Restauration Struzzo (VL3T - Bj. 56) O-Lack Schweden

[sucram70]

vor 13 Stunden hat vespisti99 folgendes von sich gegeben:

Wir müssen und ja erstmal kennenlernen. 

Deshalb bleibe ich wohl vorerst im Radius von 30 Min. schieben. 

Glückwunsch 

Meine 8" fährt auch erst seit ca. 4 Wochen. 

Auf die erste weitere Fahrt habe ich meine eigenen Spanngurte mitgenommen, falls der ADAC...

[agent.seven]

Glückwunsch.

Wenn sie es bis zur Siegfähre schafft, dann schafft sie es auch zur Sieglinde oder zum Biergarten auf dem Petersberg .
Sollte das am WE anstehen schicke ich Dir eine PM. Sind noch mehr so Spinner mit so komischen, alten Blechteilen dort unterwegs.

[Claudio]

vor 4 Stunden hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

 

Wenn sie es bis zur Siegfähre schafft, dann schafft sie es auch zur Sieglinde oder zum Biergarten auf dem Petersberg .

Letztes Mal schaffte ich 8,4 km am Stück und ADAC die anderen 8,4 km. Bis Petersberg sind es 18 km. Vielleicht fahren die mich ja da hoch 

[Reiti]

vor 8 Stunden hat vespisti99 folgendes von sich gegeben:

Letztes Mal schaffte ich 8,4 km am Stück und ADAC die anderen 8,4 km. Bis Petersberg sind es 18 km. Vielleicht fahren die mich ja da hoch 

Mehr Vertrauen in deine Arbeit.. 😁

Ich hab noch keinen so detailliert Beschriebenen und Bebilderten Aufbaubericht verfolgt. War ein Genuss zu Lesen. 🍻

Allzeit gute Fahrt. 
 

 

[Claudio]

Ich bin wohl noch eine Erklärung schuldig, warum ich in den letzten (warmen) Tagen nicht gefahren bin (außer zwei Martinszügen, Sessionseröffnung, viel Arbeit und wenig Zeit).

 

 

+++ Gewebeummantelte Kabel

 

Wenig ausschlaggebend war das zufällig gelöste Elektrikproblem. Dennoch werde ich die ZGP nochmal komplett neu mit PVC-ummantelten Kabeln verdrahten. Sollten am Freitag eintreffen. Es gibt zwei Engstellen in der Verdrahtung, bei denen der Zündfunke durch die Gewebeisolierung schlagen könnte. Irgendwie scheinen mir die Gewebe qualitativ nicht besonders gut bei engen Radien und nach viel Bewegung. Die Lackierung ist komplett weich und das Gewebe dünnt aus. Also raus damit. Form follows Function.

 

 

+++ Sicherungsbleche

 

Etwas größeren Ausschlag gaben die Sicherungsbleche, die die Lüfterrad-Schrauben sichern. Ich hatte eigentlich nicht damit gerechnet, dass die bereits nach einem Einsatz allesamt zerbrechen. Für eine kleine Testfahrt kein Thema, aber längere Strecke lieber mit korrekter Sicherung. Habe jetzt 5 Sätze bestellt; sind auch noch nicht da.

 

 

 

+++ Polradscheibe

 

Hauptgrund war aber ein anderer. Beim mehrfachen Lösen der Polradmutter kam mir komisch vor, dass sie sich vergleichsweise leicht öffnen ließ. Obwohl ich sie mit 60Nm angezogen hatte. Das Vergnügen eines freiheitsliebenden Polrades hatte ich schon bei V50 und PX, das brauche ich hier nicht auch noch.

 

Die Quelle des Problems lag gleich auf der Hand, weil ich ein Verschleißteil beim Neuaufbau nicht bekommen hatte. Es geht um die Polradscheibe S.13855. Die kommt nach dem Aufstecken des Polrades als nächstes auf die Kurbelwelle, dann die Fächerscheibe und dann die Polradmutter. Wenn ich das richtig überblicke, gab es die auf allen Wideframe Motoren (98-V33: Teilenummer 684, VL-GL-ACMAs-GS(?): Teilenummer 13855).

Hier im Forum kommt die Suche an ihre Grenzen. Viel seltsamer ist aber, dass es so ein einfaches Verschleißteil nirgends zu kaufen gibt. Peter Erhorn hat sie als einziger im Shop, aber nicht lieferbar. Wo gibt es das Ding, und wie könnt Ihr ohne leben?

