gibbet da unterschiede?

Brauche ne neue Bremstrommel, passen da alle ?(ist für ne Serie 2, die hinterachse ist aber mal erneuert worden)

Verzahnung der Tromme & Keilwelle ?? Keine Ahnung, ob Ser.2 = Ser.3.

Aber unbedingt Obacht beim Konus geben! Da gibt es verschiedene. Der Konus sollte unbedingt zur Trommel passen. Sonst eiert sie oder wird nicht richtig fest. Am besten Trommel mit zug. Konus zusammen beschaffen.

Serie 1 und 2, sowie 3 sind eigentlich unterschiedlich. Darüberhinaus gibt es xyz verschiedene Konen. Die Verzahnung der Hauptwelle wurde meines Wissens nach erst Ende der 80iger bei Serveta geändert, sonst immer gleich, somit passen auch die Bremstrommeln. Neue italienische Trommeln werden mit Konus geliefert, also kein Wirrwarr nachher.

und was ist der unterschied bei den Verzahnungen?

Anzahl Zähne, Breite ?

Die waren bei der letzten Serie Serveta irgendwie anders angeordnet. Wie gesagt, Verzahnung S.1-3 müsste gleich sein.

@ sylvius:

ist die neu ital. trommel so eine wie du mir schon mal verkauft hast? bei der trommel hat nämlich der originale li 125 motor es geschafft die verzahnung in 200km herauszudrehen... und es handelt sich weder um anfängerdummheit noch um montagefehler um es vorwegzunehmen...

gruss sven

Dann noch die lezte Frage: mit wieviel Nm muß die Mutter vonner Hinterachse angezogen werden - 140?

140 Nm? Ja kann sein, kann auch mehr sein. Da setzt mein Drehmomentschlüssel längst aus. Woher stammt die Zahl? Das Ding muß so fest wie möglich d.h. wirklich mit langem Hebel und allem was die Muckis hergeben. Zum Gegenhalten kannst Du die Fußbremse betätigen (lassen).

Da ist kaum Gefahr "nach fest kommt lose".

@ sylvius:

ist die neu ital. trommel so eine wie du mir schon mal verkauft hast? bei der trommel hat nämlich der originale li 125 motor es geschafft die verzahnung in 200km herauszudrehen... und es handelt sich weder um anfängerdummheit noch um montagefehler um es vorwegzunehmen...

gruss sven

Hab ich auch schon bei indischen erlebt, also was hilfts.

Neue, originale italienische oder spanische gibt`s nimma.

Gegenhalten kannst Du die Fußbremse betätigen (lassen).

Hab einfach an eine alte Felge ein Vierkantrohr geschweisst, prima Hilfsmittel, auch beim Abziehen der Trommel....

Fahr auf meiner S2 auch ne S3 Trommel (vor 3 Jahren im SCK gekauft) meinte sie sei italienisch, könnte aber auch indisch sein. Bei meiner originalen hat sich auch mal die Verzahnung verabschiedet... einziger Unterschied, die S2 Trommeln haben nur zwei Gewindelöcher und der Rest 3! Verzahnung ist immer gleich, hatte bis vor kurzem die originale Achse drinn....

habe bei taffy letztes jahr noch ne italienische gekriegt! mit den geschraubten bolzen, nicht den gegossenen. 30 pfuender.

-arne.

habe bei taffy letztes jahr noch ne italienische gekriegt! mit den geschraubten bolzen, nicht den gegossenen. 30 pfuender.

-arne.

Du SchlaumeiHERR, dass sind die ital. Nachbauten die ich auch habe :plemplem:

O gott o gott, eingegossene Bolzen! Vespa Technik anner Lammi, das geht ja gar nicht!

Sowas gibts?

- gonzo