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Tuning PK eintragen lassen und Motorrevison die 19354ste

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So, Zylinder um 1,2mm hochgesetzt ergibt 116°ÜS, 176°AS, 30°VA. Sollte passen. Jetzt hätte ich mal ne Frage zum räumen des Auslasses... Bin jetzt bei Sehnenmaß 34,7mm -> 61%, ich würde jetzt auf 37mm -> 65% räumen ohne den Auslass weiter hochzuziehen. Wie mache ich das jetzt am besten geometrisch, einfach das Trapez stärker ausbilden?

 

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  • Und fertig.  Morgen mal auf der Arbeit fragen, ob die den Zylinder spannen können... 2,5mm QK ist doch etwas viel.

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vor 13 Stunden hat ronin folgendes von sich gegeben:

So, Zylinder um 1,2mm hochgesetzt ergibt 116°ÜS, 176°AS, 30°VA. Sollte passen. Jetzt hätte ich mal ne Frage zum räumen des Auslasses... Bin jetzt bei Sehnenmaß 34,7mm -> 61%, ich würde jetzt auf 37mm -> 65% räumen ohne den Auslass weiter hochzuziehen. Wie mache ich das jetzt am besten geometrisch, einfach das Trapez stärker ausbilden?

 

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Denke daran die QK zu messen und einzustellen (Zylinder oben abdrehen).

Geschrieben
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Ja sicher, warte nur noch auf den Mallekopf. Dann wird das Thema angegangen;-)

Geschrieben
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So, Quetschkante steht. Jetzt noch den Zylinder abdrehen und ab geht's :-D

Geschrieben
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Am 13.12.2019 um 21:05 hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Entweder das oder vor allem im Bereich des Vorauslasses breiter werden.

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Was hältst du von der skizzierten Variante? Sind 65%, ich lass mir da etwas Reserve für den Dremel...

Geschrieben
  • Autor
vor 1 Stunde hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Sieht ok aus.

20191215_202645.thumb.jpg.3adaaa760da1b3905c1575911465e6b7.jpg

Und fertig. 

Morgen mal auf der Arbeit fragen, ob die den Zylinder spannen können... 2,5mm QK ist doch etwas viel.

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