 

Warum meine Schrott ist? Die Scheibe hat auf einer Seite eine Fase, damit sie in der Bohrung des Polrades gut aufliegt und die Kraft übertragen kann. Auf der nicht gefasten Seite liegt dann die Fächerscheibe auf. Nun ist die Polradscheibe bei mir nach innen gewölbt und liegt damit nur noch am Rand am Polrad an und die Fächerscheibe kann nicht mehr greifen. 

 

 

Wenn nichts zu bekommen ist, muss ich wohl leider eine Baumarktscheibe runter feilen. 

 

 

 

 

[Claudio]

vor 18 Stunden hat vespisti99 folgendes von sich gegeben:

Wo gibt es das Ding, und wie könnt Ihr ohne leben?

Die Scheibe 13855 scheint ja offenbar das einsamste und vernachlässigste Bauteil aller Wideframes zu sein. Keiner kennt sie und niemand verkauft sie. Die Shops hab ich angerufen und die schauen einfach darüber hinweg. 
 

Nur Peter Erhorn verharrt noch in stillem Gedenken:

 

http://www.vespa-oldtimerteile.de/product_info.php?products_id=1520

 

 

[Claudio]

So, habe eine außerordentlich nette Mail von SIP (Ana) bekommen. Die hatten die Scheiben gar nicht auf dem Radar und wollen sich überlegen, sie vielleicht nachfertigen zu lassen. Bis dahin ist der Tipp: ohne fahren oder normale Unterlegscheibe verwenden.

(@Christoph_SIP Grüß sie mal. Sehr gut gekümmert!)

 

Also kümmere ich mich jetzt mal um ein Dauerprovisorium und kaufe das Ding dann als Erster! 

[GelbStich]

Am 16.11.2022 um 22:57 hat vespisti99 folgendes von sich gegeben:

Wenn nichts zu bekommen ist, muss ich wohl leider eine Baumarktscheibe runter feilen. 

Richten, bzw. plan machen mit einem kräftigen Hammerschlag geht nicht?

[Claudio]

vor 7 Stunden hat GelbStich folgendes von sich gegeben:

Richten, bzw. plan machen mit einem kräftigen Hammerschlag geht nicht?

 

Das klingt aber unromantisch. 

 

Probier ich mal. 

[Claudio]

Also ich muss wirklich sagen, das GSF ist schon eine selten tolle Sache. 

@TOMV50 hat netterweise hier mitgelesen und mir tatsächlich seine 13855 in einen Briefumschlag gesteckt und mir zugeschickt. Was soll ich da noch sagen, außer Tausend Dank!

 

[TOMV50]

Bitte, gerne 👍

[Lois75]

Hallo Alle! Ich bin auch fast genau das selbe Winterprojekt angegangen! Leider fehlt bei meiner Struzzo die Aluhutze über dem Zylinder und die Griffe zerbröseln. Hat da zufällig wer was passendes bzw. weis jemandem, wer so etwas hergibt? Danke schon mal im Vorhinein Lois aus Österreich

Erst einmal auf die Bühne für Bestandaufnahme

Unterbodem mit Fluidfilm eingelassen

Das Heck mal poliert, damit der O Lack mal wieder glänzt!

Edited November 23, 2022 by Lois75
Bildbeschriftung

[Claudio]

Nach einer kleinen Grippe-Pause konnte ich heute die berühmte Polradscheibe 13855 von @TOMV50 etwas auffrischen und dann einbauen.

 

 

 

 

Außerdem hatte ich in den letzten Tagen die ZGP nochmal mit PVC-Kabeln neu verdrahtet und den Anschluss zum Kabelbaum mit kleinen Steckern versehen; mal sehen, ob das langfristig so hält.

 

 

Alles weitere Notwendige sowie einige Schmankerl waren ebenso eingetroffen und sind auch heute verbaut worden.

 

Anschließend dann eine kurze Ausfahrt und herbstliche Foto-Session. Ich denke ich bin jetzt erstmal fertig. Ab jetzt ist Vergaser einstellen und Chrom putzen angesagt.

 

[Claudio]

Hier ein paar Fotos von heute Nachmittag. Die Italiener haben's halt einfach drauf. 

 

Edited November 27, 2022 by vespisti99

[Lois75]

Respekt! Ich hoffe, das meine nur halb so schön wird! Dann bin ich schon zufrieden! Lg aus Österreich! 

