanden 

 

 

 

 

 

Außenverschlüsse gab es noch bis 81 (?), also die frühe PX wurde definitiv auch mit Innenverschlüssen gebaut. 

 

Warum diese PX bei Bj '78 Innenverschlüsse hatte, weiß allerdings nur derjenige, der dafür verantwortlich ist. 

Vielleicht ist der Rahmen mal ganz offiziell und mit TÜV-Segen getauscht worden. Eventuell sind die Papiere abhanden gekommen, und jemand hat einfach irgendeine Nummer, die er noch da hatte, reingebraten. Oder die Papiere wurden neu beantragt, und dabei wurde fälschlicherweise ein zu frühes Erstzulasdungsdatum angegeben. Oder jemand hat die Backen getauscht, und dabei aus Gründen des Diebstahlschutzes auf Innenverschlüsse umgebaut. Das ist alles schon vorgekommen. 

Bearbeitet 28. Februar 20224 Jr. von kuchenfreund

Am 25.2.2022 um 12:57 hat citydick folgendes von sich gegeben:

Genau, fing Mitte/Ende '82 an. 

gegen Ostern 82 war umstellung

 

zuerst Innenverschlußbacken....

danach die 20mm Gabel....

 

sind aber irgendwie beim "Resteverwerten"

auch Roller entstanden mit 20er Gabel und Außenverschluß

 

Rita

Stimmt! Ein Kumpel von mir hatte eine PX aus BJ '82 mit Innenverschlüssen. Da gab es in der Bedienungsanleitung ein loses Beiblatt, in dem erklärt wurde, wie die Seitenhauben abzunehmen sind. Die muss wirklich kurz nach der Umstellung gebaut worden sein. 

Werden PX alt höher gehandelt als PX nach 83.

 

Tom

Unwesentlich, kommt eher auf die Farbe an. Die „Senza Frecce“ ist vielleicht ein Sonderfall.

Naja, mir wäre eine PX/alt mit Aussenverschluß schon mehr wert, als eine Lusso, wenn schon PX. 

Vergleichbarer Zustand natürlich vorausgesetzt. 

vor 1 Stunde hat citydick folgendes von sich gegeben:

Naja, mir wäre eine PX/alt mit Aussenverschluß schon mehr wert, als eine Lusso, wenn schon PX.

Mir auch, aber über welchen Betrag reden wir dann? Manchen ist ja auch ne Lusso lieber (z.B. ob der Bremsen, Gabel, Rahmen).

Ja, natürlich hast Du auch Recht,da hat wohl jeder seine Vorlieben.Ich hätte zum Beispiel auch kein Bock auf ne PX ohne Blinker, sofern Sie nicht schon deutsche Papiere hätte. 

Wobei mir PX generell zu jung ist, auch Das natürlich nur meine persönliche Meinung.