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Filthy & Sly


Mike

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@spice:

jo, is ne gute Idee. Also ich muss noch nen Clubkameraden von mir in Nürnberg abholen, dann können wir uns dort irgendwo treffen.

Also von Nürnberg aus solltens noch so 340 km sein, wenn ich mich nicht verrechnet habe...

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Den Micha lassen wir natürlich nicht alleine fahren. "Adventure Tours Darmstadt" wird hoffentlich komplett mit (Blech-)Rollern antreten.

Wer von den restlichen Teilnehmern der Abenteuerreise nach Borculo (oder auch andere Verrückte) will vielleicht mit uns reisen? Treffpunkt wäre dann wieder die gute alte Raststätte Pfungstadt an der A67.

@Katja: Du kommst doch vorher zu uns? Wann?

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Raststation is am gscheidesten, ja. Oder am Autohof Geiselwind, dort gibts auch einen Burgerking. ;)

Aber es sind ja noch ein paar Tage bis dahin, tät sagen wir schreiben uns noch mal zusammen wenns soweit ist.

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@ Daniela:

Ja pfft, keine Ahnung,wann ich da sein könnte. Wenn ihr schon am Donnerstag fahren wollt, geht das bei mir sowieso nicht, da ich da erst abends von Sylt zurückkomme. *angeb* ;) Könnte also erst am Freitag bei Euch aufkreuzen. Falls Euch das zu spät  ist-kein Thema, ich fahr dann auch alleine!

Das kriegen wir.

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So ihr lieben, nachdem alle Teilnehmer der Expedition wieder wohlbehalten zu Hause eingelaufen sind (leider nicht alle aus eigener Kraft, und manche auch mit körperlichen Schäden), kann es jetzt ja nach Dreisbach gehen!!!! Liegt schon wieder alles (abfahr)bereit!

:) :) :)

16:30 Pfungstadt? Würde dann hier wieder so gegen 12:00 losfahren, da ist dann noch zeit für nen cappucino.

und auch für Mayen lautete das Motto:

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Da bin ich aber wirklich froh, dass es Deiner Hand wieder besser geht.

Und wenn es Dich ein wenig tröstet: Die Wespe hat den Aufprall nicht lebend überstanden.

Viel Spass auf Sylt!

(Geändert von micha um am 30. Aug. 2001 um 10:22 Uhr)

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Mein Rücken leidet übrigends auch noch immer! Kann es eigentlich sein, dass Stephan der einzige von uns ist, der keinen körperlichen Schaden genommen hat? Runs werden scheinbar immer gefährlicher für die Gesundheit! Ob es da eine spezielle Zusatzkrankenversicherung gibt :)

PS: Der neue Bitubo liegt schon bereit, muss ihn nur noch einbauen

Dreisbach wird dann hoffentlich ohne Schäden für Mensch und Maschine ablaufen!

"A60 killed my Bitubo :("

Euch allen natürlich gute Besserung!

(Geändert von Daniela um am 29. Aug. 2001 um 7:41 Uhr)

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da mich meine stammtischbrüder und schwestern in sachen dreisbach im stich lassen, suche ich noch jemanden, der so ca 16.00 uhr am freitag aus dem raum stuttgart losfährt. muss auch nicht mit lambretta sein.

-stefan

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Hi Stefan,

Also ev können wir zusammen fahren. Kommt drauf an, ob Team mädchenroller teilnimmt.

Aber 16.00Uhr ist halt ein bißchen sehr spät.... Meine Klingel läuft nicht so schnell. Da ist es schon dunkel, bis wir ankommen. ;)

Katja

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    • Kleiner Konus. Wurde ca. 800 km gefahren bevor auf eine Konversionwelle gewechselt wurde.   Meine, liegt in Bamberg.   75,- VHB
    • Ich brauche mal bitte euren Rat oder ggf. neue Impulse bzgl. meiner GS4.  Sie zieht einfach nicht vernünftig unter  Last. Gas im Leerlauf nimmt sie aber gut an.  Mit Luftfilter komme ich auf 75 km/h.  Ohne Luftfilter auf 85 km/h. Das ist in beiden Fällen zu wenig. 😁 Der Vergaser ist Ultraschall gereinigt und komplett original belegt und bedüst. lt. Wiki. (Variante Ofenrohr)  Komisch ist, dass sie mit Luftfilter im Standgas höher dreht, als ohne.    Liege ich beim Vergaser womöglich komplett falsch und habe eher ein Zündungsproblem? Aber auch hier kann ich nichts finden.  Sie ist abgeblitzt auf 25v.OT Zündkontakt auf 4mm Zündspule (alte Bakelit) messe ich auch noch 1,5 Ohm. Kerze ist neu und rehbraun, wie sie sein soll…    Ich weiß irgendwie nicht weiter und bin dankbar für jegliche Tipps!  Danke vorab! 
    • Komisch, ist bei mir und meinen Kollegen jeden Tag so. Wird dann hinterher gerne in Fahrzeugforen breitgetreten, „der hatte keine Lust“ „der hat mich abgewimmelt“ „den muß muß die Alte wohl mal wieder ranlassen“ zur HU mit der ich Geld verdiene hab ich die alle noch nie gesehen. Beliebt ist auch wofür muß ich denn bezahlen, ich will ja nur vorher wissen ob das geht oder „ich will nur das da mal schnell jemand drauf guckt“ Hab das gestern erst wieder mit meinem Nachbarn durchdiskutiert, Fragen an mich, zur HU woanders hin, weil der übersieht den Fernlicht Tannenbaum und legt die Sonde für die UMA neben den Auspuff. Na, erkennt sich hier wer (an alle, nicht Zimbo)
    • Was muss denn gemacht werden, damit das Vape Lüfterrad beziehungsweise generell die Vape Zündung passt?   Desweiteren wäre ich über ein Diagramm dankbar, welches ~32PS hat.
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