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Verkaufe: Vespa P 200 E Unikat

Wuestenigel33

Von Wuestenigel33
in Verkaufe Roller

Empfohlene Beiträge

Wuestenigel33 talent

Wuestenigel33

Geschrieben
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- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet! :

  

   8800€ VHB


- Ort angeben! IMMER! :

 

   21357 Wittorf , genauer bei Absprache


- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! :

 

  Moin,
 

ich möchte hier meine Vespa P200E anbieten, welche ich vor nicht ganz drei Jahren neu aufgebaut habe. Da ich es bisher nur auf schlappe 700km geschafft habe und ich neue Projekte verfolge, möchte ich sie nun verkaufen.

Die Vespa wurde sehr gründlich Neuaufgebaut und mit sehr vielen neuen und hochpreisiegen Artikeln versehen. Ich werde hier nur die wichtigsten erwähnen, der Gesamtpreis ohne Arbeitszeit liegt bei an die 10.000€ nur für Teile und kleinere Arbeiten, welche ich nicht selber getätigt habe.
Zunächst ist die Gabel gekürzt und mit vollständiger Stage6 Scheibenbremse und Dämpfer versehen, diese Bauteile sind absolute HighEnd-Komponenten, bei denen es eigentlich nicht wirklich etwas besseres gibt. Zusammen mit der gekürzten Gabel liegt die Vespa wie ein Brett auf der Straße.
Der Motor ist mit einer 62er Langhubwelle, 210er Malossi, VForce4 und 35mm Keihin ausgestattet. Dazu die Vespatronic mit GPOne Lüfterrad, der großen BGM Kupplung, DR Federn und Zahnradpaarung perfektioniert.
Abgestimmt wurde der Motor bei S&S und leistet 26PS die eingetragen sind. Das ist ein schöner Alltagskompromiss, wie ich finde.

Das meiste andere wird am besten den ausführlichen Bildern entnommen!! Es ist alles in den Papieren eingetragen, bis auf den Luftfilter und dem 35er Vergaser, da dieses wegen der Lautstärke einfach nicht möglich ist. Es ist aber ein Keihin PWK mit 28mm eingetragen, welchen S&S im Zweifel gerne mit leiserem Luftfilter verbaut, was sie endgültig auch alltagstauglich machen würde.

Die Vespa hat wegen einem kleineren Umfaller leider schon ein paar Kratzer, aber nichts was dem Alltagsspaß mindern sollte. Es ist einfach wichtig das ein so schöner Roller auf die Straße kommt und genutzt wird und nicht wie bei mir viel zu selten herausgeholt wird.

Fragen beantworte ich gerne hier im Topic, den ich habe längst nicht alles hier beschrieben, da es einfach zu viel ist. Der Preis ist verhandelbar, ich habe keine Ahnung ob es zu hoch gegriffen ist und ob sich bei so einem Preis überhaupt jemand hier Interessiert. Die meisten möchten ja doch gerne viel selber schrauben. Ich biete sie hier zunächst ersteinmal bei euch an, wenn sich wenig tut, kommt sie aber zu Kleinanzeigen.


- Nicht zugleich bei ebay/ ebay-Kleinanzeigen, einem anderen Auktionshaus bzw. einer externen kommerziellen Plattform einstellen! Auch mehrfach vorhandene Teile werden wie ein Parallelinserat behandelt.
 

JO!

 

- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten

 

Besitze ich =)

 

Ja ich glaube das wichtigste ist gesagt. Also fragt gerne und schießt los.

 

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Wuestenigel33 talent

Wuestenigel33

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Geschrieben

Erst einmal Danke für die vielen Antworten. Ja der Roller ist speziell und natürlich auch der Preis sehr hoch. Er liegt auch noch über meiner Schmerzgrenze, aber niemand fängt ja gleich mit seinem Niedriegsten an :whistling:.

Es ist also noch Spielraum da und ich lote den Markt gerade erst aus.

 

vor 19 Stunden schrieb Nick Knatterton:

Wow, schicker Roller!

Kannst du mir den Farbcode nennen?

