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Geschrieben

jawoll, keine halben sachen beim wiedereinstieg. aber lass dir zeit, kaufen kann man immer, verkaufen wird dann schwierig, besonders wenn du dich vergriffen hast. also angucken, fotos machen und ins forum stellen. wird dann diskutiert und dann kannst du kaufen.....

gruss, stefan

Geschrieben

GP 150

TS1 Motor

Taffy Auspuff , AF/MB Welle, MB Zylinder, AF- Zündung, 6-Scheibenkulu ...

Dezente Kohlefaser und Chromteile!

Farbe ist noch wählbar..

ab 5000 Euro

(:-

Geschrieben

@steffan:

danke für die hilfe!

ja wenn man schon von alten guzzis nach jahren auf nen roller umsteigt, dann auch richtig...aber scheinbar gibt es nicht viele angebote oder die leute haben einfach sehr fragwürdige vorstellungen von "perfekten" aufbauten.

@gl:

lass mal bilder sprechen...! steck-"tuning" oder sorgfälltig angepasst und abgestimmt?...alles eingetragen?

@arne:

bilder sagen mehr als tausend worte!

danke!!!

Geschrieben

hab ich grad gesehen:

michi@headdown.org

lambretta 200 komplett neu resauriert,ts1 umbau(alles neu),scheibenbremse(Neu), blau-beige, fotos per e-mail vp4500?

Geschrieben (bearbeitet)
@gl:

lass mal bilder sprechen...! steck-"tuning" oder sorgfälltig angepasst und  abgestimmt?...alles eingetragen?

Wie schon aus dem Post ersichtlich, ist der Roller noch nicht fertig ( daher Lack / Farbe noch wählbar..).

Conversion / Welle und Kulu lassen nicht auf Stecktuning schleißen , oder ?

Tüv etc ist natürlich alles möglich..

@ lummy wo gesehen ??

Bearbeitet von GLRacer
Geschrieben

würdest du ihn auch so wie er ist verkaufen? wenn ja, wie viel würdest du dafür haben wollen?

ist ausser der lackierung und zusammenbau alles vorhanden?

danke

Geschrieben (bearbeitet)

ach da ist ja jemand flüssig...na dann

GP Ital. mit 225 TS1, verchromter PM, PM Carbonbeinschild, neu lackiert + verzinkt, viele Chromteile (Lenkerunterteil, Felgen, Schutzblech, Toolbox, Tank usw...), alles Neuteil, außenliegende SB usw. Preis 3500 ? ohne Zulassung/TÜV

Bearbeitet von mat01
Geschrieben (bearbeitet)

Lambretta GP 150

deutsche Papiere / Eintragungen

Rahmen / Anbauteile komplett Standart.

komplett neu aufgebaut.

Ständer / Gabel / Auspuff / Kaskadengrills / Hebel / Zierring / Felgen verchromt...

Edelstahlteil MB Trittleisten Edelstahl ....

Scheibenbremse vollhydraulisch

Kohlefaser Bridge piece / Gepäckklappe / Kaskade etc..

TS1

Taffspeed MK4

AF Welle

.......

............

Fertigstellung keine Ahnung...

nehm die vom Mat (:-

ich hab sowieso keine Zeit..

Bearbeitet von GLRacer
Geschrieben

...dann verkaufe sie doch wie sie ist...vielleicht wird man sich ja einig und findet eine preisliche basis auf der wir gut zufrieden sind!

Geschrieben (bearbeitet)

@lummy :-( ......

@leffe:

versuchs mal unter www.jockeys-boxenstop.de,

ist meine erste Hausadresse wenns um feine Kisten geht....falls er nichts da hat kann er dir

vielleicht was besorgen, hab da meine Berta gefunden und bis jetzt noch keinen Cent bereut denn

ich für die Kiste hingelegt hab!

Verlange auch keine Maklerprovision :-D

KCR

Bearbeitet von KCR

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    • Schau mal bei YouTube gibt's ein Video von Erich zur Kupplung. Wenn du das alles durch hast, bist du zu 99% gut dabei.
    • Versuch mal bitte. Daran hatte ich auch gedacht, aber aufgegeben.  
    • Blau gegen schwarz abgesteckt Richtung ZGP gibt es aber nicht.  Im runden weißen Stecker wird blau zu grün oder von der ZGP gesehen, grün zu blau.
    • Beschreibung: Ich suche eine möglichst originale 60s oder 70s Vespa / ggf. auch Motovespa mit deutscher Zulassung. Mir fehlen die Nerven auf das deutsche Behördenchaos, da habe ich beruflich mit zu tun, in meiner Freizeit möchte ich keinen Beamten sehen müssen. Problem, das suchen bestimmt die Meisten. Bitte keine Smallframe, dass ist einfach nicht meins.   Die Karosserie sollte gut sein, beim Motor könnte ich noch selbst Hand anlegen...   Ich wohne in der Nähe von Aachen.   Preisvorstellung:  Das kann man nicht so einfach eingrenzen, aber das wisst Ihr ja auch. Zumindest bin ich nicht bereit die anscheinend standartmäßigen 6.500,- bei Ebay Kleinanzeigen zu zahlen. Vielleicht habe ich auch die Zeichen der Zeit nicht erkannt und eine Vespa kostet nun mal so viel....    viele Grüße!   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Danke für die Tipps. Ich persönlich dachte tatsächlich eher an eine 0815 ETS Banane bzw. einen SIP Road Banane - irgendetwas unaufälliges und leises für meine PK :D Würde ungerne am Rahmen etwas bearbeiten müssen und er sollte leise sein weil nicht wirklich legal hier in Ö :D   Ja genau, ist von willhaben, war aus der gleichen Stadt wie die Anzeige. Will den eigentlich so weiter fahren, wichtig war mir da tatsächlich nur einen funktionierenden Motor zu bekommen^^   Wär so gesehen interessant, denke aber das dieser leider einfach zu laut für meinen Einsatzzweck ist :D
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