PX Nagelneu - wer hat Erfahrungen?

[carabinieri]

Ich bilde mir ein, daß es schon ein Topic gibt, finde es aber nüscht..

Bin grad am staaarken überlegen, zu meiner VNB auch noch eine 125 PX nagelneu zu kaufen. Bevor ich mir eine alte (hier in AT so zwischen 1200,00 und 1700,00 alles möglich ) kaufe und die dann auf Scheibe und sonstigen Schmafu umrüste, kauf ich mir um den netten Preis gleich eine neue, und hab auch 2 Jahre Garantie.

Also, wer hat sich in den letzten 2 - 3 Jahren eine gekrallt und kann was berichten???

Ciao!!

Bearbeitet 9. Mai 2004 von carabinieri

[madmax]

Was willst denn hören? Meine 200er ist jetzt 4 Jahre alt. Aufsitzen und fahren, keine Probleme bis jetzt (darf auch nicht sein, ist ja neu! ). Scheibenbremse rulez!

[freakmoped]

die garantie wirst auch brauchen!

wieso kindermoped 125

wenn dann gleich was für erwachsene: 200er

[madmax]

@joerg: vermutlich weil´s die 200er nicht mehr neu gibt!

[peter hat spaß denkt susi]

Also Kumpel von mir hat eine 98er und die lief wunderbar... Aber nachdem er sie mal aufgemacht hatte warn halt immer ein paar Kleinichkeiten... hab da eh die Theorie, dass wen man ne Vespa einmal aufmacht will sie danach immer wieder aufgemacht werden :grr: ... sieht man ja in Italien, die fahrn ihre kisten teilweise 30000 Kilometer ohne sie einmal aufzumachen

MFG Jan

[freakmoped]

@madmax

sgibt aber sicher gebrauchte 200er

aber wenns nur die bremse ist

dann lieber eine alte px und 275,- für die scheibe

apropo --> GS rulez!

[Eistee]

Ich würde mir auch auf alle Fälle gleich eine neue kaufen!

Wenn ich mir im Nachhinein überlege, wieviel Kohle ich in meine PX gezündet habe :plemplem: :uargh:

Steht nämlich in keinem Verhältnis zu einer Neuen, wo wirklich ALLES neu ist!

[tintifax]

die garantie brauchst, glaub mir.

[PKlaus]

PX200 in März 2003 gekauft. 3000 Kilometer runter kein Problem. Aber zur Verarbeitung kann ich nur sagen : schlecht bis :puke:

Stellenweise schon angerostet. Also wenn "Neu" dann erst mal Unterbodenwachs und Hohlraum Konservierung.

Klaus

[IS-parts]

Ich bilde mir ein, daß es schon ein Topic gibt, finde es aber nüscht.. 

Bin grad am staaarken überlegen, zu meiner VNB auch noch eine 125 PX nagelneu zu kaufen. Bevor ich mir eine alte (hier in AT so zwischen 1200,00 und 1700,00 alles möglich  ) kaufe und die dann auf Scheibe und sonstigen Schmafu umrüste, kauf ich mir um den netten Preis gleich eine neue, und hab auch 2 Jahre Garantie.

Also, wer hat sich in den letzten 2 - 3 Jahren eine gekrallt und kann was berichten???

Ciao!!

PX 125 FL DT ....NEU** für nur 2699.00?

[Vic]

...schon wieder von einer nagelneuen PX200 mit motorproblemem gehört...da hats gröber was im getriebe und der nette Herr Generalimporteur nimmt sich für Garantiefälle nicht besonderst viel Zeit... :puke:

ich fahre lieber ne alte wo ich mit dem ersparten Geld ne reserve zum reinbuttern hab...

[8ball]

wieso kindermoped 125

weil nur b-lappen mit code 111, I suppose

[freakmoped]

nana michi

andersrum

[Woldrover18]

Servus

Willst du ernsthaft 2 Jahre auf einer Serienmäßigen 125er fahren ? Glaub das wird sehr bald Langweilig wenn . Dann kommt eh die Frisirerei und somit entfällt dir die Garantie.

In Germany gäbs billige Px en...

Und wenn ein Teil 20000km gehalten hat und gut beisammen ist wird sie auch noch weitere Kilometer halten

lg Stefan

[carabinieri]

Yesssss...

Und wenn, dann nur Halb-illegal 177 Pinasco und gut is....

@Newbie: Um den Preis kauf ich sie ja nicht Nur bei den Preisen hier in AT für eine alte PX, gibts gar nix zu überlegen....und bei blau sieht man den Rost nicht so

[tintifax]

das problem bei den neuen is das sie anscheinend teilweise ziemlich übel zusammengefrickelt sind.

während der garantie kannst sicher sehr vieles gratis richten lassen, nur denk ich mir das es fast gscheiter wäre eine 98er zu kaufen die schon billiger is und auch schon scheibenbremsn hat.

[Elbratte]

Moin,

kann auch nur bestätigen daß die Verarbeitungsqualität der letzen PX-Serie ziemlich besch..... ist. Hab mir letztes Jahr Februar ne neue PX200 gekauft weil die nicht mehr weiter gebaut wurden und ich nochmal ne neue wollte. Teilweise sind die Bleche ungenau zusammengefügt, die Paßgenauigkeit der Teile im Allgemeinen ist nicht dolle. Hatte auch schon so einige Probleme was die Elektrik betrifft und war einige Mal beim Händler zum reklamieren (Garantie)

Würde heute ne gute gebrauchte nehmen.

Gruß aus HH

[Woldrover18]

Nur bei den Preisen hier in AT für eine alte PX, gibts gar nix zu überlegen....

Ja hast recht. Mafia ist das hier in Österreich. Und vorallem um welchen Preis Schrott 200er noch gehandelt werden....

Weiß jemand von euch austrianern wie das mit anmelden von 200er Px vor Bj 95 aussieht.

Da ich in Grenznähe wohne überleg ich mir so ein Teil aus Germany hereinzuzerren. Glaub aber das könnte bim Anmelden gröbere Probleme geben...

so long,

stefan

[8ball]

Da ich in Grenznähe wohne überleg ich mir so ein Teil aus Germany hereinzuzerren. Glaub aber das könnte bim Anmelden gröbere Probleme geben...

Das glaub ich auch.

Meines Wissens kann man ein Fahrzeug aus D in Österreich nur als Übersiedlungsgut zulassen.

Jörg, wie war das doch gleich mit der Cosa?

LG

M

[Woldrover18]

Oder einfach mit einem Österreichischen Typenschein zum Anmelden marschieren und hoffen dass niemand nach der Motor und Fahrgestellnummer sieht. Wirds hald ein bisschen Illegal...

Das mit übersiedlungsgut geht definitiv.

lg Stefan

[tintifax]

sowas würde ein braver vespafahrer aber nie und nimmer machen !

[freakmoped]

cosa ?

nie gehört was is das ?

geht nur als übersiedlungsgut

allerdings ab dem jahr 9x da gibts einen eu schein

das dürfte ev klappen - mal öamtc site durchforsten

findet sich sicher info

typenschein, umstanzen und paßt schon.

[Woldrover18]

Das mit Eu schein müsste es ab 95 sein. Da gibts dann keine Probleme mehr mit der Anmelderei.

Umstanzen,ja geht auch, oder einfach Deckel zu und hoffen dass nicht übergründlich gefilzt wirst.

Wobei Legal währe mir lieber im falle des falles eins blöden Unfalles. Scheiß drauf.

Grüße an die Wiener Gang aus´m ländle