[Claudio]

Eigentlich wollte ich eine Metallplatte (Laser-)gravieren lassen. Aber leider bin ich (nach intensiver Suche) nicht zu einem vernünftigen Kurs fündig geworden. Das ging für eine kreisförmige 65mm Platte mindestens im dreistelligen Bereich los und dann wäre noch die Gravur hinzu gekommen. Also bin ich auf herkömmliche Mittel zurückgefallen um Euch Allen mal Danke zu sagen.

 

In Schweden war es wohl üblich (oder Vorschrift?) eine Plakette mit Informationen zum Besitzer anzubringen. Das Original ist in meinem Fall nicht besonders schön oder nostalgisch oder erhaltenswert.

 

 

Ich habe dann einige Zeit überlegt, was ich damit mache und was stattdessen auf der Plakette stehen könnte. Und während des Schreibens dieses Topics lag es dann irgendwann einfach auf der Hand. Das Ding ist der perfekte Platz um denen Danke zu sagen, die das Projekt erst möglich gemacht haben.

 

Neben Freunden, Familie, einigen Shops und Firmen wart das Ihr. Ich will da gar nicht die Art und den Umfang gewichten. Im Grunde hat auch jedes einfache Like und jede lustige Bemerkung für Motivation und Antrieb bei mir gesorgt, weiter zu machen und vielleicht bessere Lösungen für kleine und große Probleme zu suchen.

 

Und das ist das Ergebnis.

 

 

Statt der Metallscheibe mit Gravur sind es kratzresistente Plexiglasscheiben geworden, die ich mit bedruckter Silber-Folie beklebt habe. Der Platz war etwas begrenzt, deshalb ist die Schrift recht klein aber dennoch lesbar. Der Silbereffekt scheint den Druck etwas aufzupixeln; in Echt sieht das Ergebnis aber dennoch besser aus als auf dem Foto. Die am Rand kreisrund gedruckte Märchenstunde ist vom Ring der Plakette verdeckt, aber das ist eh nur als Zeitkapsel für mich gedacht.

 

Ich hoffe, ich habe niemanden vergessen und sage für alle Fälle schonmal "Sorry"!

 

[GelbStich]

vor 42 Minuten hat vespisti99 folgendes von sich gegeben:

Neben Freunden, Familie, einigen Shops und Firmen wart das Ihr. Ich will da gar nicht die Art und den Umfang gewichten. Im Grunde hat auch jedes einfache Like und jede lustige Bemerkung für Motivation und Antrieb bei mir gesorgt, weiter zu machen und vielleicht bessere Lösungen für kleine und große Probleme zu suchen.

 

das nenn ich mal ne geile Idee!

 

Der Dank geht zurück für die ausführliche Restaurationsbegleitung, hat Spaß gemacht

und natürlich auch für die tollen Bilder fürs Wiki der Vespa 150 "Struzzo" (VL1T-VL3T) !

[Claudio]

Gerade eben hat GelbStich folgendes von sich gegeben:

 

das nenn ich mal ne geile Idee!

 

Der Dank geht zurück für die ausführliche Restaurationsbegleitung, hat Spaß gemacht

und natürlich auch für die tollen Bilder fürs Wiki der Vespa 150 "Struzzo" (VL1T-VL3T) !

Ich hab für die Weihnachtszeit noch auf der Liste, ein wenig Input fürs Wiki zu liefern. Hatte ich ja versprochen. 

[weissbierjojo]

 Aaaaaaalter ........ist die Plakette geil geworden!!!!!!!!!

 

Absoluter Hammer deine Lady und die Plakette! Viel Spaß damit!

[agent.seven]

Sehr feine Sache, das, gefällt sehr.
Wenn Du jetzt noch ein Händlerschildchen vom schwedischen Importeur brauchst (auch Repro), dann schick mir eine PM.

Das von Chris ist jünger, @citydick(kannste das mal bitte zeigen) aber eines in der Form wie der Firmenstempel in den 50er war hätte ich noch.

#

Edited December 1, 2022 by agent.seven

[Dan_W_83]

[citydick]

Ein Unikat

[citydick]

Und hier das originale Infoschild zum Ersthalter

[agent.seven]

vor 1 Stunde hat citydick folgendes von sich gegeben:

Ein Unikat

Dem Briefkopf der Rechnung des Händlers entnommen, der bei Bjerke AB den Roller übernommen hatte  

[frenchbulldog]

MEGA Idee mit der Plakette und super umgesetzt
Dir vielen Dank für deinen tollen Bericht! Vielleicht mache ich das mit meiner V50 Special in ähnlicher Form