 

Welcher Malle ist verbaut? MHR, Sport oder alt und wie kommt die KW auf die 63mm Hub? Ist keine King, oder?

 

Danke

 

- Farbcode ist 6601 Schiefergrau Uni

-KW ist die 62mm Hub von Marzuchelli, leider ein Tippfehler meinerseits.. Sorry

-Zylinder ist der alte Malossi meine ich, ich kenne mich da gar nicht soo gut aus im Portfolio ...

 

 

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  • 3 Wochen später...

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  • Beiträge

    • Dr.Tyrell
      Blinker nachrüsten ET3 beim vorhandenen Lichtschalter

      Von Dr.Tyrell · Geschrieben

      @guzzibastler Habe mir mal Dein Bild geliehen um das zu veranschaulichen    Ich hab mir das mal alles angeschaut, weil bei mir das auch ansteht und ich es gerne vermeiden würde in mein Schaltrohr Löcher für den Blinkerschalter zu setzen. Das werden eh Chinablinker, also nix mit festen Innenrohren und Original-Hella-Look.   Blinker hatte ich mir die hier geordert, die waren innerhalb einer Woche da. Haben eine "E" Kennzeichnung. Ob die so legal ist, keine Ahnung.   https://de.aliexpress.com/item/1005005702084864.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.1bbb5c5flo0R3S&gatewayAdapt=glo2deu   Als Blinkrelais, LED, mit zwei Anschlüssen das hier. Gibts bestimmt auch bei Aliexpress: https://www.amazon.de/dp/B0B5C5MFQT?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details   Deswegen finde ich die Umbauten des Lichtschalters für Blinker ziemlich geil. Lösung von @bobcat ist auch cool, weil kein Gelöte! Der Schalter liegt auch hier. Mir gefällt aber bei dem Schalter unten, dass er so schöne Rastpunkte hat und sehr einfach zu bedienen ist, weil der Schalter auf dem Gehäuse ist und nicht "unten".   Den meine ich: https://kabel-schute.de/product_info.php?products_id=100   Ich  habe den schon hier liegen in Chrom. Wenn ich mir das so anschaue, würde der doch genau passend sein, eine Verbindung durchtrennen, löten und ist sogar mit einem Killschalter versehen. Hab ich einen Denkfehler? Ich würde ein Kabel anlöten und mit einem Schuh versehen, damit ich das jederzeit auseinanderbauen kann und das nicht am Kabelbaum direkt verlötet ist.   Ich würde das so versuchen. Ist der SCK Conversion Kabelbaum:       Klappt das? Hab ich was übersehen? Ich versuch das gleich mal nachher in der Werkstatt     
    • campari
      ELBA 2024 International Scooter Rally

      Von campari · Geschrieben

    • purevernunft
      Motovespa- Sammel- Topic

      Von purevernunft · Geschrieben

      ...ich nutze mal das Homeoffice sinnvoll und checke mal den Vierkant! Guter Tipp! Allerdings würde das meinen Schneckensucherfolg ruinieren... 
    • MyS11
      Sitzbänke für PK - Sammeltopic

      Von MyS11 · Geschrieben

      Sowas mit nem Halteriemen versehen...wäre das offiziell 2 Frau tauglich? Es hat mich nie interessiert weil es bisher keinen Anwendungsfall gab, aber jetzt starte ich einen PK XL (1) Aufbau, der - wenn fertig - mindestens 2 Teenager legal bewegen muss. Die originale Bank geht auf gar keinen Fall, das lass ich nicht durchgehen.   Auf jeden Fall generell ein feines Gerät.
    • tbs
      Passt ein px motor in eine 4takt lml?

      Von tbs · Geschrieben

      Danke für die Korrektur... schau' mir das später einmal in natura in der Werkstatt an...   habe leider grad kein 4T Gehäuse hier rumliegen, hab aber noch graphisch versucht, die Gehäusehälften zu vergleichen... ist zwar nur qualitativ, aber es scheint da einen Unterschied zu geben (vielleicht kompensiert das die weiter oben geschätzten 2cm mit der Sub-Schwinge...)    
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