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Grüße an alle Südtiroler


Werner Amort

Empfohlene Beiträge

steat lei ummr

brauch koan auto

auserdem bieten 3 zuaglote 2räder genui mobilität :-D

obwohl

http://www.second-hand.it/index.php.de?fun...=1&id=74726

wenna lei di hälfte koschtat voratin unschaugn

miasat obo nou umlackiert wearn

intestazione.jpg

odo an vw kübelwagen

odo so

Bearbeitet von Werner Amort
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nit letz :-D

Obwohl mit drei zuaglotte Fohrzuiger hasch olm zu wiani.

I hon z.Z. zuaglot und versichert:

3 x Auto

5 x Vespa

Des Johr mecht i obr nou aufstockn, damit's folgendermaßen ausschaug:

3 x Auto

6 x Vespa

1 x Ciao

Wer i woll nimmer zeitlich hinkriagn, weil i ban Ciao nuie Papiere brauch.

Vielleicht kimmp nou a 50er APE derzua... :-D

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hon grot a email kriag von subito.it

wegn mein porsche inserat

Subito.it si riserva il diritto di non approvare gli annunci con offerte che

non appaiono realistiche. Il tuo annuncio è stato considerato non realistico

probabilmente perché il prezzo o il bene proposto non appaiono realistici. Per

questo motivo non può essere pubblicato.

verdammt i bin zi billig :-D

sete penna

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Wie dozolsch du eigntlich sem la die Vosichorund und die Steure fi die gonzn Fohrzeuge?

Stuier zohl i lai fir mein Olltogsauto. Zem derfir orndlich :-D

Nor gibs nou es Auto von der Freindin, mit den i a oft fohr - zem zohlt logisch sie :-D

Nor isch nou es Wiesenauto do, zem zohlt der Voter

Und als 4. Wogn isch nou mein T3 WoMo do, wou i koa Stuier zohl, weil's Oldie isch.

Fir die Veschpm zohl i souwiesou koa Stuier, weil olle iber 20 Johr

I woaß a, dass i deswegn nit in Ordnung bin, obr i zohl aus Protest nit, weil Südtirol onderscht als die Vorgobe von Stoot mehr Stuiern kassiert fir die Oldies.

Sou schpor i mir folgende Beträge:

5x19? (Vespa)

1x30? (Camper)

-------------------

Totale ca 130?

Versicherung:

Ba meiner Oldie-Versicherung zohl i 100? + 10? fir jeds weitere Fohrzuig.

Also sein's 140, weil die 200er Lusso isch mit Bj. 1984 nou zu jung fir die Versicherung. Die sell isch Assimoco mit eppes 90?

Olltogsauto zohl i wieder wia a Weltmeischter, weil i zem vor a poor Johr an Unfoll ghob hon

T3 isch als WoMo zuaglossn und i zohl eppes 200? es gonze Johr ohne Limitierungen.

Wenn men mol in Olltogswogn, es Wiesenauto und des von meiner Freindin oziacht, nor zohl i also fir meine "Hobby-Fohrzuige" insgesomt ca. 500? an Fixspesen. Sell geat schun, wenn nit olm de :-D Collaudi waretn :-D

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wos...du hosch an porsche.... di schikts zaviel.... grins :-D:-D:-D

ps: honn iatz endlich a vespa mit biachl gekaft... günstig gekrag... 2 dörfer weiter...

400 ökken und top in schuss... isch a spezial... oder VB5... oder so eppas... :-D:-D

nächste woch hol i se, norr stell i poor bildeer inner!!

luk

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    • Ok ich bin halt immer der Meinung, nur öffnen wenn unbedingt nötig. Die Charakteristik des Motors ab Werk, wird oftmals nach dem öffnen nicht mehr erreicht, auch durch minderwertige Ersatzteile. Aber die Kolbenringe und den Zylinder schaue ich mir auf alle Fälle mal an 👍 
    • Hallo, hat jemand aus einem angebrochenen Satz Trittleisten für die Acma GL150 evtl noch die beiden äusseren Trittleisten zu verkaufen. Die Leisten mit den verbiegbaren Enden.     Mir fehlen nur die äusseren beiden.   würd mich riesig freuen.    fred   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020
    • ab 16/100 laufspiel bauen die merklich ab. ganz ganz ganz oft sind die kolbenringe festgebacken führt dann langfristig zu üblen schäden. ein originalmotor der top läuft bring knappe 90 gps kmh (am ss tacho 105 und mehr auch wurden oft sehr zweifelhafte aftermarket-kolben verbaut bei denen die seitlichen überströmfenster noch schlechter passen als beim original - da ist anpassen angesagt. essenziel für ein saubere ausdrehen bei originalzündungen ist der Unterbrecherabstand! - da hilft nur rumprobieren. bei flytech würde ich nicht über 23° grad gehen. sip road 2.0 ist einer der besten anlagen für ss/gs. kompression kann man mit hausmitteln (abschleifen des zylinderkopfes auf glasplatte) getrost erhöhen der kann da einiges ab. der SS dellorto ist auch sehr sensibel ist wohl einer der wenigen motoren der schon auf eine düsengrösse merklich reagiert. fetpaket im limaseitigen lager hält sehr lange, alle 10.000 sollte man das aber spätestens erneuern. so massiv der motor auch gebaut ist so dankbar reagiert aber auch auf kleine einstellungsdetails. lg
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