Habe einen 65er Sprintmotor mit 200er PX-Welle auf grossen Konus umgebaut.

 

Dafür suche ich eine kontaktlose 12 V Zündung von der PX oder was Anderes passendes.

Die Zündung sollte mindestens beinhalten:

- Zündgrundplatte

- Lüfterrad

Das Ganze in möglichst gutem Zustand, v.a. die Kabel

 

Bitte PN, wer da was passendes hat und abgeben möchte.

 

Vielen Dank !

 

Bearbeitet 17. November 20196 Jr. von axolottl

sorry für ot.. der Umbau würde mich interessieren... wie hast du das mit dem Limalager gemacht ?!

vor 3 Stunden hat axolottl folgendes von sich gegeben:

Habe einen 65er Sprintmotor mit 200er PX-Welle auf grossen Konus umgebaut.

 

Dafür suche ich eine kontaktlose 12 V Zündung von der PX oder was Anderes passendes.

Die Zündung sollte mindestens beinhalten:

- Zündgrundplatte

- Lüfterrad

Das Ganze in möglichst gutem Zustand, v.a. die Kabel

 

Bitte PN, wer da was passendes hat und abgeben möchte.

 

Vielen Dank !

 

 

Bist Du bei FB ?

Der Marcel Vespa verkauft gerade eine Pinasco Flytech für PX.

Keine Ahnung, ob er hier auch vertreten ist.

vor 7 Stunden hat axolottl folgendes von sich gegeben:

Habe einen 65er Sprintmotor mit 200er PX-Welle auf grossen Konus umgebaut.

 

Dafür suche ich eine kontaktlose 12 V Zündung von der PX oder was Anderes passendes.

Die Zündung sollte mindestens beinhalten:

- Zündgrundplatte

- Lüfterrad

Das Ganze in möglichst gutem Zustand, v.a. die Kabel

 

Bitte PN, wer da was passendes hat und abgeben möchte.

 

Vielen Dank !

 

Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-zuendung-pinasco-flytech-px80-200-elestart-1800g/1254889579-306-1522?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
 

 

läuft top nur hatte 2 Stück 

vor 20 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

sorry für ot.. der Umbau würde mich interessieren... wie hast du das mit dem Limalager gemacht ?!

200er Originalwelle von Kaba gelippt

- Steg Dreschieberseitig abgeflext

- Da die Reihenfolge von WeDi und Lager Kuluseitig bei PX und Sprint alt anders rum ist --> Sprengring --> grosses Lager 62mm --> 2mm Kolbenring (60mm) zur Distanzierung des nun folgenden PX WeDi's --> Welle

- Limaseitig--> Welle --> grosses Lager 62mm --> 1mm Kolbenring zur Distanzierung (z.B. vom Parmakit 177er)--> WeDi von der Rally

So passt es "zumindest mei meinem Block" 1a

Was noch zu beachten ist: Die Distanzscheibe der Kulu würde am Lager anstehen, da der Kurbelwellenstumpf nicht über das Lager hinaussteht. Bei Sprint Standard stützt sich die dünne Distanzscheibe der Kulu direkt am Kurbelwellenstumpf ab (logisch, da ja bei Sprint hier gleich der WeDi kommt).

Um das zu lösen hab ich die kleine 0,5mm Scheibe vom SIP verbaut, dann die dünne Sprint-Distanzscheibe. Somit stützt sich die Kulu am Stumpf ab.

Verbaut ist im Übrigen eine Cosa 2 Kulu mit BGM 23er Ritzel auf 67er Primär.

Kupplungsdeckel sauber ausgedreht und das passt alles und trennt sauber.

Servus,

Ich hab einen px 80 motor im herbst ausgebaut, da könnt ich dir die komplette zündung verkaufen komplett.

Bei Interesse schick ich dir Bilder 

vielen Dank an Alle, bin fündig geworden

vor einer Stunde hat axolottl folgendes von sich gegeben:

200er Originalwelle von Kaba gelippt

- Steg Dreschieberseitig abgeflext

- Da die Reihenfolge von WeDi und Lager Kuluseitig bei PX und Sprint alt anders rum ist --> Sprengring --> grosses Lager 62mm --> 2mm Kolbenring (60mm) zur Distanzierung des nun folgenden PX WeDi's --> Welle

- Limaseitig--> Welle --> grosses Lager 62mm --> 1mm Kolbenring zur Distanzierung (z.B. vom Parmakit 177er)--> WeDi von der Rally

So passt es "zumindest mei meinem Block" 1a

Was noch zu beachten ist: Die Distanzscheibe der Kulu würde am Lager anstehen, da der Kurbelwellenstumpf nicht über das Lager hinaussteht. Bei Sprint Standard stützt sich die dünne Distanzscheibe der Kulu direkt am Kurbelwellenstumpf ab (logisch, da ja bei Sprint hier gleich der WeDi kommt).

Um das zu lösen hab ich die kleine 0,5mm Scheibe vom SIP verbaut, dann die dünne Sprint-Distanzscheibe. Somit stützt sich die Kulu am Stumpf ab.

Verbaut ist im Übrigen eine Cosa 2 Kulu mit BGM 23er Ritzel auf 67er Primär.

Kupplungsdeckel sauber ausgedreht und das passt alles und trennt sauber.

geilo