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SCHWEINFURT


rotten

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Nee...keine Ahnung. Wenn ich ihn sehe frag ich ihn das mal.

Kennst du so eine rote PX200 ohne Backen, Taffspeed und Cut? Die fährt einer, der mal Motocross gefahren ist - meist auf dem Hinterrad :) . Der hat auch nur Lenkerendenblinker. DIe hat er hier eingetragen bekommen, soweit ich weiß. Er war erst heute beim Tüv damit.

Im Frühling melde ich meine neue P200E auch an, dann fahren wir mal...

Bearbeitet von Dimple
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in sw sind die prüfer schon arg stressig! die wollen sonst nichtmal blinkergläser eintragen! das problem ist dass du die lenkerblinker ohne probs eingetragen bekommst aber nur in verb. mit hinteren originalen!

ja ich hab die schon gesehen! nen auspuff brauch ich auch noch eingetragen!

Bearbeitet von BouncinBurns
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  • 4 Monate später...

So, will das Topic mal wieder aktuell machen! War grad mit einem Kumpel bei dem geilen Wetter mit den Fuffis unterwegs! Wie wäre es, wenn noch ein paar mehr Vespen sich dazutun? Bei dem Wetter wäre es so geil, wenn noch ein paar mehr dazu kämen. Besteht bei den 4-5 Schweinfurtern noch Interesse?! Wir können ja mal was ausmachen!

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  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

in SW natürlich!

Die Jungs hier haben da so ne Werkstatt(auch der mit der Goldenen ;-)und der mit ohne Seitenbacken ) und da treffen die sich Dienstags... Falls se Zeit haben.

Bei ner kleinen Ausfahrt wäre ich dabei! Hab aber wie gesagt nur meine Kleine (139er Malle) da.

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@bouncinburns: :-D ja des is meine Kleine! War heute mal an der FH gstandn...

@dimple: ja war scho 2 mal in der neuen Werkstatt,is find ich besser als die Garage. Werde am Dienstag wieder hingehen denk ich,die Woche war ich net, da hatte ich etwas Nachwehen nach ner Fete :-D

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  • 2 Wochen später...

So Jungs,

die Fuffi ist fast fertig...

wie schauts denn bei euch am 1. Mai aus?

Wollen wir uns einfach mal gegen Nachmittag am Marktplatz treffen?

Müssen ja nicht lang, hab halt evtl. gedacht, dass wir so a Stündle rumstehen, oder a Stückl fahren...

@Rietzbuh: Nachmittags kannst du bestimmt auch wieder, da hast dann auch keinen Restalkohol mehr!

Gruß

flo

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1. mai geht net! hab da bandprobe! sorry! wie wärs den donnerstag drauf! ist vatertag! aber erst nachmittags dann bitte weil am mittwoch ist fh feier......

:-D Seh des genauso, hab nach der FH-Fete leider auch etwas Probleme mit dem aufstehen... Also eher nachmittags

Und am 1.Mai gehts bei mir auch net, weil ich bei uns im Kaff den Maibaum bis frühs um 6 mitbewachen muß, naja wie ich dann am 1.Mai ausschau kann man sich ja denken :-D

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Ja, bei mir schauts auch eher schlecht aus. Ich bin mit Geschichte/Sozi ziemlich hinten dran mit lernen und muss morgen nochmal powern :-D schaun wir mal diese Woche. Am Flugplatz ist Hallenfest mit lecker wat Grillung und so. Da will ich mal hinrollern am Donnerstag!

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Naja wir sind dabei :) denke ich mal. Es gibt schon einige Vespa Fahrer in Schweinfurt, die auch sicherlich gerne mal was zusammen machen würden. Wie schauts denn in Bamberg aus? Man könnte sich ja evtl mal treffen!

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    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
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